你们有没有同感?每次网购完几样东西,结果取快递的时候,得满小区转悠,把所有快递点跑个遍!
拿我们小区来说吧,我常跑的就有三个地儿:菜鸟驿站、妈妈驿站,还有兔喜超市。一查取件码,发现包裹散落在各个角落,心累到想翻白眼。不仅得绕小区一大圈,还得跟一堆人挤着排队,真的头大。
可能有人会问,不都是收快递的地方吗,为啥就不能集中在一个大点的点,一次性搞定呢?
答案恐怕是不行的,我们从头捋捋。
要明确的是,即便我们在同一个电商平台上下单,但并不一定都是从平台电商仓发货的。大部分的中小商家是从自己的仓库发货,自己选择快递服务商。有的也会是入平台仓,使用平台的快递。如果是直营快递,像顺丰、京东物流、菜鸟直送这些,基本都是会送货上门。大多数加盟系快递都是会送到代收点。那这些送到代收点的快递又是怎样分配的呢?
首先,各家快递公司都有各自的末端驿站,像中通兔喜、韵达快递超市、申通喵站、圆通妈妈驿站等。另外还有三方代收点,典型的如菜鸟驿站,快宝驿站、熊猫快收等。
快递到了末端网点之后,有的是快递员送到末端驿站,有的则是要先经达区域承包商,然后再往下派送。对于快递员来说,他们交给驿站都是要缴纳代收费的,有的快递员做法是,谁家驿站的费用低那就交给谁。但有快递员表示,上边有规定,只能送到自己品牌的驿站,大部分快递员也都会按照这样来。要是小区没快递公司自家的驿站,那通常就只能送去第三方驿站代收,或者那儿便宜送哪了。
对消费者说,想要的理想状态可能是:能不能就都给我放在一个站点里?
这恐怕难以实现。这个问题得先看问:谁愿意把自己的末端交出去?
快递公司会吗?不会。你可能会说,像第三方驿站不就是合作的快递都收吗?确实,但前提是,快递公司他们在区域内没有自己驿站的前提下,才会愿意把件送到三方驿站,但你要他们放弃自己建设的末端网络是不可能的。驿站是快递公司和末端消费者互动的接口,末端的快递数据可以帮助他们优化运营,而且还可以将流量变现。把包裹放在其他品牌的驿站,无疑就是将自己给架空了。所以对他们来说,但凡有可能多开一家自己的驿站,都不愿意放在别人那里。所以,各大快递公司们会始终牢牢掌握自己的驿站。
三方驿站会吗?也不会。像菜鸟驿站、多多驿站这种与集团生态内的商流挂钩的来说,价值就更重要了。电商平台不光是卖货就好了,同时要构筑一个从商品流通的起点至售后服务终点的全链条闭环生态系统,才能算整个服务的结束。电商平台自己直接掌握末端,既能提升物流效率,也可以增强用户粘性,也具有更强的末端抗风险能力。
此外,驿站更是打开下沉市场生意的按钮。像深入到社区的社区团购、社区服务等都可以基于驿站而展开,因此驿站的价值同时还是下沉生意的网络基础。
还有一个无解的问题是,要让末端共享,那谁来做合适呢?
所以啊,咱们四处取快递的日子,估计还得继续啊。
美团社招配送城市运营经理、进向物流主管、物流结算、库内布局规划岗、运营督导(物流方向)
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