小结
受苏伊士运河事件的影响,及挂港和船期调整,导致大量货船延误。
市场普遍严重缺箱,船公司空班计划增多,运力较四月缩减35%以上。美线停接短期合同订舱。多家船公司已宣布征收PSS、 订舱取消费,并缩短起运港免费用箱期。接下来几周,货物积压将日益严重。美西价格已接近去年第四季度水平。
由于运力和箱况压力,以及国际油价上涨,预计海运费将会持续上涨,即使溢价服务也无法保证舱位。
预计五一假期后货量将急剧上升,建议提早四周订舱。
春节也送货?!超20家物流企业春节服务安排出炉!
1532 阅读2025开年跨境商家利润就被吞掉一大笔,海运费暴涨后又大跌为哪般?
1175 阅读顺丰133亿件、中通340亿件、圆通266亿件、韵达238亿件、邮政180亿件……全年快递业绩出炉!
1194 阅读中国物流集团2025发展战略发布
1088 阅读解码DHL全球化密码:物流企业出海启示录
979 阅读AI 赋能供应链,从价值创造到未来引领
925 阅读工业工程界的“诺贝尔奖”揭晓,顺丰为2025年唯一中国代表
879 阅读上线首日,京东快递凌晨即送达手机国补第一单!已支持全国所有上线省市!
848 阅读连续2年夺魁!日日顺荣膺LOG供应链物流最具影响力品牌奖
837 阅读今日启动!手机首入“国补”,邮政EMS全链路物流保障
773 阅读