11月22日晚,MSC官网发布公告表示,收到2M联盟马士基通知,MSK旗下一艘名为“MAERSK EMDEN”运力为13492TEU的集装箱船发现疑似新冠病例,该轮自2021年11月22日起一直停泊在赤湾集装箱码头。船期恐面临延误。
公告称,该轮正在等待当地检疫部门的通知以采取下一步行动。按照标准程序,受影响的船员已被隔离,“MAERSK EMDEN”轮上的其余船员将接受症状检测和监测。
集装箱船MAERSK EMDEN (IMO: 9456769)一首建造于2010年的集装箱船。船长366.47米,宽48.26米,悬挂丹麦旗帜。正常情况下该轮正有蛇口驶往南沙港。
11月20-23日晚“MAERSK EMDEN”一直在港外码头湾海域打转,航行中断处于锚泊状态。
该轮被服务于在2M联盟、森罗商船共舱的美西航线,即MSK(TP2航线)、HAMBURG SÜD(UPAS 2 航线)、MSC(JAGUAR航线)、SML(PS2航线):今年4月份该钟摆航线拆分,不再挂靠新加坡、林查班和上海,变成纯华南直航美西的快线。因为美西港口的持续拥堵,奥克兰也被经常跳港;
提醒,如有(须)配载该集装箱船的货主货代企业,及时关注船舶动态,与船公司保持沟通,了解最新动态、船期延误等!
MAERSK EMDEN近期挂靠的港口
“MAERSK EMDEN”资料图
集装箱船信息:
MAERSK EMDEN (IMO: 9456769) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Denmark. Her gross tonnage is 141716 and deadweight is 148723. MAERSK EMDEN was built in 2010. MAERSK EMDEN length overall (LOA) is 366.47 m, beam is 48.26 m. Her container capacity is 13492 TEU. The ship is operated by MAERSK LINE A/S.
2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——上海欧力德物流科技有限公司
4462 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——科捷供应链有限公司
2573 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中外运物流有限公司
2338 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——安得智联供应链科技股份有限公司
2232 阅读运费内卷、成本走高、份额蚕食,专线老板如何破卷突围?
1849 阅读顺丰、德邦发布春节服务公告:将加收资源调节费
1641 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——京东物流
1559 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司云南分公司
1339 阅读刚上市就大跌,航空物流巨无霸市值已缩水211亿
1269 阅读2024 LOG供应链物流 最佳服务奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司
1244 阅读