据罗戈网.物流沙龙了解,12月22日,长城汽车旗下自动驾驶公司“毫末智行”宣布获得A轮融资近10亿元,成为中国第一家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司。投资方为美团、高瓴创投、高通创投、首程控股、九智资本等。本轮募得资金将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。
这是毫末智行今年内获得的第三轮融资。2月10日,毫末智行获得长城汽车一笔融资,未透露具体资金;2月22日,毫末智行完成数亿元Pre-A轮融资,投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。
(图源:天眼查)
毫末智行董事长张凯表示,自动驾驶是整个智能汽车行业门槛最高、周期最为持久的创业赛道之一,完成A轮融资是毫末打赢的生存第一仗。
毫末智行CEO顾维灏透露,2022年毫末智行乘用车辅助驾驶项目将扩大7倍,末端无人物流车项目将扩大3倍。同时,为推动毫末数据智能体系的高速发展,毫末超算中心也在筹备中。
毫末智行目前是全球市场领先的前装量产自动驾驶AI公司,拥有全栈自研自动驾驶解决方案,毫末智行辅助驾驶解决方案已经陆续搭载的车型包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等车型;辅助驾驶用户行驶里程突破400万公里。
末端物流无人车方面,毫末智行已经与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部企业达成战略合作,目前已经将末端物流无人车陆续配置到商超配送等特定场景中,是该领域的市场份额领军者。在保定,毫末智行拥有占地超过5000平米、全球产能最大的L4无人物流车生产工厂。
Tracy:绿色不是成本!
5884 阅读极智嘉冲刺港交所,为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商(附招股书下载)
2439 阅读跃点物流科技获350万美元A+轮融资
2057 阅读2025年物流企业要怎么留住战略大客户?
1312 阅读赢在供应链:外包战略的系统性思考
1331 阅读快递停摆风波再起,又是共配惹的祸?
1226 阅读专线们开始自救求生
1164 阅读京东物流发布全球织网计划2.0路线图:全面构建海外仓配“2-3日达”时效圈
1133 阅读九个月营收40亿、近四成靠海外仓,这家跨境电商企业在美国囤地5000亩
1035 阅读像吃大象一样优化物流成本:企业降本增效的系统方法
1052 阅读