干货 | 医药物流中心的建筑设计与设备配合

自2014年“两票制”在福建开始推行，到2017年在全国各地爆发式开展，“4+7”带量采购、国家鼓励药品经营企业做大做强、各地区明确药品现代物流准入条件等一系列政策都在推动医药物流体系的现代化建设。

众多医药流通龙头企业纷纷投建现代化医药物流中心，加大投资力度，进行全国物流网络布局。物流设备投入动辄千亿，高度自动化的大型医药物流中心遍地开花。然而即使经过多年的发展，医药物流中心的建筑建设与物流设备的入场、后期的运营使用依旧存在设计不合理，建筑、设备与作业不适配的问题，导致仓库改造困难、作业不便、安全问题、能耗大、空间利用浪费等等现象的出现。

本文试图从医药流通企业对物流中心建设项目风险管控出发，聚焦医药物流中心在工程建设阶段的关键节点，旨在帮助企业规避医药物流中心工程建设中的潜在风险，更好地控制成本，并实现物流中心的安全、高效运营。

医药物流政策综合要求

因为医药物流的特殊性，各省市都出台了GSP认证标准、药品现代物流技术要求、药品第三方物流验收标准等。

如《北京市药品批发企业现代物流技术指南》要求自动化立体仓库和托盘货架的存储货位总数不得少于5000个，分拣出库能力应达到5000箱/日，从事第三方药品物流业务的不得少于10000个，分拣出库能力应达到10000箱/日。拆零拣选货位不得低于2500个，并配备相应电子标签辅助拣选系统（DPS）。以及对常温库、阴凉库、冷库的要求，对信息化手段的要求，冷藏车配置要求等等。

因为政策对设备的要求，设备对建筑的影响，政策的满足是在新建或改造医药物流中心时需首要考虑的问题。

货场

大型医药物流中心的设计必然要考虑货场的设计。一个园区内是两个物流中心共用一个货场还是分开设置货场，共用货场能够一定程度上节约出物流建筑用地，而导致的问题就是其中一栋建筑的朝向不一定合理。车型的统计、物流中心车流量的预测、考虑转弯半径车道的设计、货车的暂停、人车分流的设置等等都是需要考虑的问题。

朝向、月台

建筑的朝向是一个比较关键的问题，在南北方考虑到气候的因素需要侧重的要点也有所不同，北方地区需避风沙和西北风，物流中心大门一般开在东南方向，而南方则要避免西晒和通风的问题，再加上医药物流中心由于温湿度要求常配置中央空调，能耗在高温天气非常高，合理的朝向能够节省相当大一笔开支。

月台通常主要分为外置月台和内置月台，各有优劣，需基于实际应用需求做选择，内置月台的保温性能比外置月台要好，冷库区独立月台则多为内置月台。另外，考虑空间问题，还可设置锯齿形月台。

柱网

建筑的柱网设计与物流中心采用的存储设备、搬运设备息息相关。自动化立库多为钢结构，立柱尽量设计在存储货位上，不占用堆垛机通道，高位货架库在4~5层的时候多采用前移式叉车，通道通常留到3200mm，若使用窄巷道叉车则根据具体型号通道为1600mm~1800mm，托盘地堆区若用地牛搬运，通道要求1500mm，使用电动托盘车则需留到2500mm左右，搁板货架一般通道距离为1200mm，采用不同的拣选设备都有所不同。存储方式和搬运设备的选择都对柱网设计有重要的影响，合理的柱网设计能够有效利用空间，提高作业便利性。不同的柱网最多可影响超过30%以上的空间利用率，故而在进行医药物流中心建筑设计的时候一定要提前或同步做好物流方案的设计。

消防

根据《建筑设计防火规范》，医药物流中心基本上都属于丙二类仓库，在设置自动喷淋系统的情况下，单层仓库的单个防火分区面积不能超过3000平方米，整体占地面积不能超过12000平方米；多层仓库的单个防火分区面积不能超过2400平方米，整体占地面积不能超过9600平方米。同时在设计时还需考虑消防楼梯的位置。

温湿度要求

医药物流中心需在规划设计阶段就需综合物流和建筑需求，确定好与经营范围相适应的不同温层的库房设计。不同温度的库房在不同省市的GSP认证中有最小立方数的规定，需参考地区要求。常温库温度保持在0℃~30℃范围内，阴凉库温度不高于20℃，冷藏库保持在2℃~10℃之间，冷冻库保持在-10℃～-25℃。湿度一般操持在35%~75%之间。同时，库内需设置温湿度控制、监测设备，实现对仓储及物流过程的全程控制和记录。

层高

当建设多层仓库时设计几层楼、每层楼层高都需要结合物流设备做详细考量。自动化立体仓库考虑到空间尽可能多地利用，通常设计为24m高。多层楼库在设计时通常会将一楼层高设计得更高一些，原因有两方面，一个是参观性上，一楼人员来往最为密集，层高过低易产生压抑的感觉，二是地面应用上，一些重型设备如高位货架、穿梭车库、Mini-load库等都会放在一楼，利用地面的承重，节约建筑成本。层高的设计就需要考虑存储设备的高度、消防、空调、照明等因素。

地面处理

传统物流中心的地面主要考虑的是载荷、平整度、不起尘等，能够支持搬运设备行走就基本可以满足需求。但随着AGV等新兴技术的不断引入，新建物流中心在当前技术应用需要或者为未来预留扩展时都会考虑在某些楼层做支持AGV行驶的地面，具体包括地面承载能力一般为1.5T/㎡，地面不平度在4000mm*2000mm范围内小于10mm，地面能够释放静电、保持清洁干燥等等要求。

承载

承载主要是考虑静载和动载两类，存储设备和搬运设备的不同都会极大影响到物流中心承载能力的要求，承载能力计算过高会产生不必要的建筑成本投入，过低则直接影响物流中心的安全性，导致验收不能通过。所以准确地计算各楼层的承载需求并提供给设计院相当重要。

物流工艺设计先行是当前新建医药物流中心的大趋势，主要是因为物流设备的广泛应用，和建筑的交互更多了，对建筑的要求更高了。明确需求始终是设计的第一步，设备为流程服务，建筑为作业服务，物流工艺通过特定的设备手段实现，建筑就需要配合设备进行设计、调整。