2020年对于快递行业的网点可以说迎来了一场“冠状疫情”的大考,不仅仅只是考验网点公司的防疫能力,同时也在考验网点公司的“缺人”处理能力。
虽然说此次疫情导致了社会上很多企业开工不足,导致很多企业工人另外找工作,网点公司意外的迎来了招工较为轻松的新年,虽然说招人容易,但是整体新员工素质普遍不高,吃不了苦,人员流动频繁加剧很正常。
2020年网点公司还会碰到一个更大的难题,随着价格战的升级,义乌广东件,市场部窗口件的比重扩大,网点公司不得不执行1元派费以内按实际发生派费执行实际派费所得,讲简单了,义乌件,广东件,市场部窗口件,所占比例越来越高,网点公司不得不把派费垂直到业务员。
关键是网点公司把义乌件,广东件,市场部窗口件派费垂直到业务员,业务员已经习惯了1元每单,接受不了这种按实际发生派费结算工资的模式,业务员流失就会变得很正常。
下面就派件应急作三个分享。
引导文:网点公司在业务员缺口1~3人时,正常情况下由网点公司管理员与机动人员顶替该业务员派件,表面上这么去统筹在短时间内没有问题,长时间则会干忧管理员与机动人员的本职工作,所以,网点公司仍然需要通过规划手段去解决少数人手短缺问题。对于人员短缺积压严重时是个比较好用的方法,
首先网点公司应该进行地盘缩放与主副账号同步,设置主副账号产生问题件,.收件人可以直接联系对应的派送员,减少对接不上升级投诉的几率;.产生遗失延误类的问题便于责任划定;便于统计数据核算工资。
其中的关键点是主账号的派件必须要我们自己扫,我会在每个主账号前面增设一栏派件登记。这样就可以从源头上控制业务员把主账号的派件偷扫到副账号上的情况(主账号的派费低,副账号的派费高)。
打比方说16号的派件是张三、李四、王五和赵六四个人一起送的,之前还要管理员找四个人逐一核对;现在设置付账号了,他们四个人分别用自己的付账号扫派件,因为付账号的派费是一致的,那么数据就会自动叠加了。
评语:网点公司必须做到派件区域缩放与账号同步,A账号表示是已经正常到岗的员工,B账号表示是受离职影响尚未到岗的员工。两个账号都是真实存在的,只是把未到岗员工账号里的手机号切换成已到岗员工的手机号。当前一个业务员派送两个业务员的区域是肯定没问题的。即使件量上涨,采用这个办法也不会造成大面积积压。
引导文:很多网点公司在人员紧缺3~5人时,网点老板与管理员往往是让机动与后勤人员参与,关键是该部分人员对缺员派件区域地盘不熟悉,派件效率低下,而且,派件质量难以保证。
例如:某网点公司郊区区域有35%的地盘是承包制,其中东西两个小承包区辞职不干了,给网点公司留下了6个人的空缺,虽然说网点公司派管理员与机动去派件,但是,因为地域不熟悉,每天有近40%包裹积压在承包区门店,网点老板回来后,立刻把公司周边的直营业务员调往承包区,再把管理员与后勤人员撤回公司周边进行定位派件。
什么是定位派件,就是让后勤人员按小区与街道进行蹲点单一化区域分工派,以最短的时间熟悉地盘,减少寻找用户往返的时间,管理员所要做的就是把包裹分类好,配送到后勤人员手中,形成短时间路程,高频次的派送效果。
评语:网点公司大规模缺人时采用远近易位与定点支援是最有效的,原则上来说就是通过用熟练工换地盘来抵消后勤人员的短板。
基本运作讲的是网点附近业务机动远处的,公司内部人员机动附近进行定点派件,包括操作人员,客服,财务,都可以进行定点派件,关键是必须在集中时间进行定点派件,比如一个业务员的地盘一派件需要4个小时,内部人员定点按排4个同步在1小时内派完,然后回来继续做本职工作。
引导文:网点公司最害怕的人员紧缺并不是几个业务员离职与缺员,缺员本质上并不是缺人手问题,而是体量分配问题。
网点公司最害怕的是特定区域全员罢工,比如承包区串联起来罢工。
对付承包区罢工有三类方案,首先一定要结交当地美团/点我达/及最弱同行的负责人,应急问题不大,然后是一定要结交承包区老板下面的业务员,并且与他们建立员工徽信群,关键时刻直接跳过承包区,垂直承包给基层业务员另起炉灶。
如果是兄弟单位比较近,网点公司可以建立地区网点联防机制,比如同周边网点与同行达成协议,各自储备机动人员,一方有事,八方抽调。
最后紧急外包,收件外包给临近网点与当地黄牛,派件外包给同行,驿站。
评语:网点公司直营区产生罢工的几率很小,而且大部分员工只会因为工资发放时间出现问题才会罢工,少数集中在双十一活动期间。
网点公司罢工大多数集中在承包模式上,所一以,如果罢工是全网点型的,网点公司就是考虑包给同行去派,网点公司需要注意的是要进行按同区域的二个品牌快递分包,这样,防止被同行坐地起价。
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