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安得智联行业总监 史坤良:全渠道下小件电商企业供应链升级的硬实力

[罗戈导读]​近一两年受整个环境影响,大多数品牌的生意增长应该都受到了比较大的挑战,更多的增长可能都来源于线上的一些新渠道。

近一两年受整个环境影响,大多数品牌的生意增长应该都受到了比较大的挑战,更多的增长可能都来源于线上的一些新渠道。线上渠道的多元化,增加了订单履约的难度,各个品牌方也在寻求供应链方面的一些变革,去满足我们全渠道订单的履约能力。

消费者的习惯在发生变化。数据显示,有2/3消费者可能是跨渠道购物;另外一周内消费者他可能会有4到5个不同的场景。现在整个单域的渠道流量是在下降,所以需要做全渠道的运营,才能够实现在存量的市场当中去寻找一些新的增量的业务机会。

我们也看到了三个方面的趋势,第一个是从线下代理慢慢会集中,做中销,去做渠道的下沉,慢慢会去做直供控终端的零售。未来非常有竞争力的一些快消品公司,可能他是非常优秀的零售公司或者具备零售基因的公司,品牌方要去做下沉市场,要去做整个提升销售通路一些项目。

未来零售业可能有一些发展方向:

第一个是极致的计价能够去获取一些下沉市场,这个空间会非常大,例如拼多多,发展的速度非常快。包括最近这一年时间我们的社区团购,这应该是极致性价比的一些代表。

第二个是怎样去解决消费者的这种购物的便利性,比如便利店,因为按中国的便利店的覆盖的密度和日本韩国或者欧美还是有很大的这种空间可以增长。

第三个是在整个消费分层,或者说生活品质驱动下的,一些精品零售业态,会有一些非常高的增长。

看到线上,从传统的综合的这种电商平台,现在越来越多元。随着整个5G和AI技术的这种逐步的商业化或者物流基础设施的完善发展,整个新旧模式的这种交替渠道模式的交替肯定会越来越快,原来我们看的是传统的卖场,到后面的传统电商平台,现在到直播电商的分流、兴趣电商、社交电商或者社区团购的分流,会越来越多的这种新型的商业业态,会得到更长足的发展。

品牌方更多在做私域流量运营,原来在公海去捕鱼,现在公海的流量也在面临着流量红利的消失,或者说流量的枯竭。公海捕鱼之后要放到自己的私欲去进行养鱼,可能会加到品牌方的社群、公众号,成为品牌方的真实用户,能产生持续复购消费主体。私域流量也是品牌方非常宝贵的财富,因为能够直接链接到消费者,能够利用消费者的喜好的数据或者说是画像,能够去动后台的产品的研发和生产。

目前安得服务的日化行业的龙头,总部一层全部改为电商的直播间,当企业自己做直播电商的SOP的文件材料大概有2000多页,然后整个所有的直播的全是自有的员工,总裁也是每个月都会进一到两场直播。


在这种全渠道的运营之下,供应链该做怎么样的支撑。刚刚说到了线下要直控到分销到KA门店,美的是做了线下的一盘货,把代理商的、分销商的库存和品牌方的库存已经整成一盘货。未来要把KA门店的库存也需要整合到我们的一盘货里面来,门店会作为一个体验店,作为一个电子化的1:1的这种电子化的呈现,连样机都没有。

未来终端的门店链接到消费者真实的订单之后,我们直接从统仓里面去到C端的配送,我们希望整个渠道做得越来越轻,尽量不碰货,碰货全由供应链,做中台的审核之后做To C的交付。

品牌方整个供应链运营的现状基本上是线上线下是割裂的状态,线上和线下可能是两套管理系统,两套管理架构和团队,两套产品和库存,包括两套的供应商体系。目前趋势已经慢慢在发生整合,最起码供应链体系会对管理的架构团队会去做整合,企业自控的这种库存能够去做一盘货,然后企业也在考虑打通线上线下产品的一些区隔,然后在全渠道运营,然后BC的供应商也是一体的。

从整个合同物流端也能看到,各头部也在做能力的延伸和整合,像京东菜鸟顺丰,也在做更多的To B的延伸,那安得为代表的这种原来强To B的物流供应商现在也在去做To C能力延展。

为什么要去做能力的延展?因为未来的品牌方他对BC的需求是很大的。去年在整个疫情影响之下,整个中国的合同物流的总盘应该是没有增加的,但是我们看罗戈网发布的合同物流的报告(附报告链接),前十强的物流供应商,具备BC端一体能力的供应商,应该的整个规模是比前5、年前10年反而会有非常快的增长。安得智联也是在2020年的,我们的外部业务基本上实现了倍增这样的一个情况,快速的增长。

为什么这类的企业会实现快速的增长?第一个可能就是在疫情影响之下,很多中小微企业就退出了,因为整个运营成本的增加,没有网络体系的支撑,这个企业的退出因为中国的大部分合同物流还是由从中小的物流企业再去承接的,这部分企业的退出本身对头部的供应商来讲是一个量的增加。第二个头部企业在IT技术和算法技术上的一些投入,取得了一定成本优势。第三个品牌方在现在全渠道、多渠道,线上线下这种渠道的场景之下,其实对物流IT能力,线下的网络能力和全链路的运营能力是越来越看重的,支撑品牌方能够做柔性供应链,这是他的这种发展的基础

原来招标可能不管大小企业都没有门槛,但是看成本,但是现在的招标更多会慢慢的会走向定向招标,需要有规模、有资产、有资源、有匹配的行业经验和网络和IT能力的公司才能够参与。品牌方也从原来物流招标的单票交易,更多的看重符合未来发展的一些公司进行合作。

现在的平台同时是“三流”平台,是物流平台,也是信息流的平台,还是资金流的平台。未来可能更多的就是技术赋能的这样一个平台,整个物流的体系会由品牌方来去做整个质控的管理,品牌方的电商的库存,电商代运营商的库存,平台方的库存会进行一盘货的整合,是一个比较好的窗口机会。统仓统配、统仓共配,末端的仓配一体,也是未来的发展趋势。

当然我们最近服务的案例,奶粉、美妆行业龙头。品牌方质控的BC端渠道和仓库是要求投标的时候,两个仓库就一定要在一起,然后要求管理的团队、设备是要求能够整合的,当然这两个企业它的本身线上线下是没有做产品区隔的,现在也需要通过 IT技术手段打通整个产品BC端这种库存,实现第一阶段的能够从更少的库存,更低的安全水位能满足市场的供应。

第二阶段会去探讨去做线下的一盘货,代理商以及原来线下的代理商,就转变成了渠道的运营商。转型的基础条件,是企业有数字化能力,能够直接链接到 B端和C端的订单,我们的营销政策也需要从原来的代理商打款压货的政策,转变为直接给零售终端去做出货这样的政策渠道。渠道协同品牌方,做终端的出货,我们明显发现品牌方的渠道库存透明了,物流中间的节点减少,末端实现了一些整合效应,还有更低的安全库存。

安得为什么要去做小件电商?

第一个安得的定位是为品牌方去提供综合一体的全渠道的供应链的解决方案的专家,那To C本身是能力的一个核心的环节,安得必须要去做强化,安得目前服务的200个TOP品牌,其中有400个亿是线下的服务规模,线上也会有200个亿的规模,这是我们要去重点去拓展。

第二个是线上的规模,线上已经变得越来越重,它是规模的增长点,安得的产品能力要布局在未来在快速增长的行业,然后在这个行业里面快速增长的品牌和这种销售渠道在多元,或者说快速增长的这种销售渠道上面,To C的销售渠道上面才能实现安得有效的这种规模的增长。电商的仓配一体未来也是一个趋势,所以安得是要坚定的去做我们整个综合一体或强化To C的能力。

安得小件目前的现状是6个城市,大概日均的单量会在30万单这样的一个现状,在今年我们是要实现整个全国9个电商仓,日均单量是要到50万单。到2022年,希望能够做到全国19仓,日均做到150万单的量,我们多仓能够满足新的渠道上这种订单的履约能力。

小件能力的优势,第一个是有全网的支撑,我们现在在华南给一个奶粉品牌开了一个仓库,在广州开仓,10天的时间我们需要47个人的团队,10天的时间我们就能够全部把这47人的团队全部组建到位。网络的能力和现在的这种基础运营的这种团队资源,和行业匹配今年非常丰富。

第二个就是电商的一盘货,安得属于独立的第三方,各个平台代运营商的库存是能够整合兼容的。同时安得也是一盘货的这种非常早期的实践者和落地者。

第三个,因为原来安得主要的业务是强To B,现在延伸To C在整个仓网的基础上是具备BC融合一体的能力。

第四个,我们也在仓内能去做定制化的解决方案,因为安得20年的合同物流的发展,我们自建的仓库160万平,管理的仓库接近800万平,实际上我们也是完全深度定制化的这种行业的解决方案的这样一个定位。根据我们去客户不同的标准和要求,我们去做非常定制化的解决方案。

目前安得智联有全国137个仓是自营的节点,加上3000个末端的送装网点,这样的一个末端的To C、To B的网络。我们相信不管在任何新的商业模式和商业渠道之下,我们都能提供非常柔性的供应链的极致的、愉悦的服务体验。

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