专题 | 2021年中国汽车销售量总体状况简介（下）

前言

前篇主要对2021年主要汽车制造商汽车销售状况、中国乘用车销售量以及中国轿车品牌和车型销售情况进行了介绍。本文对2021年中国新能源汽车销售量、商用车销售量以及中国汽车出口情况进行了详细介绍。

01、中国新能源汽车销售量状况

2021年，中国新能源汽车销售量是3,520,545辆，同比增长了157.5%、净增长了206.76万辆。可以说2021年中国汽车销售增长的3.8%和乘用车销售量增长的6.5%，全部都是因为新能源汽车的增长带来的。说2021年是新能源汽车的起飞年一点不过分。

如果按照制造商集团的统计口径，上汽集团销售了727,921辆新能源汽车领跑中国，由于上汽集团成分复杂，集团统计口径包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱等10多家品牌，销售量第一不足为奇。而第二名比亚迪汽车是实至名归，单一品牌就销售了605,986辆，比2020年增加了214.6%。如果按照单一车型计算，上汽通用五菱的五菱宏光mini(BEV)创造了销量冠军，销售了427,685辆。当然，值得一提的还有特斯拉，两个车型销售了484,130辆，其中单一车型Model3就销售了279,882辆。2021年中国按照制造商集团的新能源汽车销售量月度变化情况和销售量排序见下图。

2021年，中国新能源汽车销售量过万辆的单一车型有17个，销售量第一的单一车型是上汽通用五菱的宏光，销售量427,685辆，第二名是特斯拉的Model 3销售量279,882辆，比亚迪的秦plus排第三、销售量是170,668辆。

2021年，新造车实力派小鹏新能源汽车销售了69,397辆，在制造商中排名第12位，小鹏的P7单一车型排序在第8名，成绩不菲、可喜可贺；蔚来汽车在SUV战场独辟蹊径，斩获颇丰销售量90,859辆;合众新能源的哪吒销售了18,387辆。其它车型的月度销售量情况和单一车型年销售量排序情况见下图。

02、中国商用车销售量状况

2021年，中国商用车销售量是4,793,283辆、商用车销售量同比下降了6.62%，其中：客车销售了504,844辆、销售量同比增长了12.64%，货车销售了4,288,349辆、销售量下降了7.47%、半挂牵引车销售了676,819辆、销售量下降了18.98%。

2021年，按照燃料类型，柴油汽车销售量是3,309,041辆、汽油汽车销售了1,253,758辆、其他燃料汽车销售了230,484辆，柴油、汽油和其它燃料汽车销售量分别下降了4.95%、10.41%和8.77%。

2021年，客车销售量中大型客车合计销售了87,071辆，同比下降了12%，其中：大型客车销售了46,653辆、同比下降了17.34%，中型客车销售了40,418辆、同比下降了4.9%。2021年中国中、大型客车前十名制造商月度销售量情况和销售量排序见以下两图。

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2021年，中国货车销售量是2,928,065辆、同比下降了7.47%，其中：重型货车销售了251,150辆、同比下降了12.32%，中型货车销售了133,434辆、同比下降了12.8%，轻型货车销售了1,984,336辆、同比只下降了2.14%，微型货车销售了603,760辆、同比下降了14.73%。2021年中国重型商用车货车制造商月度销售量情况和销售量排序见以下4图。

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03、中国汽车进出口状况

2021年，中国汽车出口创历史最好，跃上了200万辆的台阶，全年汽车出口了2,015,220辆、同比增长了101.13%，其中商用车出口了401,700辆、乘用车1,613,520辆。

2021年，中国十六个汽车集团共出口汽车1,804,448辆、占比89.5%，出口量最多的是上汽集团出口了598,334辆、同比增长了85%，增长最多的是比亚迪汽车增长了213%。2021年中国十六个汽车制造商集团出口情况和按出口量排序的月度出口情况见以下两表。

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2021年，中国乘用车基本型出口量是423,215辆，同比增长了114.6%。其中排名前10的基本型乘用车制造商出口了274,074辆、占比是65%，其它制造商出口了149,141辆、占比是35%。出口量最多的是上汽集团出口了83,026辆、同比增长了50.3%，增长幅度最大的还是比亚迪、增长了321.2%、重庆长安的增长幅度位居第二是203%。2021年中国汽车制造商集团（排名前十）基本型乘用车出口情况和按出口量排序的月度出口情况见以下两表。

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2021年，中国出口汽车中MPV乘用车出口量是33,847辆，同比增长了176.1%%。出口量最多的是上汽大通出口了6,744辆、同比增长了41.9%。2021年中国汽车制造商集团（前6名）MPV乘用车出口情况和按出口量排序的月度出口情况见以下两表。

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2021年，中国出口汽车中SUV出口量居首，出口了1,114,494辆，同比增长了109.8%；其中出口量居前的10个制造商出口达到了974,160辆、占比87.4%，出口量最多的是奇瑞汽车出口了237,728辆、同比增长了162.7%，增长幅度最大的是东风集团、增长了454.7%；上汽集团出口量排名第二、出口了208,268辆、增长幅度是77.9%。2021年中国汽车制造商集团（前10名）SUV乘用车出口情况和按出口量排序的月度出口情况见以下两表。

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2021年，中国出口汽车中交叉型乘用车出口量是41,964辆，同比增长了62.5%；出口量居前的6个制造商出口了40,069量、占比超过95%；出口量最多的是上汽通用五菱出口了18,413辆、同比增长了64.8%，增长幅度最大的是江西昌河增长了320%。重庆长安出口量排名第二出口了11,376辆、增长幅度是119.6%。2021年中国汽车制造商集团（前6名）交叉型乘用车出口情况和按出口量排序的月度出口情况见以下两表。

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 结束语

2021年中国汽车出口量突破200万辆，新能源汽车销售量超过300万辆是值得记住的历史时刻。2021年，全球汽车生产和销售都处于困难之中时，中国的这两个变化，是否意味着中国汽车工业将腾飞，让我们拭目以待。