在正式阐述前，推荐YouCore的知乎专栏《框架的力量》及《思维力：高效的系统思维》，这本书及专栏启发军刺整理个人的能力树搭建，也是此文的基础所在。
近期军刺在查阅快递公司年报发现，几家快递公司无一例都将分拣中心建设做为年度重点计划，同时快递、快运相互渗透已经成了行业趋势。故而尝试对快递行业的分拣中心设备与设备应用逻辑进行简单的整理。
基于单量的不稳定与控制人工成本的需求，分拣中心的多种用工是行业内不可逆转的趋势，但是多种方式的用工结构稳定性就会变差。分拣中心的用工结构在未有定论，而且一直在成本与运营稳定中摇摆。本次军刺尝试建立基本的用工结构测算方法与稳定性探讨。
看到这个标题估计有很多同行会嗤之以鼻，因为通常来讲分拣中心的组织搭建，分拣中心本身是并没有半点话语权的。考虑到所谓的管理便利性与组织架构的一致性，每家公司分拣中心的组织架构都是极其统一的“套娃”，从华北到华南，从百万级分拣中心到十万下小中转场，从进、出到传，都是一模一样的“均码”组织结构。这种方式真的合理么？
大家久等了，自从开公众号来，军刺基本保持一个月一篇的速度更新。本月并非军刺偷懒，跟好友深入探讨后数次推翻准备落笔的内容，花了几个晚上的时间重新梳理军刺对分拣中心整体架构的理解与筹备的内容。后续更新速度会加快，今年结束前会全部跟大家见面。
在分拣中心工作多年，从快运行业的到快递行业，分拣中心绩效方案一直是现场员工诟病的所在，诚然没有一个完美的绩效方案能够解决“想多要工资与想减少人工成本”这一矛盾。军刺咨询过多个快运/快递公司的分拣中心考核方案，发现均有不同的问题存在，在此抛出军刺个人的优化思考，希望有同行可以一起拍砖探讨。
近日，由国家邮政局指导，国家邮政局发展研究中心主办的2018中国邮政业发展高层论坛闭幕已达月余，仍在行业内有着热烈反响。来自国家政府、业内知名企业和产学研的多位重量级嘉宾参会并发表主题演讲，原国家邮政局副局长赵晓光先生在会上发表主旨演讲，以下内容根据发言整理，我们将陆续发表专题报道，与各位共享专家们的思想精髓，敬请关注。
走进百世集团的杭州总部，进入一楼大堂，即有一面7米宽，2.5米高的大展板直立地面，映入眼帘。沉稳蓝色配上腾飞的文案——“精心布局终不负 破局腾飞终有时”，给人一种力量、坚定之感。短短十几个字，便把百世在此前11余年经营的事业涵盖，同时显露出百世2019坚定的信念。
1月11日,百世集团在泰国曼谷举行快递起网启动仪式，现场宣布百世快递业务在泰国实现全境覆盖。百世于2018年11月首次在大曼谷地区推出快递服务，现在该服务已经扩展到77个省，业务覆盖泰国全境。
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