“我是老兵了，这趟车还是让我来吧”

温和而又坚毅，是大多数人初见孙志田的第一印象。他是一名退伍军人，也是我们这次采访的主角。来到福州市鼓山脚下采访孙志田的时候，他衣着单薄，正在检查车辆准备发车。“穿太多不方便开车。”说罢，他开始介绍起自己的车，“你看我的车，5年了还这么新，从来没修过……”正是这位爱车如命、喜欢开车的城市配送司机，无论是今年的新冠肺炎疫情应急物资运送，还是往年的抗台风防洪一线，他都冲锋在前。在福州城配的运输路上跑了13年，因为高效配送服务周到，他已经成为福州城配行业里的“金牌司机”。

发车前孙志田仔细检查一遍订单，确定送货时间和地址。

人人都在坚守我只是做了应该做的

今年1月24日中午，盛辉物流职工食堂里热热闹闹，没有回家过年的司机和职工们在这里吃团圆饭。得知有一批重要的防疫物资今晚要送往福州各大医院和防疫站点，已经8年没有陪家人过除夕的孙志田，又找到了他的主管郑元峰：“送应急物资的任务让我去吧。”

爆竹声中一岁除，空气中夹杂着烟花绽放后的烟尘和细雨，“晚上能见度不高，开车要更加小心。”孙志田回忆到，“那天中午就知道晚上有一批重要的医疗物资要送福州周边的医院，团圆饭的时候我没喝酒，时刻准备着。”孙志田速速吃完午饭，电话告知亲人后，便投入到出车的准备工作中去。“其实除夕那天没有安排孙师傅值班，本想让他在家好好陪陪家人，但他就是这么个人，总是主动把最重最苦的活往自己身上揽。”郑元峰说。孙志田负责把防疫物资送到各大医院，其中包含了福州市肺科医院，是当时许多人避之不及的地方。

“路线我相当熟悉，早一点把物资送到，让更多的人都能安心过年。”孙志田说着最简单朴实的话，主动申请了最远最艰苦的运输任务。24日22时，满载防疫物资的车辆终于驶入货场，紧张的卸货、清点、重新装车等环节后，所有车辆整装待发。

孙志田清楚记得，系上安全带那一刹那，跨年了。“远远的村庄里已经开始有放鞭炮的，就像为我们助威一样。”孙志田说，“各行各业有很多人都在努力，我只是做了应该做的。”就这样，孙志田和其他5位城配司机开始穿梭忙碌于福州各医院、防疫站点以及相关应急部门。

当天，孙志田把500多箱口罩、护目镜、防护服、消毒水等防疫物资准时送到连江、罗源、长乐三地的隔离医院。结束这批任务时，已是25日凌晨4时。这个不知疲惫的老兵回到物资分拨点申请新的出车任务。

25日晚，孙志田的车辆驶进福州市肺科医院。“只看见一个女同志在门口等着接货。见到这一幕，我一点都不害怕，但是鼻子发酸了，医护人员太辛苦了。”于是，每到一个医院，孙志田都主动把货物码放在安全的指定位置，不让医务人员动手帮忙。他说：“你们都那么累了，这点活我自己来，你们好好休息一下。”

1月到4月，他每日驾驶车辆穿梭于福州市内及周边区县的各个医院，共执行防疫物资运输任务92趟次。

专注开车的孙志田。

把客户放在心中把服务放在行动上

孙志田已经不是第一次主动承担最危险最艰巨的运送任务了。2016年，超强台风“尼伯特”袭击闽清县，百年一遇的山洪灾害导致坂东、塔庄、三溪等多个乡镇房屋倒塌以及人员伤亡。降雨还在继续，山体滑坡不时发生，道路泥泞难行，孙志田作为福州市应急保障运输分队一员，承担了受灾最严重的闽清县坂东镇的物资运输任务。他说：“我是老兵了，够保险，这趟车还是让我来吧。”最终，孙志田凭借着扎实过硬的驾驶技术，顶着路旁随时可能滚落的石块和冲下来的泥土，安全及时地把物资运送到灾区。

“车子开进坂东村已经是下午，泥水淹没了轮胎，村里的老百姓愁眉苦脸，心里真不好受。”下了车，孙志田趟着过膝的洪水，把救灾物资一一送进村民的家中，顺便也把自己车上备着的方便面送给了他们。“我是一名退伍军人，就算退伍了，还是要保持爱民本色。”带着这样的信念，孙志田总是能变着法儿把“急难险重”的任务抢过来，又安全顺利地完成。

为人民服务的信念，还体现在孙志田平时的城配工作中。从事城市配送每天都要接触很多的客户，及时把货物送到客户手中和把货物接回场站是城配司机每天的工作。面对每天车上的货物装装卸卸这些令城配司机头痛的事情，孙志田送完货或者接完货，都会把现场打扫干净，把货物整整齐齐码放在客户指定的位置上。“时刻把客户放在心中，把服务放在行动上。”这是配送车队其他驾驶员对孙志田的评价。面对夸赞，孙志田说：“自己多出点力流点汗没什么，减少客户的麻烦，这样效率才高。”

主动服务，不计较得失，让孙志田成了车队里产能最高的“金牌司机”。“现在许多客户送货都点名要找孙师傅。”郑元峰说。

孙志田。

学开车就像学做人

13年来，孙志田成了车队里司机们学习的榜样，并前后带了6名徒弟。每次队长把新入职的驾驶员交到他手上，他都会先给新人上一堂思想教育课。“安全第一，技术过硬，吃苦耐劳。”孙志田总结了这几点，最朴实也最有用。

每天的派单，孙志田都事先研究好货物品类、堆放顺序和行车路线，确保货物能安全高效送达。每一单货，他都亲自装卸，用他的话说就是：“我不放心别人卸货、客户自己卸货，我怕他们不会，把东西给摔了。”每次送货回来，他都要再次询问调度员是否还有当天的货没送出去。

除此之外，孙志田格外注重专业知识的学习和综合素质的提高。车队每月组织的各项学习，他从不缺席，也要求自己的徒弟们必须参加。在徒弟们的眼里，他亦师亦友，严厉又温暖。有一次他发现徒弟王贤林愁眉苦脸，仿佛有什么心事，询问之下，才知徒弟家里急需用钱。孙志田当即把身上的钱借给王贤林，帮助他解决燃眉之急。“师父不光是教我们开车，还教我们做人。”王贤林说。“每个人社会分工不同，我们会开车，就踏实把车开好。”孙志田这么告诫自己，也是这么教育徒弟。

城市里，还有许许多多像孙志田这样的司机，手握方向盘穿梭于大街小巷，用他们的勤劳与智慧，为城市的美好贡献着自己的力量。

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