顺丰的黄金窗口？王卫：短期业绩不会动摇顺丰战略决心，要战斗、要战斗！顺丰目标就是成为全球一流

4月9日，顺丰控股盘后的龙虎榜显示，外资和机构合计净买入超3亿，你敢大卖，大资金就敢买买买，怕不怕？

顺丰控股董事长王卫

在4月9日的顺丰控股股东大会上，顺丰控股董事长王卫表示，短期业绩不佳不会动摇顺丰控股的战略决心。他在本次股东大会上说，公司不能局限在已有领域，通过为更大的市场、更多的客户群服务，才能创造出更大的价值，到时候利润就会变成一个结果。

王卫说：“顺丰要成为数据科技服务公司，物流只是我们的一个手段。”“如果做来做去还是一家物流公司，你还怎么生存？”王卫说，顺丰控股到时候不能以一家物流公司来看待，这才意味着公司的战略成功了，这也是对所有投资者的一个最好的交代。“我认为人还是要有初心，还是要有理想。”王卫说：“哪怕大家骂我，可能未来这两年我们的利润会低一点，但是我一定要实现我们所谓的战略，我认为这个是最重要的。”为了实现既有的战略目标，实现长期价值，公司宁愿调低未来一两年的利润率。“因为我们要战斗、我们要战斗、我们要战斗。”

顺丰首席战略官黄赟

虽然今年一季度业绩不尽如人意，但企业发展战略着眼是三到五年，不可能因为短期波动而对战略进行调整。顺丰的战略出发点，就是为未来要服务的toB客户提供更好的数字化科技服务。投资者集中关注顺丰的时效产品，认为时效产品的规模、增长和单价是左右股价的非常重要因素。其实股东更焦虑的是顺丰什么时候能产生新的业务和产品，能够替代时效产品对公司业绩的贡献地位。从战略角度看，顺丰不能局限在这些细分产品领域，而是应该开拓更大市场，满足更多客户群的需求。对顺丰来说，不仅着眼国内市场，未来两到三年国际市场将会变成公司更重要的业务。与嘉里物流的合作正在稳步推进，顺丰会加快在国际市场的布局，成为公司业绩的重要驱动力。

顺丰要从多个细分领域的物流企业，转变为数字化科技服务企业。不仅服务ToC企业，面对ToB企业顺丰也会为他们创造更多价值。未来顺丰的驱动力来自科技，来自于为客服提供的科技服务。与此同时，顺丰也在构建一张大网，这张大网融合“快递，快运，仓配、TS”，这是公司的核心基石。2020年底到现在，顺丰持续加大对快运业务的投入，希望把行业标准提升上来。一个新业务如何只是片面追求规模和增长，而缺乏行业标准，那这个产品的长期价值将不存在。物流行业最难的是实现动态平衡，即资源投入和需求能否匹配。

顺丰目标是要成为全球一流，短期的波动需要公司在管理上下狠功夫改善，但战略方向和目标是清晰的。

贯铄资本CEO、上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏表示，现阶段顺丰加大资本开支面临着非常好的时间窗口。顺丰加大资本开支的力度，对上下游进行全方位的布局，对其他一些产业资本可能会带来一定的跟进效应。

但是也应该看到，即便是已经看到顺丰在加大资本开支的力度，但是一部分国内快递公司也没有精力和资金进行跟进。

现在‘快’已经不是快递公司的竞争策略。现在国内快递行业的竞争主要体现在企业运营，包括现金流、负债、资本开支、团队建设、上下游的掌控、能否为客户提供系统解决方案等。如果快递公司现在还停留在快慢这种思维上，基本上不是一个层级的竞争。

从国际快递巨头UPS、联邦快递成功的经验看，这些快递企业可以针对不同的客户，提供个性化的快递产品和不同的解决方案，当然与之相对应的价格也不会相同。

现阶段顺丰同样在做这样的事情，包括今日达、精准达、同城等，都是可以针对客户的需求提供有个性化的服务，所以现在快递行业已经迎来新的竞争格局。顺丰在中国快递物流行业正面临产业升级历史性关键时间窗口，加大资本开支的投入的确是一个较好的时机。