永辉超市福州奥体仓储店将于5月1日开业。这是永辉为改造大卖场,提升大卖场业绩,试水仓储店的最新进展。据一些市场人士称,之前,永辉也曾于上海尝试过仓储店运营。
一、商圈
永辉奥体仓储店是由永辉福州奥体中心店改造升级而来,该店距永辉的物流园不远。
所处商圈,《商业观察家》过去曾访问过几次,目测看,这个商圈算新商圈,比较难做。
早前,从永辉拿下该地址到正式开店,中间似乎也“停顿”了一些时间。据当时的一些公开信息显示,该店面积8000多平米左右。
开店后,客流也不算太旺,永辉于该商圈的日常经营中,也经历多次调整。2018年,永辉将奥体中心店辟出面积开设前置仓。既做了永辉生活前置仓,也做过永辉买菜前置仓,经营过两个前置仓。
其中,永辉生活前置仓面积300平米,经营3000支左右sku,当时,该前置仓和卖场由两个团队独立运营。永辉生活前置仓辐射周边1-3公里范围内消费者,提供“1小时达”到家服务。
之前做的永辉生活前置仓
随后,就是当下,奥体中心店升级为仓储店,也等于是从过去的零售业务升级为批零兼营,卖场整体仓储化。但门店依然提供1小时达到家服务。
福州奥体商圈除了永辉的这家店外,500米范围左右还有一家相对大型的超市门店,即冠超市。
该店于2016年12月开设,是冠超市于福州市的第一家门店,经营面积1700平米。据冠超市董事长林永强早前透露,当时,物业方想让冠超市接下两层物业,但冠超市对于该商圈的潜力还是有所顾虑,只要了一层面积。
冠超市的奥体中心店请到意大利Eataly设计师设计“主刀”,弧线形动线环绕全场,紧凑少浪费,最大程度贴合消费者“逛”的习惯。当时在1700平米面积的卖场内,紧凑布了1万支sku。
二、仓储店
显然,永辉超市试水仓储店,部分可能迫于原有卖场的业绩压力,需要调改升级。
那么,仓储店能带来什么呢?
首先,是调结构。
现在包括盒马等大量零售商都在尝试做仓储店,在将原有的一些卖场门店调整升级为仓储店,以应对客流业绩等挑战。
仓储店最直观的变化是门店仓储化,从过往的零售业务变成了批零兼营。
那么,在卖场动线布局上,通道就要变宽,能大进大出做批发业务,要能适合规模作业。商品SKU则可能会减少,会增加更多大包装商品,以及适合批发业务的商品品项。
在客流层面,商业客户的比重可能会增加,这成为新客流的来源。像山姆会员商店中国销售额第一门店,也是全球销售额第一的门店,其商业客户销售占比能达到了三分之一左右。
模型就是:包括单位福利采购等B端业务来做规模,零售做利润。
商业客户的积累,也有助于扩大C端用户群,因为如果能让商业客户感到满意,感知到品质好、丰富、安全,那么,商业客户也会在你这里购买自己家庭所需,并推荐给亲朋。所以,仓储店不是简单地把门店变成仓库,更重要的是,需要在商品层面升级。
购物场景则变成消费者目的性、计划性前往购买,门店对物业商圈位置的依赖度下降。在运营上,要给消费者不断带来新鲜感,能传递出品质,进而支撑目的性前往购买。
仓储店做得好,能盘活过去物业位置不好的门店,或者说进店客流压力大的门店。
其次,提效率。
更少的SKU,那么,从单个品项上所要求的回报率、销售,就要更高。所以,要能提升选品能力,要能提升商品周转效率。
仓储化经营批发业务。量就要大,门店要能实现大进大出,要减少拆零、搬运等人力环境,从而实现效率化。
卖场仓储化未来也可能要承担为其他业态供货的功能。那么,只要是做B端供货生意,效率一定要高。
最后,也是最关键的,要有强大的供应链能力。
没有供应链能力,做不好仓储店。反过来说,要做仓储店,也是倒逼自己提升供应链能力。
现在零售的生意逻辑正在发生改变。
过去,是以商业地产为驱动。所谓地点、地点,永远是地点。
有好的物业就不缺生意,消费者不得不来,在消费者的生活圈范围内,消费者没得选。
但是随着渠道的供给越来越多,线上、社区、社群、直播等等纷纷出现。商业地产的渠道价值正在被持续稀释。
那么,生意的模型也就在发生改变。
现在正变成由供应链来决定最终的渠道终端形态。供应链为王。
举个例子,像ALDI进入中国,先期在中国就考察待了三年,这三年,他们做什么事呢?
考察供应链、做供应链、看自己在中国有可能做出什么样的供应链。
然后,再根据供应链设计门店形态。
先有供应链,才有门店终端。先做供应链效率,做供应链差异化,再做门店渠道设计,供应链决定门店终端形态。
以前则是先占铺,后卖“货架位”引供应商。很多零售商都是先做店、先做流量,先做规模,想着提升议价能力来架构供应链。因为架构供应链很难,也很重。
但随着生意逻辑的变化,这一套越来越难,这也导致越来越多的零售商开始瞄向仓储店,但仓储化的门店做不做得成,最终则是看你的供应链强不强。不强,那也没办法做好。
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