予观夫医药物流“四国”之利器也,开行业之先河,立行业之规范。展多仓,链省郡,横无际涯; 拨云见日,气吞山河,立足基础,多方共赢。此乃盛世之大观也。献资源与大众,结百家之良缘。然则北通京津,南及湘粤, 能人志士, 多会于此, 建伟业之豪情, 得无异乎?
喜于国药药仓如星河闪烁,分布华夏,取之于民,用之于众。分时分段,解百家之急需。国运定时定地,又曰冷链班车是也。如长虹贯彻沪、皖、鄂、渝、川、京、豫、赣、粤及江浙诸省。国配亦是基于时效,成于仓配。国通乃取货于门,配货于端。一应良苦用心,皆源于医药工业之诸多期待是也。鉴于医药流通市场,政清律严,合规之运行,乃非一时一岁之功。故“四国”之实施,大胆假设, 小心求证, 上下同心, 立规执法,心如明镜可鉴,皓月千里。遥想全国一体化座谈, 则有心旷神怡, 宠辱偕忘,与众兄弟把酒临风, 其喜洋洋矣。
嗟夫! 予尝求今仁人之心, 或异二者之为,何哉?不以物喜,不以己悲;居办公会室则忧其操作; 处运作现场则忧其在途。 是进亦忧, 退亦忧。 然则何时而乐耶? 其必曰“先天下之忧而忧, 后天下之乐而乐” 乎。 噫! 微斯人, 吾谁与归?
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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