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刘强东终究看走眼了!六年前雄心勃勃布此一局,如今竟这般收场

[罗戈导读]大佬也是人,是人就有看走眼的时候。

大佬也是人,是人就有看走眼的时候。

不破不立。坚守了六年后,京东选择放弃。放弃不是结束,是下一个开始。

京东“血亏”,跳楼价转让途牛股份

今日最新消息,京东将所持21.1%途牛股份悉数转让给凯撒集团,已交割完毕。

至此凯撒集团替代京东成为途牛第二大股东,据此前消息,途牛第一大股东为海航集团,持股24.6%。

这笔交易对京东而言,用“血亏”来形容一点也不为过。据今年6月份京东与凯撒达成的购买协议,京东将持有的途牛21.1%的股份,作价4.57亿元卖给凯撒集团。

据已有资料显示,京东分两次总计投资途牛4亿美元,抛除1亿美元的资源计价,真金白银拿了3亿美刀,折合人民币约20亿元,如今作价4.58亿元,相当于打2折。

那么问题来了,京东为何要以跳楼价转让途牛股份呢?

有舍才有得。京东早就想甩掉这个“包袱”,此时转给凯撒,还可交个朋友。因为这次的协议转让,京东旗下的宿迁涵邦才能有幸成为凯撒旅业第三大股东,为京东旅游跑步前进铺下了基石。

刘强东盯上了这只“独角兽”

京东旅游是刘强东一定要干的事。在商场上,他一向以眼光毒辣著称,特别是力排众议,自建物流这事,无人能及。

2014年,他瞄准了旅游这个赛道。当年5月9日,在线旅游平台途牛在美国上市了。

2个星期后,5月22日,京东也在美国上市。正是这个缘分,刘强东将京东旅游的未来押在了途牛身上。

当时途牛、携程、去哪儿在OTA行业呈鼎足之势,不过途牛垫底。行业第三名迟早会被淘汰,这在互联网行业已经得到验证。

途牛意欲上位,但“上位”是需要银子的,为了筹措资金,途牛注意到了刚刚上市的京东。

这与刘强东打造京东旅业的战略不谋而合,“郎情妾意”之下,刘强东一出手就是5000万美元。

靠着京东的加持,途牛2015年第四季度交易规模飙涨,市场份额超过26%,首次超越携程,成为OTA一哥。

当时阿里整合了旗下所有旅游资源,成了独立品牌“去啊”。为了与阿里抗衡,京东想,要玩就玩点大的,何况途牛这么给力。

5个月后,京东再次大手笔投资途牛,出手高达3.5亿美元(其中2.5亿美元现金和1亿美资源),一跃成为途牛大股东。

当时刘强东表示,途牛在中国在线休闲旅游市场中处于领先地位,是京东旅行最理想的合作伙伴。

京东对在线旅游是志在必得,只是没想到,刘强东这一次看走眼了。

京东志在旅游,途牛却玩“无界”

携程与去哪儿合并,途牛自动上位成为行业老二。这一次,途牛错把运气当实力,有点膨胀。

高光的时候,途牛也学美团玩起了“无界”,开始进军娱乐影视、金融服务领域。只是王兴只有一个,美团也不可复制。

刘强东意识到这点,觉得将途牛打造成中国最大的在线旅游电商平台很难了,因为途牛“不务正业”。

马云当年想用自己的方式改造雅虎中国,以失败做结,这一次,刘强东体会到马云的心情了,想用京东的方式来影响途牛显然不可能了。

主要原因可能与控制权有关。京东是途牛大股东不假,但只是投资者角色。这一点刘强东比谁都清楚,腾讯是京东大股东,但马化腾依然做不了京东的主。

同理,京东只是途牛多名董事中的一名,途牛的决策权在创始团队手中,京东的一些战略无法通过途牛落地。

鸡蛋不能放在一个篮子里,再不及时纠错,对京东而言,在旅游赛道上很可能是“起了个大早赶了个晚集”。

意识到这个问题后,京东提出全资收购途牛的方案,想以此解决控制权问题,但方案“胎死腹中”。

旅游必将成为中国家庭的“新三大件”,这个赛道大有可为,京东旅业不得不另谋出路。

途牛成“弃子”,京东开辟新赛道

2019年,京东旅行度假频道与途牛五年的独家合作期限已到,京东成立了北京京东云河旅行社有限公司,发力自营旅游业务。

这个时候,京东早已萌生出了退意,意欲甩掉途牛这个“包袱”。从2014年入股途牛算起,途牛6年亏损了近60亿,已经到了“穷途末路”的时候,今年一度在退市的悬崖边徘徊。

面对一个付不起的“阿斗”,京东的忍耐是有限度的。刘强东做了两手准备,一是成立自营业务,二是积极寻找战略伙伴。

最后,京东看上了凯撒旅业,“眉来眼去”后,京东以跳楼价将途牛股份转给凯撒,同时京东以4.5亿认购凯撒旅业股份,持股约7%,成为第三大股东。

京东与凯撒的用户画像比较契合,在业务互补上珠联璧合。京东客户群多来自一二线,这部分人消费能力强,重体验、轻价格。

而凯撒旅业旗下拥有覆盖全球120多个国家和地区、超过2万种服务于不同人群的高端旅游产品,不仅能提升京东的品牌形象,还能提升客单价和GMV。

左手牵凯撒,右手拉携程,京东打得一手好牌。今年8月,京东挤掉阿里,与携程达成战略合作协议。

京东提供的流量能更好地解决携程上高端酒店们的“流量饥渴”,而携程能为京东带来高单价、高利润的旅游业务,这是中国最大OTA与中国电商巨头的强强联手。

能敲定中国第一的OTA,再次证明了京东的实力,也彰显了京东对旅游业的志在必得。对京东而言,能提供的旅游优质服务越多,平台凸显的价值越大。

刘强东带领京东孵化出了京东零售、京东数科、京东物流和京东健康四只独角兽,虽然一时看走了眼,但亡羊补牢,未为晚矣。此时双管齐下,左拥凯撒,右报携程,京东的第五只独角兽呼之欲出,那时刘强东将“旅游”归来。

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