交通运输部发布《2024年交通运输行业发展统计公报》，显示交通固定资产投资近3.8万亿元，多项基础设施指标增长，货运量和人员流动量同比提升。
吴永宏今年还关注到网络货运平台存在实际承运人（个体司机）运费发票难以取得等问题。他呼吁国家税务总局将网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作扩展到所有平台，严格要求各地执行代开运输发票不预征个人所得税政策，并打通业务数据与交通运输、税务、银行等数据全链条，对网络货运平台的管控思路由“以票控税”转变为“以数据控税”，提高税收征管效率。
全国人大代表、辽宁港口集团党委书记王志贤表示，辽宁港口集团充分发挥并整合港口物流枢纽、海洋网联航线网络、长春兴隆山国际陆港区位资源等优势，通过“空箱前置、陆港联动、海铁直达、一单到底”等模式创新，将长春兴隆铁路口岸打造为辽港“港前站”，向周边腹地辐射，推动外贸多式联运“一单制”业务有效开展，为吉林省客户降低综合物流成本，畅通货物出海通道。
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