南非国有港口公司Transnet ,拥有并经营南非港口和货运铁路,正倾向于与私企合作,扩大并改善业务。Transnet近年来为业绩所困,2021年,《集装箱港口绩效指数》中根据港口效率为370个港口和码头排名,其旗下三个集装箱港口都在倒数10名之列。2022年,由于一系列劳工和破坏以及机车问题,通往理查兹湾的铁路线上的煤炭运输量达到了三十年来的最低点。
据消息人士称,Transnet将保留德班港51%的股份,世界上几乎所有的主要港口运营商都表示有兴趣帮助经营该港,交易可能在今年达成。运营德班港2号码头的招标已经进入后期阶段,此前发布的招标入围名单中,包括中国港口运营商在内的全球顶尖运营商都有入围(详见“又一中国港口企业欲出海投资码头”)。Transnet计划提高德班港的吞吐量,使其能够每年处理1,140万个标箱和90万辆汽车,需要投入57亿美元进行扩建。Transnet同时计划为Ngqura寻找一个合作运营商。此外,Transnet正在探索建立一个铁路运营租赁公司,使私人实体能够使用其铁路网络,并计划将东海岸理查兹湾的一个干散货码头的运营外包出去。
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