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打造高效首公里揽收网络,递四方保障旺季有序运营

[罗戈导读]递四方TMS系统已上线运行,通过调拨的数字化运营,从而进行智能化调拨,保证货物送达的时效性。

11日1日15:00,递四方揽收司机廖凌飞打开揽收APP接收派单任务,从递四方中山沙溪仓出车、通过APP进行路径规划,到古镇镇古一村上门揽收,15:48交仓入沙溪仓。用时仅48分钟,廖凌飞完成了今年公司双十一暨旺季保障的首单揽收。“让每一个包裹因我而不同,好服务,真给劲儿!” 廖凌飞溢于言表。

“我们今年优化了首公里运营监控大盘,从大屏可以看到直发和集运的出库入库单量,揽收、调拨、分拨的达成率,从而方便运维人员了解业务发展趋势,及时调整资源策略。”公司高级副总裁黎森林介绍。近年来,递四方依托数字化运营和科技创新驱动业务发展,助力企业客户提升供应链运营效率。

在古镇镇古一村从事跨境电商的卖家华生成介绍,“下午3点,我刚通过递四方揽收预约小程序下单, 15:14:05,递四方的快递小哥就上门揽收了,从下单到上门揽收,用时仅仅14分钟,递四方揽收预约小程序使用起来方便、快捷。”

据悉,自去年8月份以来,递四方已经启动订单线上化接入,并实现订单全面实时监控,准确率达到95%;递四方还积极推动揽收线上化运营,上门揽收及时率提升到99%以上;递四方还实现揽收环节数字化监控链路:从下单、揽收、装车、发运、配送、签收等全流程监控跟踪,包括车辆轨迹、运输线路等,物流全程可视化监控。

黎森林介绍,递四方TMS系统已上线运行,通过调拨的数字化运营,从而进行智能化调拨,保证货物送达的时效性。首先,智能排线:以往由人为经验调车,是根据当日货量输出计划用车方案,易出现预估不准,装载率过低等情况,使用智能排线后,人员效率及调度容错率都得到显著提高,装载率提升至99%;其次,调拨监控系统:加强首公里可视化调拨车辆在途监控管理,对运输中阶段发车后可追踪,线上系统查看车辆实时位置及时了解运输在途作业情况;再次,低装载率监控:通过线上系统识别出低装载车次,车辆使用方进行原因反馈,调拨运营可以通过线上系统审核低装载发的车次,实时优化发车线路。

据悉,针对库内环节,递四方不断加大对库内的自动化、数字化、智能化建设,结合大数据、AI算法、云计算等手段进行系统的研发升级,引进高科技设备来提升产能、保障时效。在今年旺季保障期间,递四方对支撑业务的实时数仓系统进行了升级,通过新一代的实时数仓系统,实现揽收、库内操作、仓间调拨、清关交邮预警监控,包含着单票运转操作的每一个步骤,实时做出决策来提高物流的整体时效。

双11暨旺季保障是快递运行的“试金石”,也是快递业发展的“催化剂”。递四方依托数字化运营和科技创新驱动业务发展,已经搭建了以数字化为基础的揽收、调拨、分拨的首公里网络,扩宽国货出海物流通道,升级国际端到端履约服务能力。

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