近日，小商品城(600415.SH)公告显示，公司拟受让上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(简称“上海圆通”)持有的浙江华捷投资发展有限公司(以下简称“浙江华捷”)35.72%股权。

“圆通蛟龙”旗下上市公司圆通速递曾经提出“全球包裹联盟”，利用捷克全面进军欧洲市场的计划要去哪里呢？每次出发的路都很“高光”，然后呢？利用港股上市公司“圆通速递国际”（原名先达国际物流）大跨步出海的计划也没有实现；从“加速激进”到急转弯？期望收缩战线是为了“下更大的棋局”？一个月后圆通将迎来20周年，期待未来的50天有“惊喜”，年初至今，圆通速递股价下跌12%。

小商品城(600415.SH)公告显示，公司拟受让上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(简称“上海圆通”即“圆通蛟龙”-圆通速递大股东)持有的浙江华捷投资发展有限公司(以下简称“浙江华捷”)35.72%股权，受让义乌市国际陆港集团有限公司(以下简称“陆港集团”)持有的浙江华捷20.68%股权。

浙江华捷系公司的参股子公司，由公司与上海圆通及陆港集团共同出资设立，其中公司认缴出资额2亿元，持有浙江华捷40%的股权，上海圆通认缴出资额1.9亿元，持有浙江华捷38%的股权，陆港集团认缴出资额1.1亿元，持有浙江华捷22%的股权。

“圆通蛟龙”的基础财务数据

2019 年 9 月 30 日资产总额为 262.94 亿元，净资产为 134.22 亿元；2019 年前三季度营业收入为 218.46 亿元，净利润为 13.31 亿元。（相关财务数据未经审计）。

浙江华捷主要负责运营位于捷克的物流园项目，该物流园面积约2.5万平方米，为全球中外贸易商提供报关清关、保税仓储、短驳配送等供应链集成一站式服务。运营两年多以来，浙江华捷在捷克乃至欧洲地区已具有一定知名度和良好业务基础，该物流园已被列入浙江省“境外经贸合作区”和“公共海外仓”。

2019年10月

“

2019年10月，圆通蛟龙从“义新欧”股东名单中退出，退出前持股“义新欧”22.32%；

”

曾经提出的宏大目标

2018年9月19日

一列满载着义乌小商品的中欧班列(义乌—布拉格)缓缓驶入“一带一路”捷克洛沃西采站，这是首次以“圆通号”命名的“义新欧”中欧班列进驻“一带一路”捷克站货运场。

2018年8月3日

“圆通号”中欧班列从义乌铁路西站首发，驶往俄罗斯莫斯科，成为中国快递企业助力“一带一路”建设的又一个注脚。随后，圆通掌门人喻会蛟现身义乌国际陆港物流园区，启动圆通浙江总部暨义乌智创园项目建设。

2018年6月11日

上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司（简称圆通蛟龙）宣布，其参与投资的“一带一路”捷克站平台公司——浙江华捷投资发展有限公司（下文简称浙江华捷）与捷克铁路货运公司（下文简称捷铁货运）举行合作备忘录签约仪式，双方就捷克洛沃西采站作为“一带一路”捷克站货运场合作站点及后续场站共建事宜达成一致意见。本次签约标志着“一带一路”捷克站货运场项目正式启动。同时，圆通作为大股东的“义新欧”班列运营方——义乌市天盟实业投资有限公司（下文简称天盟实业）代表出席签约仪式。这也意味着，圆通响应国家“一带一路”倡议而推进的国际化发展进程，又取得新进展。

2018年3月

2018年3月，圆通蛟龙集团投资入股“义新欧”（即义新欧贸易服务集团有限公司，原名为义乌市天盟供应链服务有限公司  ）

2018年1月6日

小商品城拟2亿元与圆通、陆港集团设立合资公司 。浙江中国小商品城集团股份有限公司”发布公告称，拟与上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司（以下简称“上海圆通”）、义乌市国际陆港集团有限公司下简称“陆港集团”）共同出资50000万元设立浙江华捷投资发展有限公司（简称“浙江华捷”）,其中小商品城以货币出资20000万元，占注册资本的40%。

小商品城称，此举为充分利用捷克“中心、中枢、中转”功能，紧密联合构筑“一带一路”产业生态链，打造与“一带一路”国家“共商、共建、共享”的合作样板，建设具有贸易中转、物流中枢功能，涵盖物流、商贸、先进制造等区块的开放综合体，带动义乌市场与捷克及周边国家和地区经贸往来，加强义乌市场“买全球、卖全球”的定位；有助于公司进一步延伸产业链，加强公司的可持续发展能力与核心竞争力。

2017年12月27日

圆通签约“义新欧”运营平台增资扩股协议，加快提升平台企业整体运营能力和市场竞争力。

2017年9月30日

“义新欧”运营平台引进中国华融、圆通速递 战略投资正式签约

“义新欧”运营平台在杭州举行战略投资签约仪式，将引入中国华融资产管理股份有限公司、圆通速递股份有限公司作为战略投资者。“义新欧”中欧班列自2014年首发以来，相继开通了至马德里、伦敦等9条运输线路，辐射34个国家。

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