从CCER重启看碳管理体系建设的必要性

       随着生态环保部公开发函征集温室气体自愿减排项目方法学，中国自愿减排项目（即CCER）重启在即，国内碳交易市场必将迎来新一轮的活跃期。汽车产业作为制造业的重要组成部分，有着产业规模大、产业链长的特点，也具备开发CCER项目的潜力。在这此背景下，整车制造企业可通过与供应商共同建立一套完整、统一的碳排放管理体系，以确保整个供应链的碳排放量得到监测和计算，从而促进企业碳减排计划的实施，并通过挖掘CCER项目实现获益。

　　为实现这一目标，整车制造企业可按以下步骤推进：

　　1. 确定碳排放核算方法和准则。确保整个供应链的碳排放量都可被准确计算和监测。

　　2. 开展碳排放监测和数据共享。通过建立覆盖供应商的碳排放数字化管理系统，以确保所有碳排放数据都能被准确记录和共享。

　　3. 制定碳排放限值和减排目标。为自身和供应链各环节分别制定排放限制和减排目标，已确保整个供应链协同开展和实现减排工作。

　　4. 开发碳资产。在覆盖供应链的碳排放管理体系基础上，联合供应商开发CCER项目，并参与碳交易实现获益。

　　5. 持续改进和优化。依据目标和计划的执行情况，与供应商持续改进和优化碳排放管理体系，以确保减排行动能够持续有效地实施。

　　近年来中汽信科在汽车行业碳达峰碳中和路线图、双碳目标下的政策支持措施、商用车辆全生命周期碳排放算法、商用车辆不同分段场景下技术路线图等领域开展了深入的研究。基于研究成果，中汽信科结合独有的碳排放算法模型，开发了面向汽车行业的企业数智化碳资产管理平台，又称碳账本系统，旨在帮助企业管好自己的碳资产“账本”。

　　从企业运营管理角度来看，碳账本系统可以帮助企业实时监测和分析碳排放数据。通过收集下属公司/工厂的碳排放、碳排放指标消耗和碳排放排名数据，该系统可分析碳排放总量和强度趋势，并提供实时监测和预警功能，及时检测和处理异常情况。此外，该系统可以与企业的ERP系统、能源管理系统、BOM系统和生产系统集成，实现数据互操作性和共享，提高数据准确性和可靠性，帮助企业建立数字化碳管理体系。

　　从产品生产制造角度来看，碳账本系统可以科学管理具体车型/零部件的碳排放数据，准确核算生产和制造阶段的碳排放，从而动态识别和分析企业内的所有碳排放源和不同时间周期内的碳排放变化，形成工厂和产品的可视化碳流图。便于企业在整个产业链中识别减排机会，并通过数字化解决方案和有效措施促进供应链整体碳排放的改善。

　　通过碳账本系统，企业可以全面准确地了解自己的碳排放情况，并有效管理碳排放，是企业参与碳市场和探索碳交易的强大工具。