我们的货物能不能高效的流转，仓库中的货物是否一清二楚，能不能及时的找到，盘点方不方便，我想，这总该和“标识”脱不了关系吧！
2020/02/12
在这场疫情中，物流在救灾/应急物资供应上发挥了非常大的价值，但广大物流企业可能仍然要面临疫情对消费、商业发展的影响，以及由此对业务、经营、发展带来的影响。
2020/02/05
前段时间看到物流界的一个朋友提到一个数据：40%空载率，大概意思：“这个数据从13年开始就在被引用，一直都没有变过，也不知道出处，至于是否就是真的，也无从知道……反正被很多公司频繁的引用过，以证明这儿是有巨大的商机，其实没啥用……”。笔者也认为真没什么用！
2020/01/22
快递市场正处于数字化变革期，作为24小时智能快递柜+校园快递专业人工服务的首创者——递易不断延展拓宽末端整体的智能化装备生态链，自主研发了智能快递柜、微信柜、送餐柜、收衣柜、智能信包箱等智能装备，提供了一个涵盖了从多类别、不同场景的“派”到不同场景生活物品的“揽”的智能装备整体解决方案。
2020/01/20
有人总结2019年是物流行业失望和悲情的一年，因为众多的物流公司在这一年里停工、停摆、摘牌、倒闭、破产、出局，如远成、如风达、国通、全峰、青旅、品骏、亚风…… 当然，还有很多默默无闻的小物流企业也死掉了，只是我们并不知道。世界对小人物就是这么残酷，死了都不会有人知道。
2020/01/19
2019年，整个中国的物流产业只能用一个“闷”字来形容。整个物流产业投融资不仅乏善可陈，而且由于资金链断裂，用补贴树立起来的跑道抢跑者基本筋疲力尽，有不少前两年风光无限的赛者逐渐退场。
2020/01/19
顺丰1092亿、圆通326亿、韵达247亿、申通247亿……上半年快递业绩出炉！
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