地上铁 沈文辉《TCU总使用成本领先，助力全面电动化与ESG目标加速实现》

全球正携手步入一个前所未有的绿色变革时代。

随着“双碳”目标的明确提出、资本市场ESG信息披露要求逐步从自愿转向强制绿色，低碳已成为驱动经济转型升级的核心引擎。“新交通”下新能源供应链体系如何搭建？如何适应并利用好当前的碳交易、绿色金融等市场机制？企业如何才能切实实践低碳经营、走好循环经济模式？资本视角里中国还存在哪些碳中和产业机遇？……这一系列问题都是国内物流供应链企业亟需了解、挖掘并落地实践的问题。

5月31日，由罗戈网.物流沙龙主办，特来电特别承办的2024年第三届低碳供应链&物流创新发展高峰论坛在青岛举办。在会上，来自特来电、清新资本、智慧货运中心、安得智联、震坤行、京东物流、地上铁、海珀特、顺丰科技等行业和企业的大咖们，就上述问题以及企业在绿色低碳实践中的理解、思考和行动进行了分享。

作为全国首个启动绿色配送项目的企业——地上铁判断，物流行业整体趋向绿色、智能、降本、提效。

目前地上铁全国范围内持有的车辆数是13万台，覆盖城达到200+多个，形成了规模化、集约化优势。

为了帮助企业实现ESG要求，帮助物流企业和合作伙伴构建我们的零碳车队，构建低碳车队，地上铁在全生命周期运营服务上做了很多工作，为此构建了TCU算账模型。地上铁高级战略客户开发总监沈文辉表示“例如为物流企业做车辆运营商代持资产，帮助其完成整个业务链。在整个过程当中，我们一方面做成本转移，另一方面最大化规模化效应，从而使整个车辆运营的边际成本变得更低。”“我们希望可以通过TCU优化，持续探索更多油换电的应用场景，真正做到低碳供应链。”