航运界网消息,美国财政部(US Treasury Department)日前宣布将9家公司列入制裁名单,其中包括涉嫌为伊朗石油或石化产品运输至远东地区提供便利的2家新加坡公司和1家马来西亚公司,以及6家涉嫌向中国运输聚乙烯的伊朗公司。
美国财政部宣称,此次受制裁的所有公司都与众祥石化有限公司(Triliance Petrochemical)有合作关系,该公司在2020年1月受到美国制裁,该公司及其交易方一直是美国制裁的目标。去年,美国对2艘液化石油气船(LPG)、注册船东和3名船舶经理实施了制裁,也是因为他们被指控与该公司进行合作。
具体来说,新加坡公司Asia Fuel为数百万美元的伊朗石化产品运输提供了便利,并代表众祥石化有限公司在1艘马来西亚船舶上储存货物并支付仓储费;另一家新加坡公司Unicious Energy则因为与该公司的未明确交易受到制裁。伊朗受制裁的公司除了Marun Supplemental Industries的四家子公司外,还包括石油化工生产商Amir Kabir Petrochemical及其全资子公司Simorgh Petrochemical。据悉,众祥石化有限公司购买了价值数百万美元的聚乙烯,伊朗公司为该类化学品提供运输服务。
美国财政部负责反恐和金融情报的副部长Brian Nelson表示,伊朗越来越多地向东亚买家出售其石油或石化产品,违反了美国的制裁。此外,美国仍然专注于打击德黑兰的非法收入来源,将继续对那些有意为该类型贸易提供便利的人实施制裁。
在美国对伊朗实施制裁的同时,欧盟对俄罗斯的能源制裁正按照计划稳步实施,全球主要市场动荡加剧。根据海事数据分析公司Windward的数据,目前市场中约有1400艘油轮被认定有违反西方制裁的高风险,该数据自12月以来增长了7%,其中与俄罗斯贸易相关的油轮占比达到41%。以上调查结果是基于港口停靠位置,船舶活动水平以及卫星信号指标得出的。
随着新的石油价格上限的出台以及自2月5日起禁止进口俄罗斯成品油,违反制裁的风险不断上升。只有在包括柴油和在内的优质成品油的价格上限低于100美元/桶,其他成品油的价格上限为45美元/桶,低于原油交易价格时,航运公司、保险公司和金融机构才能够进行俄罗斯相关贸易,而去12月的原油价格为60美元/桶。
消息人士表示,这在一定程度上影响了俄罗斯的石油收入,但石油产量基本保持稳定。部分航运利益集团通过提高运输俄罗斯原油和产品的船舶租金,或是将油轮高价出售给期望利用溢价的买家的方式,从油价上限和禁令中受益。
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