靴子落地,被外界揣测无数次上市的极兔这一次正式官宣了!
6月16日晚间,香港证券交易所网站公示显示,极兔速递已提交招股书,申请在港交所上市。上市主体名为极兔速递环球有限公司。
根据招股书,罗戈网注意到几个关键词:
1、2022年快递业务量120亿件,市场份额达到10.9%。
2、2020年至2022年,极兔速递的经营亏损分别约6.06亿美元、16.47亿美元、13.9亿美元。
3、关键股东李杰任极兔董事会主席兼CEO并拥有超7成投票权。
4、在极兔的一众股东中,顺丰也名列其中,持股约1.54%
业务量:
东南亚业务量:根据弗若斯特沙利文的资料,2022年,极兔在东南亚处理快递业务量25.13亿件包裹,市场份额22.5%,从2020年到2022年的复合年增长率为47.6%;
中国业务量:根据弗若斯特沙利文的资料,2022年,极兔在中国国内快递市场的快递业务量120.25亿件,市占率10.9%。
全球网络:
已进军东南亚7国、中国、沙特、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及。
收入:
从2020年到2022年分别为15.35亿美元、48.52亿美元、72.67亿美元。
经营亏损:
从2020年道2022年分别为6.06亿美元、16.47亿美元、13.9亿美元。
根据招股书,极兔D轮融资以及创始人奖励股份发行后,极兔董事会主席兼CEO李杰透过Jumping Summit Limited持有极兔发行及流通股数总数的约11.54%,能行使极兔超7成投票权。
通过股权架构图可以看到,此前的投资方成为其重要股东,其中腾讯持股比例约为6.32%、博裕持股6.1%、ATM持股5.49%、D1持股3.1%、高瓴持股2%、GLP持股1.99%、红杉持股1.62%。
值得关注的是,在一众股东中,顺丰也名列其中,占股1.54%。
根据招股书,极兔的商业模式主要是区域代理。区域代理通过与总部合作,在不同市场执行适应性战略,区域代理持有极兔总部或者区域运营实体的股权。
区域代理在当地需要建立本地营运、销售和营销、客户服务及员工和网络合作伙伴培训,同时区域代理也会直接管理或者招募网络合作伙伴管理当地的派件网络、转运中心及干线运输等关键设施。此外,还会有一部分第三方企业或者小型零售店参与有限的网点功能补充。
截至2022年12月31日,极兔拥有104个区域代理及约9,600个网络合作伙伴。转运中心280个转运,干线运输车辆超过8,100辆,其中自有干线运输车辆超过4020辆,约3800条干线路线,以及超过21,000个揽件及派件网点。
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