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成都环球物流咨询服务有限公司
从事物流运作及咨询工作十年以上,出版书籍《供应链物流规划与设计》,长期致力于将物流理论与实践结合,创建并不断优化适合于国内特色的物流咨询方法与应用
从事物流运作及咨询工作十年以上,出版书籍《供应链物流规划与设计》,长期致力于将物流理论与实践结合,创建并不断优化适合于国内特色的物流咨询方法与应用
汽车制造的精益物流体系是很多企业在进行物流与供应链体系建设时的标杆,汽车物流在组织、规划与策略制定的方式上有很多地方值得不同行业借鉴。
仓储中的作业活动分为入库和出库两个方向,入库的活动中从车辆到达开始进行仓储资源的计划与调度,出库活动中从拣货单下达开始进行资源的计划与调度。
仓储物流中心可通过对未来作业量的预测,模拟在当前的资源与策略是否能应对未来的环境变化,如果存在资源瓶颈风险或者交付风险,则可以及时提出相应的应对策略,以达到风险预警和优化建议的目的。
供应链系统强调均衡性,物流在供应链系统中以执行为主,如果供应链中发生需求和时间计划的波动,那么对于物流执行中所投入的资源可能会产生浪费,进而导致物流成本的增加。
仓储规划中对功能区面积的测算是其中一个重要的步骤,首先这个步骤对接了整个仓储规划的框架,其次包括了仓储作业需求数据的整理、分析与分类,然后根据计算方法进行测算并通过规划控制性指标评估其合理性,最后对接布局方法进行功能区布局并展示。
数学模型的构建与运用在物流规划中非常重要,物流规划以运筹为核心,几乎所有的现实问题都可以转换为模型中的参数或变量,通过模型的运行,可观测要素变化对系统的影响。
每个企业都有自己所需要的一套物流与供应链体系去支撑企业发展,比如效率型、响应型、精益型等,关键点在于如何灵活的构建自身所适合的模型结构,完成体系搭建并指导落地实践。搭建物流与供应链体系包括诊断分析、蓝图设计、策略设计和实施路径几个模块。