市场上常见的车型有:平板车、高栏车、厢式货车、槽罐车、飞翼车和特种车辆等等,特种车辆常用来运输特殊物件,需要单独办理运输证件。常见的车型长度有4.2米、6.8米、13米、13.7米和17.5米。同时要掌握这些不同车型核定载荷和体积,区分清楚厢车、平板、高栏等不同车型用途,并且能根据不同物品算出所需要的车型。
整车13.7米和17.5米的运价在10-11元/km,9.6米的整车车价在5-7元/km,6.8米整车价格在3-6元/km,4.2米车型基本是跑短途,价格在200-700元不等。作为一名调度员,需要对市场车价敏感,同时熟悉掌握常发线路的全年价格、淡季、旺季的价格,能够根据市场货量、油价、季节、经济等各种因素判断出市场价格走向。
在调车过程中,除了日常车辆安排之外,还要积累熟悉的运力资源,包括专线、车队和个体司机。如果掌握一些熟悉的运力资源,不仅可以给你提供一个长期稳定的低价,而且能帮你在日常工作避免一些异常问题,比如回单签收、到货预约、禁区等等。最重要的是,双方长期合作,能建立一定信任感,减少一些不必要的风险。从长远来看,只要手中有运力资源,就不愁在任何一家公司发展。
作为一名调度员,将日常订单所需的车辆安排到位是最基础的“基本功”。除此之外,还要学会分析项目成本报价。在项目经理策划某个项目,调度就要起到成本核算的关键作用,对报价的吨/公里、方/公里、零整比、元/吨等等各种方式都要了解,对不同线路、不同车型的车价内心都要有自己的判断,能够为部门领导、项目经理提供最有力的成本核算依据。
在安排车辆过程中,经常出现市场车辆短缺、司机装卸货晚点、回单丢失、货物破损、平台操作异常、放空压车、回单签收、司机态度差等等各种异常,甚至出现司机与装货人、卸货人吵架。对于这些异常情况,调度作为司机的第一接触人,需要协调处理这些异常问题,这十分锻炼调度的沟通、协调能力。如果能将这些异常处理的游刃有余,那你绝对是一个十分优秀的调度员。
作为一名调度员,如果将这些技能练的炉火纯青,那妥妥的优秀调度员。当然,若是具备相应的业务能力,未来就有可能自己当老板了哈!
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