近日,福建省泉州市永春县,发生了一起货车自燃事故,在事故发生之时,旁边正好是一处加油站,在驾驶员的沉着应对之下,冒死将着火的货车开往人烟稀少的地方,才避免造成了更大的财产损失。
在去年的七月份,同样发生了一起货车燃烧事故,在这些事故的背后,基本上都和卡友们在车辆的保养或者使用不规范上有着莫大的关系,最后轻则货车燃烧成为废铁,重则威胁到驾驶员以及其他人员的生命安全。那么货车燃烧事件,是不是可以避免呢?
货车在发生燃烧现象时,可燃物、助燃物、热源缺一不可,对于货车来说,可燃物的主要来源是燃料,助燃物基本上都是空气,热源的来源却比较复杂,可能是发动机在工作时所产生的高温,也有可能是外界提供了一个热源。
一般的大气压强下,柴油的燃点在220摄氏度左右,但是闪燃点却只有50摄氏度,所谓的闪燃点,又称闪点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气在与火接触而初次发生闪光时的温度,基本上液体的闪点就是可能引起火灾的最低温度。
柴油机的油管如果出现漏油现象,发动机在工作时产生的机械震动会将柴油飞溅到带高温的排气管处,从而使柴油发生燃烧,或者是发动机旁边的附着物、隔热膜之类的离排气管太近,因温度过高而造成燃烧。
造成车辆自燃起火,和线路漏电、搭铁、漏油、机械摩擦等也都有着千丝万缕的联系。搭铁主要是指非搭铁的导线直接和车架碰触,造成线路的短路,为烧坏线路甚至着火埋下了安全隐患。
现在卡友们跑运输时,大多数卡友们在后期都会给车辆加装上车载空调或者是独立接线来做饭等,线路连接不牢靠、局部电阻过大,都有可能使导线接点发热,从而引起可燃物燃烧,如果线束负载过大、蓄电池表面或接线柱附近有杂质等,也比较有自燃的风险隐患。
货车在改装时,无论是加装各种电器设备,还是说对油箱等进行改装,都涉及到了电路、油路的处理,卡友们私自改装或者是在没有改装资质的车辆改装厂进行改装,对电路、油管的处理不到位,就极易发生燃烧事故,所以卡友们尽可能的少给车辆进行改装。
另外还需要定期检查线路是否存在老化、油路是否存在漏油等问题,之前我们已经说过,线路的老化可能会增大电阻,从而出现短路现象。
现在卡车电瓶上虽然都有保险丝,可以防止卡友们因为使用大功率电器而造成电路短路,但是有些卡友图方便,会使用铜丝来代替保险丝,为线路短路埋下隐患。在平常的检查工作上,也应该注意线路是否存在松散等问题。
在驾驶室里面,卡友们日常生活上使用的打火机、空气清新剂以及灭蚊剂等物品,不应该放在中控台处被阳光直射,需要放在阴凉的地方,否则容易发生爆炸的风险。在车上常备有灭火器,不在车上使用酒精燃料以及使用塑料桶储备柴油等。
大部分货车在发生自然现象时,都有着预兆,例如局部冒烟、有焦糊味等,当发现车辆有异常现象时,在周围环境安全的情况下,立即靠边停车熄火并根据情况拨打119救援电话,在自己的能力范围内合理使用灭火器进行灭火。
虽然现在大多数卡车都购买了车辆自燃险,但是如果因为车辆改装而没有在车管所备案,或者是自燃仅造成电器、电路以及供油系统损失等,是不在保险赔付范围之内的。所以卡友们为了自己以及他人的财产和生命安全,及时对车辆进行周期性或不定时的检查。
● 编后语
造成车辆自燃现象的原因千种万种,文章中提到的也只是冰山一角,车辆自燃会对卡友们的财产安全等造成非常大的影响,卡友们觉得在防止车辆自燃方面,还应该注意哪些问题,一起在评论区交流下吧,或许不经意间的一次留言,就会挽救一个卡友的家庭。(文/位青波 图/卡车之家)
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