中国沿海(散货)运输市场周度报告（2023.07.21）

市场交投氛围温和

综合指数企稳

本周，受台风等天气因素影响，市场旺季特征略有露头，能源价格上涨，运输需求增多，沿海散货综合指数企稳。7月21日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收955.55点，较上期上涨0.4%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，台风“泰利”登陆我国，南方降雨使高温天气得到缓解，电厂日耗逐渐走低，沿海八省电厂日耗降至228.2万吨，在长协煤积极兑现和进口煤有效补充下，沿海八省电厂库存上涨至3727.8万吨，存煤可用天数上升至16.3天，电煤需求释放有所减弱。煤炭价格方面，近期，国内部分地区煤矿停产、减产现象增多，在季节性需求支撑下，煤炭价格保持坚挺。进口煤受内贸市场煤价带动，近期也呈现上涨走势。迎峰度夏期间保供政策积极推进，长协煤维持高履约兑现率，发运持续提升，带动港口调入增加，环渤海各港合计日均调进137.3万吨，环比上涨1.5万吨。运价走势方面，本周沿海煤炭运输市场继续偏弱运行，虽有台风和降雨，但水电整体出力略显不足，且在终端库存高位的市场压力下，下游对高价煤接受度降低，市场补库积极性减弱，加之今年进口煤采购量较大，对内贸市场冲击明显。市场成交整体偏少，船多货少格局没有根本改变。

7月21日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收919.15点，较上期上涨0.6%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收526.54点，较上期上涨0.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价20.5元/吨，较上期下跌0.1元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为27.7元/吨，较上期上涨0.2元/吨。

金属矿石市场：本周，国内宏观利好进一步释放，但粗钢压减风声不断，钢厂生产策略仍旧保守，高铁水叠加低库存的供需格局未变，成材下游仍处于弱势运行区间，补库拉运维持刚需，沿海矿石运价低位企稳。7月21日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收574.26点，较上期持平。

粮食市场：本周，猪肉价格稳中走强，生猪出栏节奏正常，市场重心逐步回升。玉米价格窄幅波动，替代小麦到货量有所增加，饲企下游采购积极性偏低，加之南北市场价格倒挂情况仍较为严重，市场多以观望为主，沿海粮食运价平稳运行。7月21日，沿海粮食货种运价指数报927.54点，较上期下跌0.6%。

成品油市场：本周，国际油价小幅上行，国内主营炼厂开工率平稳运行，地方炼厂开工率小幅上涨，国内成品油供应充裕。汽油市场，夏季出行增多，汽油需求量维持高位；柴油市场，累库现象依旧存在，高温多雨天气影响户外开工率仍处低位水平，短期内柴油终端消耗节奏缓慢，需求不振。成品油运输市场受能源价格上涨带动，加之运力周转搁置部分有效运力影响，运价小幅上行。7月21日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1054.36点，较上期上涨0.8%；市场运价指数1008.45点，较上期上涨1.6%。