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我们致力于通过提供创新的、符合可持续发展目标的物流解决方案来创建人与货物的紧密联系，从而塑造一个崭新的物流世界。每一天，我们努力突破常规、超越期待，一切的努力旨在满足客户的需求。对于未知的挑战，我们未雨绸缪，并运用我们的远见卓识在积极推动全球贸易发展的同时促进社会的共同发展。

企业资讯

2024

7月

全球海运市场动态（七月中旬至七月下旬）

6月中国外贸呈现积极态势，出口增长8.6%，贸易顺差创新高至990.5亿美元，欧盟等主要市场及机电产品出口表现强劲。医疗与科技设备进口需求上升，显示国内外经贸环境改善，出口优于内需。

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/07/18

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全球海运市场动态（七月上旬至七月中旬）

SCFI指数上涨6.9%，欧盟2025运价看涨，红海危机延续影响。全球港口拥堵缓解，亚洲尤甚，新加坡、巴生港等延误严重。上海、宁波、科伦坡等地港口延误时间不等。Source: Linerlytica and KN Internal analysis

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/07/05

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6月

全球海运市场动态（六月中旬至六月下旬）

航运旺季预计8月达峰，市场预期增长5%-10%，但全球港口拥堵加剧，尤其东南亚、东北亚、拉美及北美地区，面临严峻挑战。港口延误、船舶停留时间增加，罢工事件影响港口运作，拥堵问题短期难解。Source: Linerlytica and KN Internal analysis

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/06/19

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全球空运市场动态（六月中旬至六月下旬）

下半年空运市场受电商需求驱动，海运困境推高空运需求。大中华至欧洲航线货机供应紧缺，美洲航线相对稳定，但宽体客机运力仍不足。2024年前，出口运力将持续受限。

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/06/19

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全球海运市场动态（六月上旬至六月中旬）

地中诲和亚洲港口严重拥堵，加剧集装箱运力短缺，6月全球运力虽达3000万标准箱，但6%-7%受阻。拥堵和延误夏季恐难缓解，除非红海危机解决或需求下降。新加坡等枢纽港影响突出，转运延迟，缺柜问题加重，影响远洋航线。港口对策虽略有成效，但压力转移至周边，中国港口等待时间亦增加。Source: Linerlytica and SPG Global

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/06/12

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全球空运市场动态（六月上旬至六月中旬）

近期空运市场稳定，中东、北亚和南亚承受压力，海空联运因红海拥堵及迪拜枢纽问题受阻。电商促销与体育赛事（巴黎奥运会、2024欧洲杯）提振空运需求。

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/06/12

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5月

全球海运市场动态（五月下旬至六月上旬）

上海航运交易所数据显示，SCFI出口集装箱指数六连涨，创2022年9月新高，预期未来四个月运价继续上涨，第四季度可能回调。同时，美国宣布对中国电动车、锂电池等商品加征301关税，增幅25%至100%。

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/05/23

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全球空运市场动态（五月下旬至六月上旬）

近期，空运与海运费率差距缩至9倍，海运费暴涨促使更多货物转为空运，尤其影响亚洲至欧洲航线，亚洲至美洲也受波及。电商、冷链和生鲜产品持续驱动中国空运市场，预计今年车厘子货量将增加。Source: The Loadstar

作者： KuehneNagel德迅中国 2024/05/23

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