百世云仓十年再磨一剑 “数智化平台”上线

“产业的数字化正在推动物流行业向数字化、集约化发展，这是明确大趋势。”2023年4月26日，百世云仓全国网络大会上，百世集团高级副总裁、百世供应链总经理张芒粒做出行业预判。

随着经济复苏，线上渠道与线下渠道逐步融合、稳定、多元化发展，尤其是进入后疫情时代，消费升级，消费者观念转向理性、本土、多元，品牌对于供应链的追求也在转变。

罗戈研究发现，越来越多品牌从依赖渠道转向用户运营，希望构建“产品+产能+渠道+物流”的综合能力圈，以此打造不确定环境中的确定性市场响应能力。

而这正是百世云仓即将集中发力的重心——云仓数智化平台，从供应链仓配业务出发，为货主、加盟商、供应商提供一站式、全流程的数字化技术和服务支持。

云仓首创者的敏锐嗅觉

根据百世供应链的行业观察，其发现，当前市场出现两大变化：其一，产业数字化、供应链智慧化，由此推动物流行业的数字化、网络化转型；其二，传统的物流服务已经不能满足客户的新需求，全供应链的数字化解决方案、线上线下一盘货的仓储管理以及数据不掉链的物流运输服务，已经成为大客户供应链转型的基本要求。

基于这样的思考，百世云仓紧跟大潮，在今年云仓大会上提出2.0进化。

作为一家具有IT科技基因的物流企业，百世一直走在行业数字化前列。

以“云仓”概念为例，其是全国首个建设加盟云仓的企业，百世云仓从2013年至今，已经整整十年。

当传统物流供应链公司，做的只是简单仓储、运输或者仓配结合的单一业务时，百世已经感受到单纯仓配已经难以满足市场需求，品牌更需要的是全链路数据透明、数据归集、数据闭环、满足线上线下多渠道，尤其是能应对销售渠道下沉、销售更加扁平化，并且成本和服务体验更优的供应链服务。

尤其是在“仓”上，百世第一家推出“云仓”，打造仓网协同、统仓共配、库存前置、直达用户的云仓模式，为产业端、品牌商、经销商等全链条各环节提供品质化一体化供应链服务。

B2B2C全能仓模式助力加盟仓减少3成配送成本

此外，百世的敏锐性并不仅仅在于物流行业，更放眼于整个供应链。

罗戈研究院长潘永刚在会上提到，这几年，线上渠道零售额虽然仍是上涨趋势，但整体占比仍处于27%左右，同时线上线下渠道占比进入一个相对稳定状态。这时候供应链服务能力提供不仅要去看增量，还要看存量，找准客户群才能迅速扩大服务市场。

找准零售主阵地，这是百世云仓2年前就抓住的重点。据悉2021年，百世云仓就进化到全供应链能力，在业内首提“B2B2C全能仓模式”，即通过引导、赋能云仓加盟商从2C向2B领域拓展，强化其一体化运营能力，满足客户全场景、个性化服务需求。

当时，张芒粒就明确加盟仓可承接共配仓、前置仓的管理和落地配送业务，百世系统支持其B2B/B2C 共仓管理和发货，做到运输全程可视化、无纸化，同时链接品牌商、经销商和门店，完成多业态一体化供应链服务，实现业务的转型与扩张。

也就是在那一年，百世全能仓数量增长了9倍， 2B云仓客户增加500余个，当年加盟云仓完成的订单总数同比增长25.0％，达到了2.7亿单。

以包头市的百世云仓为例，其2020年加盟了百世云仓，主要客户为日化、快消经销商，截至目前，其供货范围已经覆盖当地3000多家商超、夜店、小店。

其负责人方海霞表示，“把百世的系统用好、业务链路打通，就可以把2B业务做好，而且能让客户产生很高的忠诚度。”她提到，快消品经销商收费方式复杂，有的计件收、有的按箱收、有的按金额区间收费，而这些用百世的BI报表，就可以自动结算。再比如，包头地形狭长，百世的TNET智能调度系统可设计配送线路，做到又快又省。

目前，方海霞对接18家经销商，仓库里有超6000个SKU，有些热销SKU还有多个货主共用的情况。方海霞采用了百世的“统仓共配”服务，通过“对货主集中管理，对货物统一配送”的方式，将配送成本压缩了三成。

十年一剑——上线“云仓数智化平台”

2023年，恰好是百世云仓十周年。

今年的百世云仓网络大会上，百世云仓负责人王浩宣布上线“云仓数智化平台”，通过围绕客户价值重塑组织和流程，帮助加盟商实现真正意义上的数字化转型升级。

百世云仓，磨砺十年，再创新招。

据悉，该平台由百世集团自主研发，从供应链仓配业务出发，为货主、加盟商、供应商提供一站式、全流程的数字化技术和服务支持。各方可于线上完成商机管理、项目管理、运营监控、财务结算等操作，平台还提供配套的人才、资金、技术等增值服务，切实解决加盟商实际发展过程中遇到的痛点及难点问题。

王浩认为，“云仓数智化平台”的上线，标志着百世云仓从1.0进阶到2.0版本，从以产品为中心的信息化时代进入到了以用户为中心的数据化时代。

“加盟商可在平台上构建数据资产、分析预判市场、挖掘数据金融价值——这不再是简单看个报表，而是通过数智化管理全方位提升业务维度。”

罗戈研究调查发现，进入全渠道时代，品牌的竞争力，从商品与渠道深度，转向用户需求识别与高效满足。因此，当下的品牌商正在重新思考以用户为中心的商业和供应链体系设计，其更需要能够统筹生产、销售、物流履约能力的供应链服务，以此实现用户有效覆盖、需求数字化感知、快速生产与精准交付。

因此，张芒粒也感慨：“未来十年是供应链数智化的十年。我们对自己的要求已远不止在物流作业和运营层面实现数字化，而是要利用大数据及算法预判市场，和加盟伙伴一起弄潮。”

数智化成为下一个十年关键词

显然，推出“云仓数智化平台”是百世在时代趋势下的“顺势而为”。

而其在“数智化”上打上了着重号！

如果从整个百世供应链层面去看，就不难理解这种选择。

在当前业内第三方供应链物流服务商中，百世属于独具特色的一家。

相比市场上只能提供单一业务或者简单业务组合服务的供应链企业，百世致力于打造智慧供应链系统下全链路加持。借助线上线下一站式的运营能力，为制造商、品牌商、经销商等提供包括从生产制造到仓储、线上、线下正逆向运营、品控、快递管理、运输、仓间调拨和门店配送等一站式供应链解决方案。

从市场需求看，前端商业数字化涉及到供应链的各个环节，而各环节数字化能力的打通和全链路管控，正是需求所在。

潘永刚也认为：“目前数字化经营能力需从企业的财务系统穿透到业务操作单元，然后把收入一起连接起来，最终将这个能力集约在一个平台上呈现。听起来没什么特别的，实际上这个能力不是所有的公司都具备的，中国的物流企业当中，可能只有5%不到的企业拥有这样的能力。”

现在，百世早早占据了先机。

以百世供应链重要的运营底盘之一——云仓为例，一方面综合“云仓+云配”服务解决方案，实现了与商业需求深入融合，网络下沉助力客户渠道下沉，加强客户粘性；另一方面，数字化能力也能为云仓加盟商赋能。

具体来看，百世云仓通过为客户决策层提供全链路的数字化解决方案，帮客户实现仓配运营全过程数字化、管理报表自动化；通过一单到底的全透明管理、下沉到县乡级的运输配送网络，帮客户实现了全国线上线下一体化的仓储网络化运作；通过自主研发的几套系统形成闭环，借助实时采集并上传链路数据，帮客户建立具备智能决策功能的数据中台等。

因此，即使在疫情期间，加盟仓仍能保障自身的价值实现。王浩表示：“我们的数智管理能力、网络运营能力，保证了绝大多数加盟商（疫情期间）依然盈利”。

据悉，截至目前，百世已经从最初的全国9仓发展到全国404个云仓，并吸纳地方专线、18600多个百世快运站点以及落地配资源，以全透明、全链路可控的系统为核心，共同组成了百世云仓+B2B的云配网络，这也是百世供应链“运营网络化”的重要底盘。

此外，百世云仓目前已对东南亚市场开启加盟商招募，预计年内实现起网。未来，百世将实现在中国与东南亚两边的云仓跨境业务的联通互补。