主线科技(Trunk)是中国最早研发L4级无人驾驶卡车的人工智能国家高新企业,致力于打造覆盖物流枢纽和物流干线的新一代人工智能运输系统,以领先的无人驾驶全栈技术重新定义物流运输方式,成为智慧物流新引擎,让物流运输更安全、更智能、更经济。
主线科技领航无人驾驶落地,目前已深度参与多个科技部重大专项,并和天津港、宁波舟山港、招商港口、福佑卡车、德邦、中储智运等数十家行业龙头企业建立商业合作。现已获得来自普洛斯、博世、蔚来资本、钟鼎资本、讯飞创投的股权投资。
NATS新一代人工智能运输系统
主要模式:港口物流枢纽-高速物流干线-物流全链条
港口物流枢纽:NATS以港口无人驾驶作为切入点,打造世界物流枢纽智慧化升级样板间,实现无人集卡港口的全天候全流程全无人作业及批量化订单交付,现已在天津港、宁波舟山港、招商局海星港等地实现常态化运营。截至今年9月,主线科技无人集卡已服务港口物流运输超过8万小时,无人集卡累计运输集装箱超15万TEU,行驶里程超25万公里。
高速物流干线:以科技部国家重点研发计划“高速公路智能车路协同系统集成应用”为依托,与福佑卡车宣布成立合资公司,实现自动驾驶系统与智能调度系统深度融合,推动自动驾驶技术在高速物流的落地。第一阶段先实现NATS(人工智能运输系统)在天津、宁波-舟山、深圳北中南三大物流枢纽+京沪高速沿线的覆盖,后续持续布局全国物流运输网络。
中铁十四局社会招聘智慧物流类岗位,截止7月7日
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