物流自由撰稿人
罗戈网
Freelance, 北科大毕业,新加坡国立大学MBA,服务于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等公司供应链部门,致力于数字化供应链,精益制造,智慧物流等领域新技术新观念新应用的推动和传播。
Freelance, 北科大毕业,新加坡国立大学MBA,服务于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等公司供应链部门,致力于数字化供应链,精益制造,智慧物流等领域新技术新观念新应用的推动和传播。
我们一起来回顾一下5年前杜邦包装和工业塑料公司发布关于包装未来的调研报告,然后我们来看看目前我们的行业正在发生什么,看看这些老外的调研哪些靠谱,哪些不太靠谱,我们又来如何准备我们的未来?
一个全球顶级的跨国企业,他们对物流包装的要求是什么?他们对物流包装相关的一些什么因素敏感?作为国内的物流包装供应商,该如何满足这些跨国巨人的要求?该如何让这些巨人“金主”开心?让他们开心地把货款源源不断地转给我们?
当然,关于绿色物流或者可持续物流的题目非常大,本人只能就化工物流包装方面尤其是可持续包装或者绿色包装提出一些自己的浅见,或可当引玉之砖。
科技的发展已经开始深入影响物流行业的每一个细胞,我们来看看全球最先进的汽车物流应用,奥迪在如何使用大数据,穿戴设备,AGV,零件超市,无人机, RFID来改变传统的汽车物流规划和应用。
国内环保浪潮掀起暴风骤雨,已经推动纸价和其他一次性包装价格疯涨,环境保护,节约我们地球资源,显然不是一个短期任务,新一届政府已经承诺履行巴黎条约,所以预计未来对环境改善的措施不会减弱,这一趋势必将导致越来越多的公司倾向于使用可循环使用包装方案或者共享物流器具方案。
西方发达国家冷链技术状态如何?他们正在面对什么挑战?他们认为冷链未来又有什么新的趋势?现在给大家分享一篇发表在Inboundlogistics的关于冷链发展趋势的文章。