疫情肆虐引发LA码头工人紧缺的担忧

这边厢宁波北仑港区的疫情爆发牵动着万千物流人的心，在大洋的另一边，昨天单日新冠确诊病例首次突破100万，已经不知道该如何形容了。

圣诞新年假期后迎来了疫情爆发的新高潮。放假期间大家外出旅行，跟家人朋友吃喝，码头工人也不例外。最令人担心的是奇高的确诊率，引发了业界对疫情引发码头劳工紧缺的担忧。今天大概150个美西码头工人做了新冠测试，结果有100个人确诊，确诊率达到惊人的67%。确诊的工人中80%来自南加州。Omicron 变种传染率高，几周前码头还是零星收到几个确诊的报告， 现在都是几十几十的往上报。即便如此，PMA估计每日确诊的人数还是低估了，因为很多工人还没有报告检测结果。

虽然目前劳工出勤率还没有受很大影响，PMA 主席Jim McKenna 宣称接下来2周将非常恐怖。PMA 负责管理和美西码头工会(ILWU)的劳工合同。半数的码头说他们还没感受到码头工人确诊或被隔离所带来的影响，但是他们担心疫情的肆虐马上就会影响码头工人的出勤率。比如，一条大船本来要6班工人（6 gangs），结果只分到了3班，卸船的速度大大放慢，其他船排队的时间也就更长了。

今天LA/LB总共有102条船在等，近锚地有16艘，更多的是在外海漂移。可以说塞港的情况没有任何改善。因为放假的原因，放假期间码头工人紧缺，船舶作业很慢，很多船苦等40天终于等到泊位了， 但是因为没有分配到作业工人，只好继续等待。

周二码头作业排班的第一班中， 有150个临时工作没有排出去，这是几周以来的第一次，说明码头工人的紧缺已经慢慢开始了。码头工人分registered(正式编制， 经过很多培训，可以从事复杂作业，待遇也好很多) 和casual(临时工，只能从事稍微简单的工作)。

大家新年愿望里肯定希望2022会更好，可是，2022年的第一周，宁波疫情爆发，大家元旦周末泡汤，忙着各种应急计划，新的一年在忙乱中开始了。大洋彼岸，疫情失控，影响码头作业似乎是时间问题。难道2022真的是2020 too?