【12月28日双碳观察】中通在5地高校举办绿色快递收寄活动；温室气体自愿减排项目审定与核查规则发布等；

中通在5地高校举办绿色快递收寄活动

12月27日，2023年下半年至今，中通快递会员项目组与绿色发展部一道，陆续走进沈阳、上海、湖南的五所高校，举行“绿色校园 你我中通”绿色快递收寄活动，此次绿色环保活动走进高校，鼓励学生用户寄件使用中通可降解包装，并在收到快递时回收快递包装留作二次使用。会员项目组在中通小程序内为学生打造了全新的会员板块，将绿色寄件融入到学生的日常生活中，通过发放积分和优惠券的方式，鼓励高校学子在未来的每一次下单，均使用中通环保包材或循环利用快递纸箱。（来源：中通之声）

温室气体自愿减排项目审定与核查规则发布

12月27日，市场监管总局发布《温室气体自愿减排项目审定与减排量核查实施规则》。其中提出，为规范温室气体自愿减排项目审定与减排量核查活动，根据《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》(生态环境部 市场监管总局令第31号)，经商生态环境部，制定了《温室气体自愿减排项目审定与减排量核查实施规则》，现予公告，自发布之日起施行。（来源：市场监管总局）

两部门：建设国际绿色能源认证和交易平台

12月26日，《国家发展改革委 商务部关于支持横琴粤澳深度合作区放宽市场准入特别措施的意见》发布。该意见提出，推动绿色能源国际认证平台建设。支持重点行业企业联合成立在澳门注册、在合作区运营的国际绿色能源认证中心，重点面向粤港澳大湾区、葡语系及共建“一带一路”国家开展认证业务。建设国际绿色能源认证和交易平台，运用区块链技术实现对认证凭证的生成、核发、交易、核销、统计全生命周期管理，配套碳资产管理、碳交易及电碳计量平台等辅助功能，建立健全交易功能体系。（来源：南方能源观察）

中石油杀入液流储能

根据国家能源局最新公布的数据，2023年我国可再生能源的总装机容量在发电总装机中的占比已超过50%，这一比例已超越火电装机。值得一提的是，风光发电的总装机容量已突破10亿千瓦，与此同时，长时储能的需求也日益凸显。在众多储能技术中，全钒液流电池因其内在的安全性、超长的使用寿命、环境友好性以及出色的扩容能力而备受瞩目，其应用前景被普遍看好。

在全钒液流电池赛道上，行业黑马北京星辰新能科技有限公司（以下简称“星辰新能”）于近日再次获得产投方中国石油集团昆仑资本有限公司 (以下简称“中国石油昆仑资本”)和河南省新材料投资集团有限公司（以下简称“豫资新材料集团”）的战略注资，打造储能行业产融联动新样板，共同开拓更广阔的应用场景。（来源：巅峰储能）

特斯拉股价年内翻番，马斯克身价暴涨7700亿

特斯拉的市值曾于2022年1月上旬达到1.24万亿美元的峰值，此后经历了大幅下跌。在2023年，特斯拉的股价迅速回升，累计上涨超过100%。截至12月26日美股收盘，特斯拉报收256.61美元，市值8157亿美元。

分析师纷纷给出了特斯拉2024年业绩预期，不过预测结果明显分化。

有分析师认为，2024年特斯拉部分车型可能将失去欧美国家的政府补贴，正值电动汽车需求放缓之际，这无疑给特斯拉的营收带来了更多压力。但也有分析师预测特斯拉将于明年重返万亿美元市值，且毛利率重回20%以上。（来源：财联社）

台湾碳交所首批碳信用交易完成

台湾碳交易所（TCX）首批国际碳信用交易于近日完成交易，国际碳信用的初始交易包括南美洲、亚洲和非洲等各区域之间的交易，而项目开发商来自包括瑞士、新加坡和英国等。

TCX首批上线了安全用水、太阳能发电、风力发电、沼气发电等7个碳信用项目。项目地点分布在亚洲、非洲和南美洲，卖家来自瑞士、英国、新加坡。上线当天，平台成功进行首日交易，共有45家公司参与，27家参与企业代表颁发了第一批碳信用购买证书。共计交易二氧化碳当量碳信用88,520吨，交易价格每吨3.5至12美元之间。TCX的主要销售之一就是来自台湾碳贸易商Sacurn Carbon的6257吨碳信用交易，这些碳信用来自肯尼亚的一个沼气项目。

TCX的正式交易启动将使台湾省内企业能够追求其气候目标并实现减排目标。可查看此前文章：台湾碳交易所在高雄成立。该交易所总部位于高雄软件园区，交易所信息中心位于台北，采用高雄、台北双运营模式。碳交易所提供的服务包括碳咨询、教育和培训以及碳信用交易。（来源：碳减派）

马士基准备恢复红海航运，但保留重新改道的可能

率先宣布避开红海的马士基，正准备恢复航线。马士基在12月25日发给财新的声明中称，其准备恢复通过红海的东西向航线，第一批船舶通行的计划正在制定。马士基说，之所以准备恢复红海航线，是因为多国宣布的“繁荣守护者行动（OPG）”，已在红海/亚丁湾地区建立和部署，对通过该区域、重新使用亚欧门户通道苏伊士运河的商船进行护航。

但马士基也强调，尽管已采取安全措施，目前该地区的整体风险尚未消除，如安全形势出现变化，其将重新评估，并再次启动改道计划。据AIS定位信息，12月24日中午，马士基旗下的集装箱船“Maersk Seletar”轮已经快速通过了曼德海峡，进入红海，驶往西班牙阿尔赫西拉斯港。法国达飞轮船旗下的两艘集装箱船也在同一日通过了红海。（来源：财新）