​顺丰联合万纬物流，两大巨头会擦出哪些“新火花”？

万纬物流与顺丰又有大动作了！

近期，万纬物流与顺丰签署了战略合作协议。根据协议，双方将在冷链仓储资源、冷链运输、配送和最后一公里资源上开展全方位的战略合作，同时，将寻求进一步深度推进双方冷链业务层面协同整合以及在冷链科技方面的合作交流。

行业人士认为，强强联合，冷链行业新的趋势和新的竞争格局或将要来了。顺丰和万纬物流的冷链业务都在各自领域具备领先地位，过去几年也取得显著的成绩，在资源和能力上也有很强的互补性。在广阔冷链市场以及发展高质生产力当前，双方多年在冷链资源的布局以及技术的沉淀或让其进入更快的发展阶段。

万纬物流牵手顺丰后，优势如何互补？

顺丰冷链作为连续5年荣登中国冷链物流百强企业榜首的企业，旗下三大业务板块（生鲜寄递、食品冷运、医药物流）均在各细分领域处于领先地位。深究背后的发展逻辑，离不开三个关键词——全链条、强网络、科技赋能。

一方面全力强化基础设施建设，着重布局冷运宅配网络、城市配送网络、干线运输网络及仓库网络，尤其是在运输、配送和最后一公里资源上，其网络密度、运营水准及服务效能等方面，已达到行业顶尖水平；另一方面，凭借对冷链物流应用场景的深刻洞察力和运用前沿大数据技术进行大量数据挖掘分析的能力，顺丰成功提升了冷链业务的整体运营效率、服务质量，以及在市场中的竞争力。

尤其是在完成对美国夏晖在内地、香港、澳门地区冷链业务的收购后，顺丰获得了夏晖在国际一流的冷链物流运营体系及操作标准方面的先进经验。这不仅提升了顺丰在冷链物流领域的专业技能和运营管理，还增强了其在食品冷链物流方面的服务能力。

万纬物流近年一直保持着迅猛的发展势头，作为国内冷链仓储规模第一的企业，其庞大且分布广泛的仓储设施网络遍及全国47个核心城市，囊括了170多个仓储项目，累计仓储总面积超过1200万平方米。其中，冷链节点建设已经布局全国29个重要节点城市，运营管理50+个专业冷链物流园区。

同时，万纬物流还不断加强科技与运营服务的能力，通过智慧园区与算法能力的提升，以及全链路数字化解决方案的打造，为企业客户降本增效、创造价值。这种科技赋能的服务模式，也是万纬物流未来发展的关键方向。

总体来看，顺丰作为综合物流巨头，拥有中国领先的运输、城配及快递冷运网络，而万纬物流拥有中国领先的冷链仓网。这种合作模式能够实现资源的优化配置，顺丰可以利用万纬物流庞大且分布广泛的冷链仓储设施，提高其冷链物流服务的质量和效率；同时，万纬物流也可以借助顺丰在冷链运输、配送和最后一公里的资源，进一步扩大其在冷链物流市场的影响力。

更重要的是，随着双方合作的进一步深入，未来合作也充满足够大的想象空间。直播电商的高速发展必然会给冷链B2C业务带来新爆发点，但组套或买赠的订单组合销售模式加上订单波动大的特点必然会对仓的生产能力提出更高的要求——需要有足够弹性化、柔性化的供应链体系。顺丰可以利用其在智慧物流和供应链物流方面的技术优势，结合万纬物流在冷链物流的仓网布局运营上能力，共同开发更加高效、智能的冷链物流解决方案。

例如，万纬物流为顺丰提供稳定的冷链仓储设施，可以强化整体仓网密度及协同、生产能力，从而实现冷链业务快速拓展；而顺丰可以提供先进的物流管理系统和数据分析工具，帮助万纬物流优化物流网络和提高物流效率；通过这种合作，双方不仅可以提高各自的服务质量和效率，还能共同开拓更广阔的市场，满足更多客户的需求。

而随着冷链行业正逐渐朝合规化、一体化、智慧化及绿色生态发展，这种合作也有助于推动冷链物流行业的高质量发展。正如万纬物流董事长张旭所言，“当前行业竞争烈度不断提升，行业内部，尤其头部企业之间，要作出表率，加强深度合作，不各自为战、减少内卷，才能共赢，以建立良好的行业生态，共同推动行业长期、可持续发展。”

其一，通过整合双方资源，可以有效提升冷链物流服务的整体水平，满足市场对高品质冷链物流服务的需求。第二，这种合作模式能够促进冷链物流技术和服务模式的创新，推动整个行业的技术进步和服务升级。第三，随着顺丰和万纬物流在冷链物流领域的深入合作，将有助于形成更加完善的冷链物流服务体系，为消费者提供更加安全、快捷、可靠的冷链物流服务，从而推动整个冷链物流行业的健康发展。

在冷链赛道，强强联合是否会成为新趋势？

如今，冷链物流市场竞争日趋激烈，头部企业希望市场份额能逐年攀升，并向多元业务扩展；而中小型企业受困于技术瓶颈和较低执行标准，正面临淘汰压力。大家都在思考，企业该做怎么变，才能更好地满足市场对成本和服务的需求。

较早之前，杭州就有两大冷链行业龙头宣布联手合作，当时也引发业内对冷链的新趋势的热议。一部分的声音是：大家在思考什么才是冷链物流的核心竞争力，要往哪个方向走？另一部分声音是：竞争环境越演越烈，强强联合是否会成为新趋势？

究其根本，冷链物流的竞争关键在于如何把握产品性价比，如何依托基础设施以及科技创新能力，精准匹配客户需求与产品特性，实现平衡价格和体验（时效快、高品质、好服务）。具体到实际运营中，核心能力取决于是否有一张强大的“仓干配”冷链网络，而且要持续做大，网络要足够密集。

在实现的过程中，就意味着要在基础设施资源上做大量的投入。但冷链行业相比快递快运行业而言，它的基础设施投入会更重、要求更专业，要在行业内真正能做到网络全、时效快难度并不少。

以一个综合性高标准冷库为例，通常要配备先进的自动化制冷设备以及智能温湿度监控系统，在同等面积及构造下，冷库总成本是干仓的2-2.5倍。从运输角度来看，冷链运输所需的冷藏设备、冷藏车辆和冷库的投入成本通常普通车辆的数倍。

因此，要搭建一张全自营的“仓干配”网络并不是易事。即使是有这个资金实力，在当前的市场以及竞争环境下，衡量成本以及建造周期之后也是不现实的。然而，通过网络融合、资源共享和优势互补，实现资源效率最大化，不失为一种可行途径。

杭州两家冷链企业合作案例印证了这一点，一家大型冷库公司与专注冷链配送的物流公司携手，通过资源互补显著提升了服务的可靠性与效率，同时通过增加合作的项目和服务类型还拓展了业务范围和种类。

类似的情形也出现在顺丰与万纬物流的冷链战略合作中。万纬物流的冷链核心基本盘是仓网，融合了顺丰在冷链的运输、配送和最后一公里资源后，极大地增强了整体运营能力。

依据万纬物流的战略逻辑，即“基本盘×服务^科技”，强调的是在强化物流基础设施的基础上，通过提升科技能力去提升服务。也就是说，其能力的提升是基于物流基础设施以及科技，但本质和终点都是服务。现今，随着核心基本盘的加固以及科技能力的提升，运营效能随之增长，进而带动服务能力的全面提升。

这里面，既有科技能力，也有行业领先的冷链仓网，并能够围绕不同的业务场景，不同行业的特点提供全场景的端到端供应链一体化综合解决方案服务。

未来，受益于政策引导及生鲜电商、冷冻产品消费市场的蓬勃发展冷链物流行业有望迎来广阔前景。对万纬物流来说，既有机遇也有挑战，之后还要做的是，不仅要让网络、运营能力持续做大、做强，也要结合行业客户需求与产品进行融合创新，将其做得更深、更宽，去服务更多的产业链。

而今，与顺丰的战略牵手是否预示着冷链物流业的一场深度变革？这场强强联手的合作，会否成为万纬物流打开全新篇章、突破传统边界的关键转折点？又将怎样创造出新的价值？这些还有待观察。但从整体的发展战略和路线来看，经过多年沉淀和积累的万纬物流，已走在正确的路上。