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已配送超10万单!美团自动配送车全力支援上海抗疫

[罗戈导读]北京到上海、13天、10万多订单,这是第一批抵沪“小黄车”截至4月17日交出的答卷。

近日,上海疫情形势严峻,保供配送压力日益增长,身在北京的自动车团队的小伙伴们响应迅速,踊跃报名前去一线支援。4月1日,他们带着50台自动配送车漏夜启程,前往上海支援抗疫。

▲北京出发至上海运输途中的自动配送车

北京到上海、13天、10万多订单,这是第一批抵沪“小黄车”截至4月17日交出的答卷。脚踏风火轮的“小黄车”单日配送产能已经近2万单,相当于约300名志愿者的配送能力,极大降低了当地志愿者们的劳动强度。

“从决定动身出发到开始在菜站和社区测试路线,我们只用了两天时间,是过去历次抗疫中用时最短的一次。我们来了,就做好了一切的准备,希望能够为抗疫尽自己的一份力,多送一户是一户。”根据美团保供车队负责人余智介绍,上海已经是美团自动配送车赶赴一线支持抗疫工作的第7站,在此之前,北京、广州、南京、成都、深圳、厦门,6座城市都曾留下这支车队的身影。

当然,上海之旅与过往抗疫保供经历也有着鲜明区别,其中最大不同就是时间紧、任务重,甚至一天的配送量超过平日一月的需求,其辛苦程度也可想而知。

但在所有一线人员看来,每天给自己定的目标却都是争取比前一天多送几单,因为这对于市民来说就是几家人一天的饭菜,同时小黄车多跑两步,也能让同样在一线搬运物资的“大白”们少走两步。

作为第一批接触到小黄车的社区负责人,绿洲康城居民区党总支书记火剑强同样认为,“小黄车”的到来就是为志愿者们帮了大忙。据其介绍,绿洲康城目前有5000余户居民,封控期间物资需求数量多,体积重量大,“居民们几乎每份订单重量都超过10斤,这让志愿者的摆渡压力比较大。自动配送车的载重量大,一次就能送10户左右,大大节约了志愿者的体力和时间,并且这个过程实现了全程无接触配送,也减少了交叉感染的风险。”

▲社区志愿者拿取物资

对于这批新到岗的“志愿者”,绿洲康城的业主群里,有居民自发拍摄了配送的短视频,称赞这位首次在上海出道的“志愿者”既“可爱”又“能干”。

▲业主们纷纷夸奖“小黄车”

在瑞金医院,“小黄车”所到之处也是拥趸无数,瑞金医院副院长沈柏用更是直言,这台自动配送的“小黄车”在医院内发挥出了无法替代的巨大作用。

▲4月7日 瑞金医院医护人员正在操作自动配送车 摄影/瑞金

“疫情爆发以来,为了确保运行正常,同时又能减少人员流动和人员接触的机会,瑞金医院院区实行了分区管理和楼宇管理,门诊、急诊等区域与住院部相对独立,病人和工作人员都在相对固定的区域,但也随之大幅提高院内物资配送的人力成本,而自动配送的‘小黄车’此时就可以发挥巨大作用。此外,‘小黄车’的出现也像是为医护人员加穿了一道‘防护服’。如今院内许多危险的工作,比如运送核酸样本等,都是由‘小黄车’完成,这也大幅减少了相关人员感染的机率。”

▲自动配送车进入复旦大学配送物资

实际上,自动配送车的科技战“疫”故事还不止于此,一辆辆“小黄”们正在用“多跑路”的方式帮助上海加快变好。同时,让这些科技快跑,也是社会温度的体现。毕竟车轮之上,不仅仅是一串串的代码数字,更是扎扎实实的生活所需。

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