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李海明，20年扎根物流行业，做甲方，干三方，管连锁，建园区，搭系统，进电商，投身互联网+物流，一直学习新技术和新理念，并期待着借助新技术助力中国的物流行业会“飞起来”，期待和各位行业同仁共同学习交流（微信号：gohisense）
李海明，20年扎根物流行业，做甲方，干三方，管连锁，建园区，搭系统，进电商，投身互联网+物流，一直学习新技术和新理念，并期待着借助新技术助力中国的物流行业会“飞起来”，期待和各位行业同仁共同学习交流（微信号：gohisense）
“浪奔，浪流，万里滔滔江水永不休”，最近巨火的“后浪”洗刷刷了一天我的朋友圈，看着自己“无可奈何”的年纪，再看看“凶涌”的“非浪”，对于“老骥伏枥”的理解就深刻了许多。
今天（4月23日）凌晨，那个“吹牛不纳税”但是交过SEC罚款的“马一哥”（Elon Musk）在特斯拉自动驾驶开放日，又吹了一个“大牛”：“最快2020年特斯拉就会推出Robotaxi（无人驾驶出租车）服务，成本从目前的2~3美元每英里降至0.18美元每英里，且未来成本还将继续下降。（约合人民币0.75元/公里）”。
笔者在双11之前就将中意的商品放进了购物车，并在支付了订金，随后在愉快的“双11”晚会后支付了尾款，估摸2~3天就到了吧。于是我陷入了甜蜜的等待中，一天、二天、三天、四天.....
日前，特斯拉Semi完成了第一次路试：把自家在内华达州超级电池工厂的特斯拉电池送往加州弗蒙特的工厂，全程约435公里（约等同南京至上海之间的距离）。且今后将常态化测试。而谷歌Waymo也开启了在数据中心间穿梭运行，也常态化测试。Uber Freight在亚利桑那及其比邻周开始了零担运输业务。
11月24日电动自动驾驶重卡Tesla Semi在其网站悄然公布了价格：入门级续航480公里版本价格15万美元（约人民币98.8万）；高配级续航800公里版本价格18万美元（约人民币118.6万）， 2019 年提车（如果一切顺利），外加上各种选配功能和硬件，预估总价为20万美元（约人民币132万），上述价格都是裸车价，落地价诸位自己算。
2017年11月17日正午，特斯拉电动卡车（Tesla Semi）正式发布，Semi出场的一瞬间，“钢铁侠”的影像立刻浮现脑海。疑似钢铁侠重生，第一眼的感觉就是钢铁侠在飞行时，就是从头盔侧面角度看过去的样子……
11月16日以“Bring AI to Life”为主题的2017百度世界大会上，百度创始人李彦宏说：“7月百度AI开发者大会后，人们问我最多的问题是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？ 我可以告诉大家，我们确实收到了一张罚单。可我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？
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