“物流规划是一项系统工程,不管是对企业物流战略、仓储还是物流网络的规划,我们都需要分清规划中包含哪些要素。这些要素包括了规划中有哪些企业或者部门参与,有哪些业务活动以及有哪些物流资源需要规划等。本文我们对这些要素进行基本定义,便于对物流规划的深入了解,供参考。
图:物流规划要素间的关系
配图说明:图中包含了企业角色、供应链活动、主要的物流活动以及物流相关资源。
物流规划中需要分清在当前的规划环境下有哪些企业角色在规划范围内,以及这些角色的物流相关业务活动在规划中是否可以调整。
1. 供应商:物流执行的发起端
供应商在供应链中处于链条的最上游,数量多,是供应链中比较繁琐且难以规范的环节。通常按距离或者供应周期对供应商进行分类,有能力的供应商可以围绕制造商工厂进行建厂,保证准时供应。在物流量达到一定规模的时候在供应商之间可以进行MilkRun的物流作业以便提高物流作业的经济性。
基本属性:“供应商所在位置”、 “供应物料种类”、“供应能力”、“供应周期”等
图:供应商在供应链结构中的位置
配图说明:色块部分表示供应商在供应链物流中的位置,其中呈现供应商按距离进行分类,以及MilkRun的业务形态。
2. 制造商:制造型供应链的主导方
制造商在制造型供应链中占有非常重要的位置。特别是在以制造商为主导的供应链中,制造处于核心位置,整个供应链网络的运作都是围绕制造商展开运行。从原料采购、生产到成品下线,物流活动穿插在生产活动中,通常由制造商进行总体管理,比如汽车制造。
基本属性:“工厂建筑类型”、“产线类型”、“生产节拍”、“线边库存量”、“物料规格”、“工单结构”等
图:制造商在供应链结构中的位置
配图说明:色块部分表示制造商在供应链中的位置,制造型供应链中的物流通常由制造商进行主导管控。
图:制造环境配图
3. 分销商:分销型供应链的主导方
分销商在分销型供应链中占有主导地位。随着产品产量的变化、销售渠道的变化、产品结构的变化等都会对分销网络产生影响。通常分销商在全国建立中心仓和区域仓,然后向商超或者门店进行配送,也可能直送到消费者。
基本属性:“仓储坐标”、“网络层级”、“商品种类数”、“商品规格”、“商品库存水平”等
图:分销商在供应链结构中的位置
配图说明:色块部分表示分销商在供应链中的位置,表现了分销商在全国建立CDC,然后在各个大区建立RDC的物流网络状态。
图:分销商物流环境配图
4. 物流商:供应链中的物流专业化运作方
由于供应链物流的链条很长,包含了从原料采购的供应到生产配送直到成品发运至客户交付。以及涉及的产业和行业众多,便使得物流服务商业务具有了很强的复杂性。因此,在物流行业中形成了不同业务侧重点的物流公司,有的是偏采购与制造环节,有的是偏流通环节,总的来说,物流商(3PL)具有的共同特征,就是利用物流专业的解决方案设计能力与物流资源整合能力为企业提供一体化物流服务。
基本属性:“物流服务类型”、“物流资源整合能力”、“物流方案提供能力”
图:物流商在供应链结构中的位置
配图说明:色块部分表示物流商在供应链中的位置,其业务活动穿插在整个供应链活动中,由运输、仓储和配送为主要业务形态,并为企业提供一体化物流解决方案。
图:物流商业务配图
在实体资源中,货物是整个物流作业的核心,也是物流规划中最关键的一个要素。设备、人员与车辆是物流业务活动中的工具,需要对其数量、类型以及业务方式进行规划。仓库、厂房作为设施环境,需要对其物流作业功能区进行规划。
1. 仓库:用于完成仓储作业的设施
我们这里指的仓库对象是作为一个用于仓储作业的建筑体看待。仓库有具体的长、宽、高、层数等参数定义,同时,可以在仓库中建立功能区的对象,比如存储区域,它是一个具有存储功能与空间的对象,其它功能区也可以如此构建。这样,仓库这个实体对象,便可以按功能区拆解为多个子对象。
基本属性:“规格”、“作业量”、“存储量”、“温控”等
图:仓库在供应链结构中的位置
图:仓库模型图配图
配图说明:仓库作为一个建筑体为仓储业务提供场所,仓库可以根据仓储业务需求而进行建设。
2. 设备:提高物流存、拣、搬运等作业效率的工具
物流设备主要是在仓储活动过程中使用,比如存储、搬运、输送、分拣、堆垛、码垛等。设备也可以通过属性来进行量化,比如速度、承重、长宽高、层数等。不同的设备量化方式不同,比如存储设备的属性更关注空间方面,如面积、高度、承重等,而搬运和输送设备,更关注速度方面,如移动速度、作业速度、承重等。
对于机械化和自动化的设备也有区别,但也可以通过属性值进行区分,往往自动化的设备在作业的能力和作业时间上,属性值更高,但是对于技术的稳定性和采购成本上也需要进行评估。
基本属性:“规格”、“移动速度”、“作业速度”、“承重”等
图:设备应用配图
配图说明:图中列举了存储、分拣、搬运等不同功能的设备,物流规划中根据不同的业务需求对这些设备进行选配。
3. 人员:物流作业和管理的核心资源
主要是仓储作业中的资源,如在仓储作业中,搬运、分拣、堆垛、码垛等作业都可以由人员完成,人员也是物流作业中最基本的资源实体。当为了提高物流作业能力的时候会增加机械化设备作业方式,或者是用自动化设备代替。从物流规划的视角,可以将人员作为一项作业资源看待,评估人员在物流作业中的投入产出,对与人员的属性主要是移动或者作业速度,以及成本等方面。
基本属性:“移动速度”、“作业速度”、“搬运能力”等
图:设备应用配图
4. 车辆:货物运输与配送的空间转移工具
运输和配送环节需要采用的物流资源,可以是车辆、船舶、飞机和火车等运输工具。在运输活动中,对于车辆的需求需要考虑的方面比较多,比如运输资源的准备,运输费用的评估,货物运输的配载等等。如果是全球运输,那么考虑的因素还会更多,比如各个国家的政策、资源以及文化等因素,如果是国际海运,那么运输周期很长,在途库存也需要考虑。
基本属性:“速度”、“载重”、“费率”、“可得性”等
图:车辆类型配图
配图说明:以公路运输的车辆为例,物流规划在配载与运输的业务活动中,根据最优化的原则对其进行设计。
5. 厂房:生产物流中的作业环境
厂房是生产活动所需要的设施对象,是在生产物流场景中需要考虑的实体资源对象,同时也是物流作业的一个约束环境。厂房作为一个实体也有它的规格,比如单层还是多层,以及仓库设施与车间的位置关系,有的场景中车间与仓库可能是在一个建筑物中,也可能是跨建筑体,这些都需要实际的环境来进行分析和建立。
基本属性:"建筑形态"等
图:车辆类型配图
配图说明:在不同的企业环境中,厂房的形态呈现多样化的状态,生产物流活动需要根据不同的厂房形态进行特定的设计。
6. 货物:物流活动中的作业对象
货物是物流活动中最重要的实体对象,所有的实体对象都会落到货物资源上,如仓库中存放的是货物,车辆运输的是货物,物流活动中作业的对象也是货物。订单与计划中也包含货物的信息,所以,货物对象是最关键的一个对象。货物本身最基础的属性就是规格与重量,很多货物的规格是异性或者尺寸很小,那么在物流活动中可以落到货物的包装上,但需要建立货物与包装之间的转换关系,因此,也需要落到货物自身的规格属性上。当然,货物的属性还需要包含一些特殊的信息,如温控要求、消防要求等。另外,在生产环境中生产物料也作为货物。
基本属性:“规格”、“重量”、“温控”、“安全要求“等
图:对货物对象的分析
配图说明:货物的属性中包含了需求量、需求频次、价值等,再通过对这些属性的量化分析,进行对货物的分类与物流规划设计。
物流规划需要将规划范围内的所有物流活动展开,对流程进行梳理。其中物流需求的发起涉及到了销售订单和生产工单。
1. 活动:物流流程完成的过程
以物流业务所形成的对象,包含了装卸、搬运、存储、配送、运输等,与人员和设备资源密切相关,活动过程中会调用这些实体对象。这些对象主要与作业能力相关,在开展业务活动过程中,主要通过单位时间或者空间的作业量来进行评估,如单位时间的装卸或者搬运量,单位空间的存储量等。
图:物流规划在物流活动中设计参考
基本属性:“作业效率”、“空间利用率”等
2. 订单:发起销售物流需求的信息表单
商业活动中需求方发起订单,主要以表单的形式体现。订单中包含了很多重要信息,如角色需求方中的名称、位置、发起时间、需求时间,以及对货物对象的需求量。订单驱动着整个物流活动,供应链物流活动以完美的订单交付为目标展开。订单的属性包含了前面所描述的,时间、送达位置、数量等,还包含了角色对象以及货物对象等的基础信息。
图:订单中物流要素的拆分
配图说明:对订单中的关键物流信息进行拆分,然后延申到工单、采购单、物流入库单中的关键物流信息,这些信息都将作为物流规划时的输入数据进行量化分析。
基本属性:“数量”、“时间”、“货物”、“地址”等
3. 工单:发起生产物流需求的信息表单
这里所说的工单与订单相似,也是以表单的形式体现。由生产方发起,包含了需求工位的信息、物料信息,物料数量,需求时间等,生产物流活动也围绕着生产需求展开。根据工单的信息进行备料、配送等物流活动。因此,工单的属性中包含了需求工位、需求物料、需求时间、需求位置等。
基本属性:“数量”、“时间”、“物料”、“工位”等
仓储与运输对于物流来说是重点需要设计的物流业务活动,采购、生产、销售与计划与物流业务活动紧密相关,也是物流规划需要分析的供应链业务活动。
1. 采购:管理货物从供应商端发出到交接的活动过程
因为采购活动而发起供应物流的执行。在物流规划中,最终采购行为会以成本和资源约束的形式存在于体系中,并与物流业务活动进行协同。比如,采购物料的价格会成为库存持有成本,采购的物流服务会成为物流业务活动中可使用的资源数量范围等,进而会影响到物流体系的总体运作效果。
图:采购与物流活动
2. 生产:管理物料需求的发起到成品货物产生的活动过程
与角色对象中制造商的描述对象相似,主要体现生产活动过程与物流活动相关的部分,如生产计划、物料需求、生产节拍等。生产物流活动需要以生产为导向开展业务,生产活动与物流活动接口的部分都需要进行分析,并且找到规划点。生产还可以向下拆解,比如计划、车间等,具体根据企业实际环境进行建立各个子对象,但所有对象汇总的整体属性大致是相同的。
图:生产与物流活动
3. 销售:管理客户订单下达的活动过程
销售对于物流来说是需求的来源,销售所签订的合同中也可能对物流服务的时效等有要求,并在物流的业务规划中将成为约束,影响到物流的作业计划。同时销售的预测也决定了需要准备投入多少物流的资源。因此,销售管理与物流协同的时候需要向物流输入订单量、物料量、时效要求等需要通过物流活动来满足销售合同中客户需求的部分。
图:销售与与物流活动
4. 仓储:管理货物入库、存储和出库的活动过程
负责物流活动中仓储管理的部分,包括了仓储作业中的装卸、搬运、上架、分拣、出库等业务活动。仓储作为物流中的重要活动会和组织中的各个对象发生业务关系。因此,仓储作为一个重要的物流组织中的对象,其输出也会输入到各个组织对象中,比如仓储中的实物库存,在销售下单的时候也会关注这个数据,仓储中的备料周期会作为生产叫料的一个约束等。
图:仓储活动的形式
5. 运输:管理货物在仓库节点间转移的活动过程
负责在途运输管理、签收、回单等物流业务活动,运输管理在物流规划中对于成本和时效产生了极大的影响,物流业务中的大部分成本来源运输,因此,对于运输方式与线路的选择非常重要。对于货主方企业,大多数环境下运输是外包给承运商或者3PL,那么也涉及到与外部组织的管理和对接。同时在面向客户端来看,运输也是最终直面客户的一个环节,对用户体验来说也非常重要。总体来看,运输在组织中,需要有相应的物流需求量作为输入,同时,也需要输出对运输资源的作业能力需求来与采购协同,以及现有的运输作业能力来向销售提供当前的运输能力来为销售合同中的物流相关条款作支撑。
6. 计划:管理每个物流环节或者流程中物流批量与批次的过程
计划向物流提供作业指导,物流接收中长期的计划可以用于制定物流资源需求,而短期内的物流计划用于物流的作业指令。如全年的物流获得了需求计划,可以提前准备物流资源供应商,而周计划和日计划,对于物流来说,可以用于作业的排程。计划作为组织对象主要建立需求时间和需求量等关键属性。
图:物流计划所涉及的部分
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