企业供应链成本为什么难以下降！

企业的供应链成本主要包括：

• 采购成本；

• 生产成本；

• 仓储成本；

• 运输成本；

• 库存成本；

• 缺货成本；

• 质量成本；

• 管理成本。

各公司经过多年的管理改善，上述的单项成本已经做到了最大程度的降低。现在，供应链成本管理的难度在于，我们不光要建立起降低各单项成本的管理方法，更难的是各单项成本之间的平衡。我们经常会发现，企业的某些单项成本是降低了不少。但是公司的供应链总成本反而是不降反升。这又是为什么呢?

采购成本降低了，哪些成本会增加？

一个企业的采购成本降低了，质量成本可能会增加。这一点，大家应该并不难理解——购买便宜材料的最大风险是什么。

生产成本降低了，哪些成本会增加？

生产成本是指为生产产品或提供劳务而发生的各项生产费用，包括各项直接支出和制造费用。

1. 直接支出包括直接材料(原材料、辅助材料、备品备件、燃料及动力等)、直接工资(生产人员的工资、补贴)、其他直接支出(如福利费);

2. 制造费用是指企业内的分厂、车间为组织和管理生产所发生的各项费用，包括分厂、车间管理人员工资、折旧费、维修费、修理费及其他制造费用(办公费、差旅费、劳保费等)。

生产成本要想降低，就要增加一定量的库存成本。原材料库存备的越充分。生产线临时调产的频率就越低，加班的量就越少。成品库存的适当储备，生产线的效率就会有所提高。

仓库成本降低了，哪些成本会增加？

首先，仓储成本包括：

• 保管费

• 仓库管理人员的工资和福利费

• 折旧费

• 租赁费

• 维修费

• 装卸搬运费

• 管理费用

• 仓储损失。

仓储成本降低了，缺货成本可能会增加。仓库运作更易出错(收错货、发错料、数据不准)，导致生产成本的增加。另外，采购成本也会增加，因为采购的数量大不了。

运输成本降低了，哪些成本会增加？

运输成本降低了，库存成本可能会增加。一个月的需求量是一次运输好，还是分多次运输好?另外，运输成本降低了，运输的时限、按时率、损耗率等都会受到影响。导致销售的成本会增加。

库存成本降低了，哪些成本会增加？

库存成本包括哪些内容?库存持有成本具体可分为运行成本、机会成本、利息成本、和呆滞成本。

1、运行成本主要是指仓储成本。

2、什么是机会成本?企业因为要持有一定的库存而丧失了流动资金所能带来的投资收益，即为库存的机会成本。

3、利息成本是指有时企业通过借款来获得库存。如果库存物品给公司带来的收益低于贷款的利息。期间的差额就是利息成本。

库存成本降低了，首先，缺货成本会增加。其次，采购成本、生产成本、运输成本会增加。采购成本与采购的数量应该是直接成正比关系的。采购的数量越大，采购的优惠就越多。另外，任何一家供应商都有最低采购量的限制。当供应商的最低采购量是我们两个月的需求量时，采购部应该怎么办?

对于生产线来讲，单一产品生产的数量越少、换产的频率越高，其生产的成本就越高。

缺货成本降低了，哪些成本会增加？

缺货成本应该分原材料的缺货成本和成品的缺货成本分开来讨论。

• 原料的缺货成本

原材料的缺货成本包括：

(1)停车待料的损失(生产线的每日固定分摊费用);

(2)因缺料导致的追赶工期的加班费用;

(3)紧急采购的额外费用(空运费用);

(4)安全库存额外增加的费用等。

• 成品的缺货成本

成品的缺货成本包括：

(1)销售推迟到下一期的额外费用;

(2)销售订单取消的损失;

(3)客户的丧失成本;

(4)开发新客户的额外成本

显然，缺货成本降低了，库存成本就有可能增加。

质量成本降低了，哪些成本会增加？

首先，什么是质量成本。质量成本是指企业为了保证和提高产品或服务质量而支出的一切费用，以及因未达到产品质量标准，不能满足用户和消费者需要而产生的一切损失。

质量成本=预防成本+鉴定成本+内部损失成本+外部损失成本

1、预防成本是为减少质量损失和检验费用而发生的各种费用，是在结果产生之前为了达到质量要求而进行的一些活动的成本，它包括质量管理活动费和行政费、质量改进措施费、质量教育培训费、新产品评审费、质量情报费及工序控制费;

2、鉴定成本是按照质量标准对产品质量进行测试、评定和检验所发生的各项费用，是在结果产生之后，为了评估结果是否满足要求进行测试活动而产生的成本，包括部门行政费、材料工序成品检验费、检测设备维修费和折旧等。

3、内部损失是指产品出厂前的废次品损失、返修费用、停工损失和复检费等;

4、外部损失是在产品出售后由于质量问题而造成的各种损失，如索赔损失、违约损失和“三包”损失等。

要想降低质量成本，采购成本和生产成本就要增加。也就是说，免检的原材料价格不会是最便宜的。生产线的设备越先进，出现质量问题的可能性就越低。当然，设备成本就要增加。

管理成本降低了，哪些成本会增加？

管理成本应该包括工厂内非第一线员工(车间、仓库员工除外)及管理人员的工资及福利待遇、培训费用、软件费用、行政后勤费用等。

一般来讲，外资企业的管理费用要比民营企业的高。

一个企业的管理费用如果降的不合理的话，另外其他几项成本费用都有可能会增加。

总之，对于企业的高层来讲，今天的供应链的成本管理更像是在水池里按住多个葫芦和瓢。困难的是我们按下这个瓢，却起来了那个葫芦，甚至起来了更多的葫芦，重要的是建立好供应链系统，统筹思考，做到优化设计。