据了解,在起初阶段,“Captain Peter”将遵循一些简单的规则,通过客户喜欢的渠道,如短信或电子邮件,向客户发送实时的信息,如集装箱温度、大气条件、货物运输时间表。如果出现任何偏差,或运输发生延误,“Captain Peter”将会通知客户。集装箱到达目的地后,“CaptainPeter”将检查箱子状况并向客户发送相关信息。
目前,一部分用户正在测试虚拟助手“Captain Peter”,并进一步实现技术优化,以简化与RCM平台整合的流程。2019年上半年,马士基将发布新平台,通过虚拟助手“Captain Peter”增强产品设计和产品功能。
近日,《威海仁川打造东北亚物流中心谅解备忘录》签约仪式在山东省威海市举行,标志着威海与韩国仁川两地“四港联动”物流一体化工作正式启动。
据了解,“四港联动”采取整车运输,以从威海起运为例,我国车辆在威海大水泊国际机场集货报关,然后运至威海港,再经由威海至仁川的客滚船,运抵仁川港后不用报关通关,车辆可直接开往仁川国际机场,在机场通关卸货后,再分拨转运至世界各地。反向也是同样的流程。“四港联动”正式实施后,从欧洲经仁川空港到威海港口的货物,每千克运费降低3元至5元。
据悉,“四港联动”中的“四港”指威海海港、威海空港以及仁川海港、仁川空港。“四港联动”物流一体化工作将充分利用威海与仁川两地的区位、交通、政策等方面的优势,依托两地海港、机场开展多式联运。
2月1日,太平船务已完成基于IBM区块链平台的电子提单试验,成功将28吨来自中国的新鲜桔子,运抵新加坡。
据悉,通过使用区块链电子提单,以往需要5-7天的时间才能完成的物权转让,如今只要1秒的时间。将电子提单与区块链技术结合起来,有望帮助企业将文件处理时间几乎缩短为零,实现提单的即时数字传输。文件处理自动化,货物交付也更快、更有效。
此外,电子提单平台为整个生态系统的参与者提供了便利,能够更精确、更快地管理电子提单,包括银行。在新加坡-文莱也进行了可转让电子提单试验的试验,包括中国银行新加坡分行在内的主要利益方参与其中。可转让电子提单网络建立了一个可扩展的生态系统,随着信用证签发和担保流程的增强,贸易和结算将更加便利。
近日,日照港集团与华为技术有限公司签署战略合作协议。双方将重点在智慧港口顶层设计、港口技术架构、自动化码头、大数据、物联网等方面进行深入合作。
据悉,日照港此前已与阿里云签订战略合作备忘录,双方将在智慧港口建设、企业架构咨询、团队能力提升、大数据平台建设等方面开展合作。同时,日照港围绕智能装卸、无人码头、机械设备自动化、互联网客户服务等领域加大创新投入,石臼港区西区#9、#10集装箱码头堆场近日已初步具备自动化作业条件,智慧港口建设驶入“快车道”。
目前,日照港正加快智慧港口建设,华为在通信业务、混合云、信息安全等领域是全球的引领者,此次战略合作协议的签订,必将对日照港智慧港口建设产生积极推动作用。
近日,法国达飞轮船在两家中国船厂订造10艘15,000标箱级集装箱船的方案即将敲定。
据悉,接单的可能是沪东中华和江南造船,而不是原来的沪东中华和外高桥造船。达飞轮船将与中船集团旗下中国船舶(香港)航运租赁有限公司合作,在江南造船和沪东中华各建造5艘15,000标箱级集装箱船,总价值约为12亿美元。江南造船建造的集装箱船将采用双燃料设计,每艘配备1个10,000立方米LNG燃料罐,而沪东中华建造的集装箱船则将配备废气洗涤器。
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