年减排超2000吨!申通再增光伏发电
此次金华转运中心光伏发电项目总面积15000平方,总装机容量994.95KWp,项目建成后年均发电量104.17万千瓦时,首年发电112.4万千瓦时,每年可提供104.17万千瓦时绿色清洁电能。
与同等装机容量的火力发电装置相比,每年可节约脱硫煤333.36吨,减排二氧化硫31.25吨、二氧化碳826.83吨。同时,光伏电板的安装也将有效降低建筑室内温度,降低高温时节电能消耗。
加上今年5月并网发电的杭州转运中心分布式光伏项目,申通浙江省区每年可利用光伏发电超230万千瓦时,每年可节约脱硫煤超840吨,减排超2000吨。(来源:申通之声)
9月26日消息,在网易财经ESG趋势论坛上,安能物流凭借在ESG领域的成绩,在2023网易财经·企业优秀ESG实践案例评选中获得“年度ESG创新先锋”奖项。据悉,安能物流通过众卡物流产业园厂房屋顶改建,投产了22,000平方米光伏发电项目,每月可为园区提供16万千瓦时的可再生能源电力。(来源:今日安能)
9月25日下午,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上,中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司(简称中国船燃)召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。
会上,中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加注规程》《船用甲醇燃料》两个团体标准正式发布,并由中国船级社(CCS)和必维船级社(BV)为中国船燃、中远海运重工等分别颁发7800吨级双燃料动力绿色甲醇加注船原则性认可证书(AIP证书)。
这是国内首次发布关于甲醇燃料加注操作和质量控制标准,填补了国内空白。该船型也是国内首个同时获两个船级社颁发证书的专业性绿色甲醇加注船型,为国内投入批量建造奠定了良好的技术基础。
两个标准的正式发布和“7800吨级双动力绿色甲醇加注船”获得两个船级社AIP证书,会同CCS、BV船级社建立的有关甲醇加注指南、检验规范等一起,标志着国内首个绿色甲醇加注技术链基本建成。(来源:中国船燃)
深陷汽车工人罢工危机,福特暂停与宁德时代合建美国工厂
据底特律新闻报道,福特汽车周一宣布暂停对密歇根州马歇尔市电池工厂的建设。“在确认公司能够以具有竞争力的方式运营密歇根州工厂前,公司将暂停对该工厂的建设工作,并限制其建设支出。”福特汽车称。
该工厂总投额为35亿美元(约合256亿元人民币),由福特汽车与宁德时代合作建设。针对此事,宁德时代回应称,暂无可以披露的信息。福特汽车称,上述决策出于多重考虑因素,但不愿透露美国汽车工人联合会针对福特及其同城竞争对手的持续罢工是否为因素之一。
据悉,今年2月,福特汽车宣布将与合作方宁德时代在美国密歇根州建设一座电池工厂。福特汽车拥有这座新工厂的所有权,宁德时代则提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。建成后,该电池工厂产能将达35 GWh,可供40万辆新能源汽车使用,工厂雇员规模将不低于2500人,计划在2026年投产。(来源:工业能源圈)
国家电投智慧能源携手腾讯云,共同促进能源智慧化、绿色化发展
9月22日,在国家电投“天枢一号”系列产品发布会上,腾讯云与国家电投集团综合智慧能源科技有限公司(以下简称“国家电投智慧能源”)正式签署战略合作协议,双方将充分发挥腾讯云的连接、技术和生态等优势,以及国家电投智慧能源在综合能源领域的深耕经验,共同推动能源行业高质量发展。
此次双方强强联合,将重点围绕数据价值挖掘、商业支付、信息安全、用户服务、生态建设等多个领域展开,进一步推动能源行业实现数实融合。
未来,随着双方合作的不断深入,腾讯云与国家电投智慧能源将合力深耕更多能源需求场景,以科技之力持续推动能源产业步入发展快车道,实现智慧化、绿色化发展。(来源:腾讯智慧能源)
生态环境部与国家统计局签署关于碳排放统计核算工作合作框架协议
9月25日,生态环境部与国家统计局在京签署关于碳排放统计核算工作合作框架协议。根据协议,双方将重点围绕温室气体排放因子数据库建设、夯实碳排放强度等碳排放统计核算基础数据、提升碳排放统计核算能力等方面开展深入合作,为积极应对气候变化、积极稳妥推进碳达峰碳中和提供支撑。(来源:生态环境部)
每经AI快讯,全国首单红树林保护碳汇拍卖今日在深圳举行,以485元/吨由深圳市家化美容品有限公司竞得。据悉,深圳市福田红树林自然保护区范围内约126公顷红树林地保护
活动在第一监测期内(2010年1月1日-2020年1月1日)产生的碳汇量为38745.44吨,其中的3875吨用于此次公开拍卖,拍卖起始单价183元/吨。此次红树林保护碳汇拍卖所得收入将上缴市财政,反哺红树林保护与修复。(来源:21世纪经济报道)
交银金租:绿色船舶投资已占半壁江山
近日获悉,克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登在刚刚举行的北外滩国际航运论坛上表示:中国已是世界上最大的航运国家,我相信中国的金融行业,特别是中国的租赁行业,在这一过程中发挥了重要的作用。同时,“中国的船舶投资处于技术的最前沿,中国的金融支持,在大趋势发展上也走在了最前面,不仅仅是可再生能源、新能源上,还有技术的应用上”,史蒂夫·戈登在谈到航运业合力应对碳减排要求时如是说。
交银金租董事长徐斌指出,航运所承载的贸易规模约占世界贸易总量的90%以上,航运业的绿色转型发展将积极助力全球实现可持续发展目标。作为金融租赁行业的领军企业,交银金租近年来持续加大对绿色环保船型的投放力度。据徐斌透露,今年上半年,交银金租在船舶融资领域新增投放超200亿元,其中符合最新绿色标准的船型投放金额已超100亿元,占航运总投放额近50%。
据了解,交银金租已成长为国内商船队规模最大的金融租赁公司,成为中国航运融资领域的领跑者和国际航运市场的重要参与者。交通银行业务总监王文在北外滩国际海运论坛上介绍道,交通银行航运产品线已覆盖航运业上下游多种类金融需求。全资子公司交银金租持有各类船舶超450艘,航运资产1300多亿元,年均船舶融资投放金额近200亿元,在航运资产规模、盈利和资产质量等各方面的指标均位居行业领先水平。(来源:航运界网)
印尼总统启动碳市场IDXCarbon
根据路透社消息,印度尼西亚于周二启动了首次碳信用交易,旨在创建一个碳市场IDXCarbon,为削减温室气体排放提供资金,并成为全球碳交易的主要参与者。IDXCarbon由印度尼西亚证券交易所运营,与环境和林业部下属的国家气候变化控制登记处相连。该交易所表示,这使得碳信用转移的管理变得更加容易,并避免重复计算。(来源:碳减派)
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