国家电网、宝武欧冶工业品、南航货运供应链平台建设选了顺丰供应链、菜鸟物流、京东物流，世界真变了！

近期波澜不惊的物流行业中，三件重要且相关的事件被忽略了。

距离最近的一件事是，2022年2月，顺丰与国家电网达成深入物流信息化合作，为全国电网牢筑安全基础，建设自主可控、安全稳定、具有国网特色的现代智慧供应链体系。

第二件事是，2021年12月，宝武钢铁旗下B2B电商、工业品界的“淘宝”欧冶工业品物流系统欧贝物流4SP系统正式上线，而这次的系统，正是欧冶工业品联手菜鸟物流共同研发整整半年的成果。

再往前看，2021年11月底，京东物流中标南航物流一体化智慧物流平台搭建，中标金额近4000万元。

我们会发现，这三件事的共同点是，物流企业已不单单只提供仓储、运输、配送等物流交付服务，还凭借其过硬的系统搭建和信息化管理能力，成为企业物流平台的核心合作伙伴。

优质的系统开发商那么多，为什么国家电网、南航物流、欧冶工业品等纷纷选择物流企业作为其系统开发的合作方？下面，物流沙龙将通过对三个案例具体的剖析，看看科技物流企业是如何扩展服务和产品的边界的。

国家电网选择顺丰供应链：踏实可信赖

可以想象一下，国家电网经营区域覆盖我国26个省（自治区、直辖市），供电范围占国土面积的88%，供电人口超过11亿。其服务范围之广、应用场景之复杂、电力物资品类之多样，会对供应链服务商有何等严苛的要求，而竟被顺丰供应链一举拿下。实际上，不要小瞧了当下物流企业多年积淀的科技实力。

国家电网在此次与顺丰达成合作前，就已经在多个项目上默契合作。2020年初，新冠疫情爆发初期，顺丰供应链凭借夯实的资源调度能力，帮助国家电网从全国各地将大批保电保供和防疫物资及时运往湖北。2021年，河南郑州突发严重洪涝灾害，顺丰供应链随即参与国家电网的应急保障工作中，为国家电网救灾抢修发挥了重要作用。

国家电网现代智慧供应链的建设刻不容缓。从一开始，顺丰供应链就参与了国家电网西藏阿里的电网工程，再到雄安新区电力新项目，再到后来与北京、河北、山东、福建、江苏、重庆等省市电力分公司的业务合作，双方在物流供应链方面已达到高度默契，顺丰供应链的系统搭建和信息化管理能力也得到了国家电网的高度青睐与认可。顺丰供应链之所以能够成为国家电网的战略合作伙伴，是因为其已被证明具有能担此重任的实力。

顺丰供应链是供应链服务翘楚，业务覆盖中国大陆、香港及澳门，结合了DPDHL集团领先的供应链经验及顺丰控股在本地市场的丰富基础设施和客户基础，为跨行业企业客户提供优质一体化的供应链解决方案。

（顺丰供应链及科技服务图谱）

（以企业服务为例，亦能延伸出数十个针对具体场景的产品）

顺丰王卫也表示，自己的对手绝对不是快递或物流等同行企业，而是科技含量很高的科技企业或互联网公司。

京东物流中标南航物流智慧物流平台搭建：强强联手

2021年11月，南航物流官网发布了一体化智慧物流平台一期的中标公告，公告显示，北京京邦达贸易有限公司中标了该项目，中标金额为3938.6万元，而京邦达正是京东物流的母公司。

物流沙龙通过公开信息查询到，该项目需要为南航物流提供从前台应用的订单管理、仓储管理、PDA作业管理、货站调度作业管理和运输管理，到满足前台应用所需的业务中心建设，如订单中心、商品中心、资源中心、运配中心、库存中心、容器中心等整个系统工程，在合同签订后12个月内完成交付。

南航物流一体化智慧物流平台是南航物流一个重大战略项目，据南航物流介绍，通过打造一个“智慧物流系统平台”，形成航空货运、现代仓储、供应链管理和电商贸易四大业务协同发展的航空物流生态圈体系，推动南航物流成为智慧赋能、链接产业的国际航空物流领导者，打造具有国际竞争力的现代物流综合服务商。

在此之前，南航物流曾在机场行李寄送上与京东物流有过相关的合作。

一体化供应链物流服务一直以来都是京东物流的核心赛道。近年来，京东物流更是重金投入科技创新，基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术，京东物流已经构建了一套全面的智能物流系统，实现服务自动化、运营数字化及决策智能化。其自主研发的仓储、运输及订单管理系统等，支持客户供应链的全面数字化，通过专有算法，在销售预测、商品配送规划及供应链网络优化等领域实现决策。

到2020年，京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。截至2021年6月30日，研发人员3890名。

随着与行业头部客户合作，京东物流不断积累行业洞察，给出直击行业痛点的定制化解决方案，标杆性的服务案例也反过来提升了京东物流的品牌，目前京东物流已在家电、服饰、消费品、家居、3C、生鲜及汽后等七个领域积累了数千个合作案例。

（京东物流科技产品与解决方案）

欧冶工业品联手菜鸟物流：科技底色

欧冶工业品是宝武钢铁旗下面向钢铁生态圈的第三方工业品智慧供应链集成服务平台，也可以简单理解它为工业品界的“淘宝”。为了能够为平台用户提供更加安全高效的物流服务，欧贝物流4SP系统应运而生。欧冶工业品从2021年6月起，就与菜鸟物流团队倾力投入这场“战役”，历时整整半年时间终于完成了欧贝物流智慧平台系统的平滑上线。

欧贝物流4SP系统由OMS（订单管理系统）、TMS（运输管理系统）、WMS（仓储管理系统）、BMS（结算管理系统）以及OMP（运营工作台）构成，满足物流作业全场景、全流程业务需求，实现了全链路可视化、全方位统筹服务更规范、平台更开放作业方式更高效、管控实时、服务有保障等五大核心亮点。

欧冶工业品选择菜鸟物流的原因，首先是基于菜鸟物流的科技底色。2015年，菜鸟物流推出电子面单，完成了一次国内快递基础业务的信息化和数字化变革。继电子面单之后，菜鸟物流仍继续不断为物流企业提供了更丰富的技术方案，来提高物流产业效率。菜鸟物流通过数字化的供应链管理系统和遍布全国的仓储配送设施，为品牌商和产业带工厂提供应对复杂供应链的多样化服务，实现降本增效。

另外，双方展开合作的原因，某种程度上也是因为双方身上都具有明显的互联网企业的基因。欧冶工业品是一家非典型的互联网公司，而根据其ceo万霖的最新定义，菜鸟物流也是一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。

目前菜鸟物流内部40%以上员工都从事技术岗位，利用物联网、人工智能、大数据、无人技术等物流科技，结合物流行业数智化升级的痛点和需求，聚焦于物流新技术和新产品的研发，助力物流行业数字化转型升级。

小结

物流沙龙总结了各行业头部企业选择物流科技企业作为其供应链数字化转型的三个关键原因：

1、皆为已受到专业机构和客户认可的明星物流企业，身上具有强烈的科技标签；

2、服务商立足物流行业，可深刻理解客户需求，设计适合客户的产品服务及解决方案；

3、具有稳固的物流交付实力作为根基，合作前往往已建立了良好的信任关系。

实际上，上文提及的三家领先物流企业除文中提及的合作外，早已在各行各业形成了自己稳固的合作关系网络。

我们也不难看出，领先的物流企业，早已不仅仅是为客户提供优质的物流交付服务，提供科技服务亦已成为常态。顺丰供应链、京东物流及菜鸟物流的典型合作案例告诉我们，头部物流企业正凭借人才、科技、资本的优势，巩固其业内领先地位。

罗戈研究在《2022中国供应链物流创新科技报告》归纳供应链物流领域科技发展趋势，提出供应链物流科技创新产品和解决方案整体框架。

科技创新从软硬件应用创新逐渐转为数字世界+物理世界的产品和解决方案创新，大型企业构建平台型综合科技方案能力正在成为企业新的核心竞争力。

这对其他企业的启示是，物流企业不能只盯着物流企业，而应该重视科技的力量，而应当警戒未来对手是否从其他领域杀出，在做好核心业务的同时，科技仍是第一生产力，利用科技实力向更多客户提供增值服务，借此塑造品牌竞争力和影响力或是正解。

作者 | 孟姣

来源 | 物流沙龙

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