仓储业是物流业的重要组成部分,随着近些年电子商务、互联网以及物联网经济的迅速发展,物流行业呈现欣欣向荣之态,也给传统仓储业带来了转型发展的契机。
理论上,仓库是货物的“中转站”,对企业效益的提升没有直接影响力。但现实是,公司所有决策的误差带来的库存压力都直接反映在仓库上,没有从企业总体物流的高度来看待仓库和库存控制和管理,仓库管理混乱不堪,要么货物过期,要么货物难以满足需求。仓库对市场的反应迟缓,影响后续销售,最终影响企业效益。
· 人均仓储面积低,费用高,企业降本增效迫在眉睫
截止到2019年底,我国通用仓库总面积超3亿平方米,其中高标仓只占了总面积的30%左右。从人均仓储面积来看,我国只有0.4平方米/人,远低于日本的4.0平方米/人和美国的5.4平方米/人;其中我国人均现代化仓储(高标仓)面积占比仅仅0.1平方米/人,而美国人均却高达1.2平方米/人。(数据源于网络)
而根据中国物流与采购联合会资料显示,2015-2019年中国物流保管费用(即仓储费用)逐年提升,到2019年中国物流保管费用(即仓储费用)已高达5.0万亿元,按可比口径,同比增长7.4%。
仓储费用高,已成为中国大部分企业的“通病”。企业提倡降本增效,又想要追求更高的毛利率,如果售价不变且销量不变的情况下,占据大头的仓储费用结构必须变革。
· 人、物双管齐下,加快传统仓储转型升级
企业发展的核心在于人。激烈的行业竞争中,不少企业因为缺乏专业的仓库管理人才,库存冗余、人员涣散等状况频发,在这场追逐赛中逐渐失力。
中国的物流行业成长较晚,纵观大部分仓库,在企业领导人和仓管专员之间,缺乏专业仓库经理人的层级。没有专业人士的支持,仓储管理的实际操作就是一场混战,全凭企业领导人的主观意愿。
1.负责仓库组织管理与工作安排,做到高效、准确、有序
2.负责货物存放区域的规化和实施
3.负责仓库职工岗位培训,人员梯队建设
4.跟进仓库货品、物料、半成品及成品帐目的及时性与准确性
5.物流供应链上下游有效工作协同
当然,除了这些日常的管理工作,仓库经理人最重要的一项工作是关于整体战略方面的部署和思考,包括仓储物流整体方案的撰写,这与仓管专员的被动执行,有本质的区别。仓库有了经理人的鼎力相助,能显著提升各环节的作业效率,有效降低错误成本。
在“物”方面。仓库规模小的时候尚且容易管理,但是随着仓库规模的扩大,仓库管理遇到的问题自然也越来越多了。人力成本越来越高,工资支出规模越来越庞大。在人手充足,甚至过剩的情况下,却经常出现问题,还经常会出现错误和问题。
作为信息化智能化的产物,WMS系统相较于传统的人力仓库管理更具优势。它智能化策略的设置,是对仓库作业效率提高的关键所在,在WMS,先进先出或者是先进后出都不是什么新鲜事。不仅能减少了由于人员疏忽有可能产生的错误,同时也降低了对人员的需求量,从而降低人力成本,是企业降本增效的有力措施。
上海弘人网络科技有限公司是SaaS首选物流供应链服务商,深耕行业已11年,旗下C-WMS已成功服务2500+仓库。通过解决仓储管理中存在的痛点问题,以及对业务流程和作业场景中各环节的控制与管理,提升仓储管理水平和作业效率。C-WMS成为传统仓储业的转型升级,迈向“智慧物流”的重要一环。
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