在深入到个人寄件标快、农产品生鲜上行等市场后,近期菜鸟速递再杀入“校园寄”市场,在全国近600所高校“卷服务”。
前不久,在宁波大学现场,菜鸟速递打出最低9毛一斤的广告,顺丰则直接降到每斤8毛,双方直接开启价格大战。菜鸟速递又打出服务牌:免费提供纸箱,免费进宿舍打包揽件,这些服务在校园里往往意味着额外开支。如此一来,综合考量之下,同样具有性价比。
同时,菜鸟速递通过其官方公众号发布的海报中直接使用了“超顺风”这样挑衅十足的谐音词,这无疑是在向顺丰发起挑战,竞争态势愈发明显。
当然,物流巨头之间的同台竞技,大家过招必定你来我往,且竞争也会蔓延到更多的细分新场景,是场持久战。但归根结底,快递高端局拼的是服务体验、产品性价比,未来如何通过现有的产品和客户需求进行融合创新,如何在效率、服务与价格三个方面打造出优势,这些能力将变得尤为关键。
菜鸟速递自今年迅速进入生鲜寄递赛道后,让原本平静无波的市场波澜再起。先是表态生鲜寄递市场服务单一、价格偏高,市场需要平价型好用不贵的快递产品;紧接着,又对生鲜快递加收“保限服务费”提出质疑:到底是基础还是增值服务?物流商战硝烟再起。
据悉,今年菜鸟速递高调进入多个生鲜产区,推出生鲜平价寄,提供48小时送上门,并称快递费仅为某直营龙头一半。如在洛阳樱桃产区,5斤樱桃使用航空快递,快递费约为50元,次日能送达杭州、上海、成都等地;菜鸟速递时效在48小时左右,能确保水果新鲜,快递费则实现5折,仅为24元。在杭州塘栖枇杷产区,菜鸟速递主推江浙沪皖次日达,5斤枇杷快递费约为11.5元,某直营龙头次日达价格则在18-20多元不等。
业内人士认为,菜鸟速递此次强势布局生鲜市场,主打的是“服务性价比”,瞄准的是对服务有要求、对价格也敏感的消费者,其关键优势在于:一是自营体系确保稳定分拣与送货,杜绝暴力处理,减少生鲜损耗;二是提供高性价比的包装和温控方案,保证48小时内核心区域送达,确保生鲜新鲜度。
如果说在生鲜市场,菜鸟速递与顺丰一较高下,是以生鲜平价寄、免收保鲜费等服务,打价格优势来作为竞争力的话,那么在校园快递领域,菜鸟速递显然没有硬碰硬去打价格,而是深入宿舍提供搬运揽收服务,免费供应纸箱,以优质服务作为竞争王牌。
此外,针对有学生认为快递优惠券繁多,杂费也多,寄递价格不透明等问题,菜鸟速递直接推出折扣价寄递,编织袋全免费等服务。如在宁波大学,学生寄递时首重价格较校外打75折,续重打9折,并免费提供一个纸箱。
可以看到,这些多样的竞争策略选择,往往基于对消费者需求的深刻理解。尽管在生鲜快递领域的航空寄,时效更快,但较高的价格也是不容忽视的因素。有时候消费者希望能有更多选择:平价型好用不贵的快递产品,从而既保障物流体验,也降低生鲜农产品流通成本;而针对校园寄递场景,菜鸟速递则考虑到宿舍楼通常没有电梯且学生行李笨重不易搬运,直切学生需求,通过推出包装包材免费、爬楼打包搬运免费、送货必上门、专属学生折扣等服务,去打市场。
菜鸟速递的版图扩张远不止于校园寄与生鲜领域,其触角已延伸至服装市场和3C数码市场等细分赛道,预示着一场场激烈的竞争烽烟四起。伴随物流网络的不断完善、服务能力的深度挖掘及良好口碑的逐步建立,菜鸟速递与顺丰之间的较量将愈演愈烈,步入白热化阶段。
要做大规模、抢占市场份额有两个策略:一是提升服务质量,提升品牌口碑;二是把成本降下来,用价格去换规模。这一进程中,需要结合自身资源能力、品牌、运营能力,打造好用不贵的快递产品。
“通达”企业的做法是,结合自身加盟型快递低成本的优势,通过“按需服务”去提升服务品质,打造更具性价比的产品。他们普遍选择服务分层,通过限时揽收、优先中转、派前电联、派送上门来提升服务。比如,中通在标快的基础上推出“尊享件”,主打派前电联的卖点;在全国66个大中型城市推出“标快送货上门,承诺不上必赔”服务。
而像菜鸟速递这样的直营体系企业,既在原有上门、限时揽收、低破损等服务基础上,进一步提升时效,用“快”来切割市场,也在让利市场,推出平价型好用不贵的快递产品。
但相较于顺丰而言,菜鸟速递作为后起之秀,无论在品牌、物流网络资源以及规模都与其存在一定的差距。所以,菜鸟速递在市场打法上更偏向于“好用不贵”以及差异化竞争,并逐步向更多的细分领域去拓展和延伸。
这种“试水式”的打法,既能把经验积累起来,进一步结合客户需要,将现有产品重新打磨,也能根据竞争对手的弱点,通过在不同场景下采取差异化策略,利用这些局部优势来增强在高品质物流服务领域的市场影响力。
同时,随着菜鸟速递在各细分领域品牌口碑的逐步建立并形成一定规模,未来或将在高端快递市场中占据重要席位。当然,当下的快递市场,它不是一场百米赛跑,而是一场马拉松。要想在群雄逐鹿的市场里力争上游,接下来,菜鸟速递还需探索如何进一步拓宽业务范围、构建更为强大的物流支持网络,将业务做得更深、更宽,去服务更多的产业链。
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