【供应链杰出案例】准时达：由数字化驱动的端到端智慧供应链协同

由达睿供应链管理咨询与AceEvents共同举办的《供应链创新发展与变革转型2020年度杰出企业案例评选》已圆满落幕，达睿将陆续发布获奖的杰出案例。以下案例的主角是准时达。 

准时达(JUSDA)是富士康科技集团旗下的一家专注于专业供应链管理平台服务的企业。其独特的C2M2C服务模式为其客户提供了端到端的整体供应链全套服务，从而助力核心企业完成供应链升级转型及商业模式再造。

什么是C2M2C

富士康是以代工起家的大型制造企业，许多世界著名的大企业都是富士康的客户。然而，对于许多欧美核心跨国公司而言，他们在中国和亚太遇到的挑战却是整个端到端的供应链。

首先，整个市场的大环境趋于更加多变和不稳定，消费市场与供应市场的双重波动要求核心企业拥有更敏捷和柔性的供应链。

然而，随着核心企业对其供应链成本和质量方面的持续高要求，促使这些核心企业更深入的管理整个供应链，不仅是几家外包制造商，还有数量更庞大的二、三级供应商，如果再加上销售渠道端的经销商、代理商、电商平台以及三方物流供应商。就连资源充沛的欧美核心企业也开始觉得力不从心。更何况整个供应链涉及的大量企业能力参差不齐，同步协作不畅，过程异常较多，自然就不足为奇。这就可能拖累整个供应链，而最终影响核心企业业务的发展。

在此背景下，这些欧美核心企业就需要专业的供应链帮手，协助他们来管好整个端到端供应链，促进协同和执行。这样，核心企业才能更加聚焦其核心业务的发展。因此，富士康旗下的准时达就随之孕育而生。其提供的C2M2C（Component to Manufacture to Consumer）就是指“从原物料供应商到制造商再到客户”的整个端到端供应链管理服务。其中，又可以分为两段，C2M可以称之为工业链；而M2C为分销链。

客户C企业所面临的难题

准时达有一家客户C企业，它是全球网络解决方案的领导企业，自1994年进入中国以来，不仅将先进的网络技术、产品和领先理念带入中国，并推动了整个信息化产业的发展。

C企业近年来在中国的供应链管理的战略发展方向之一是数字化和绿色物流。然而面对这样拥有上千个供应链节点的庞大供应链网络而言，这是一项非常挑战的任务。由此，准时达作为C企业在中国的战略合作伙伴，应邀从数字化驱动及绿色环保的角度，为其打造并优化整体端到端供应链解决方案。

此项目所面临的具体挑战如下：

• 原材料厂商遍布全球各地，供应商超过四百多家

• 对供应链管理的时效要求高

• 生产弹性大，需要产线和供应商随时随地及时做调整

• 可视化程度高，客户需实时了解货物状况以及进度，以便产线及时调整

•  建立具备多语言及全天候24x365的供应链客服中心

• 对各个库存节点的精准控制以支持精益准时生产

解决方案1 – C2M供应链协同仓

准时达依托其在全国和全球的网络，根据客户供应商分布，准时达客制化了全球供应商交付网络并提供准时达供应链协同仓(VMIHUB)服务，让供应商就近交货，统一集拼，通过规模效应节约整体供应链成本，提升供应链效率。

准时达供应链协同仓不仅承担了物流管理和库存管理的角色，也是信息集成、数据分析的核心结点。通过打通供应商、承运商、生产制造商和客户之间的系统，从而及时准确的匹配供需两方面信息，并形成以需求驱动的JIT供应模式，即“要货有货，不要货零库存”，更实现了供应方和采购方双赢的局面。同时通过数据集成并协同，无缝衔接所有操作环节，使得各方人员通过网络平台、AutoMail、移动终端等能即时获取信息并实现可视化，以及通过与ERP的信息同步，从而提升供应链上下游的信息透明度，助力企业及时做出正确决策。

解决方案2 – C2M库存管控

库存管控是准时达供应链协同仓的核心优势之一。

库存水位太低，容易造成供给不足，导致生产断线；库存水位太高，则增加仓储成本，影响作业效率。通过准时达Min/Max安全库存优化工具，不但实现库存的可视、可管，更主要可以实现库存的可控，让整个渠道的库存处于最为优化的水平。

传统的Min/Max库存水位数据是人工计算，一成不变的，准确性差，效果也不好。在准时达的供应链协同仓，我们依靠工业大数据的应用，提前13周采集客户的forecast，并定期结合每周消耗量与频率、交货周期、最大出货量、市场需求、生产计划、运输资源、天气、路况、节日影响等采集数据，动态优化。

同样，优化结果会自动上传至库存管理系统，由系统驱动管理，自动发送需求、确认和预警，同时产生自动化报表和分析数据，为客户的商业决策提供实时依据。

准时达拥有生产制造领域的丰富管理经验，并掌握制造供应链的广泛数据，成为工业互联网下新供应链形态的最佳实践者。 

解决方案3 – C2M自动化作业管理

纷繁复杂的电子料件仓储管理，光靠人工很难实现预期效率和准确率。准时达不断通过精益管理的方法来精简优化流程，同时，也集成了一系列自动化仓储管理工具，让数字驱动供应链协同仓内的作业流程，最大限度地实现实时可视，避免人为干预和人为判断。其中包括：

• 通过运用ASN（提前到货通知）及数据处理，从而优化入场物流，引导车辆顺畅进出与装卸，从而提高运作效率。

• 通过赋予货物LPN条码标签并于货物信息关联，从而实现数字化精准管理。

• 通过运用与数据时时联动的操作区域看板，而实现及时预判和预警，极大提升了现场管理效率和质量。

解决方案4 – 深港直通平台

C客户的成品要销往世界各地。为此，准时达结合陆港大湾区的整体规划理念，打造了“深港直通+港仓”的交付平台，借由香港机场丰富的航空运力资源，将客户产品准时、准确地交往各个终端客户。

借由数字化驱动的规模效应，该项目为C客户供应链带来多方位的效益：1）优化供应商60%不必要的装卸操作和50%的运作成本；2）规避多家承运商不必要的交接风险，提高管理效率；3）既有网络，减少项目启动成本；4）提升深港车辆利用率，降低40%运输成本；5）减少31.4%的碳排放，实现绿色环保。

解决方案5 – M2C前置运力规划

运输行业淡旺季分布明显，不可控因素很多，经常出现运力资源冗余或不足等不平衡现象，最终导致交付延迟。

准时达的控制塔+智能运筹中心利用掌握的生产制造业和物流行业的丰富数据，对行业市场、运输市场进行充分预测，并根据客户的Forecast提前规划并锁定运力资源，提前保障交付需求、服务时效和服务质量。

解决方案6 – 智能调度+运输管理

准时达的智能调度+运输管理系统平台，不仅为客户提供便捷的可视化查询工具，还实现了车辆和库内作业无缝衔接，以及运输路线优化，实时监控等技术，从而极大提高了运输车辆利用率，降低物流成本。所有这一切也减少了不必要的能源损耗，体现了绿色供应链的理念。

项目成果与总结

在准时达与客户C企业的共同努力下，该项目取得了满意的成果，在保障客户满意服务的前提下，整个供应链库存与物流成本都得到了明显改善，响应速度与效率也得到了提升。为此该项目得到了C企业和准时达双方管理层的一致高度认可。

从这个案例中，我们可以看到数字化驱动下的端到端供应链管理平台与技术得到了充分证明。准时达运用云平台、物联网、大数据的综合信息分析集成，打造全网化的智慧供应链管理实时协同平台，以科技驱动全程供应链协同管理，在物流、人流、过程流、金流、讯流、技术流六流合一的过程中为客户提供从工业链到分销链的全程供应链系统解决方案。

作为国内最专业的工业供应链的4PL服务者之一，准时达为客户C企业打造的由数字化驱动的端到端智慧供应链协同也将逐步推广到国内企业，助力提升国内制造业的升级转型，为中国制造2025贡献力量！