西安货运市场现状：国六车型故障率低，市场反馈良好

在国五切国六的档口，国六车型的销量是一个怎么样的情况呢？据西安地区的经销商表示：就目前来看，已出售的国六车型故障率相对较低，市场反馈良好。

▎用户看重售后服务

据经销商透露：自国六车型上市以来，很多用户都处在观望阶段。由于国六车型的购车成本比国五车型要高3-5万元左右，因此用户在选车的时候还是相对比较谨慎的。绝大多数用户对国六车型的技术原理、驾驶操作、养车用车方面还不是很了解，因此购买国六车型的用户一般都会对售后服务比较看重。

在售后层面，国六车型的售后服务是更加贴近用户的。据经销商表示“我们公司的售后服务还是比较完善的，我们会定期会用户进行回访。收集用户在车辆使用层面的一些问题，然后再由我们与主机厂进行对接，提出一些有价值的建议。在主机厂和用户之间起到一个桥梁的作用。”

目前来说，售后服务方面，是每个经销商都在下功夫去做的一个事情。由于过路车型技术难点较多，因此在售后维修方面，几乎每个维修师傅都已经掌握了维修国六车型的技能，不存在说出现车辆坏了没人会修的状况。

“我们几乎都是实时追踪用户，确保用户的车辆安全、规范用户驾驶习惯、帮助用户最大限度的实现自身利益最大化。在售后层面，相信整个行业的经销商都会更加重视，在国六车型全面实施后，售后服务在一定层面决定着车辆销量。”经销商向笔者表示。

▎国六车型故障率逐步降低

“由于政策、城市通行的相关需要，在上半年也有用户点名购买国六车型。根据我们售后部门的数据来看，国六车型的故障率还是相对较低的。因为在市场上，很大一部分用户对国六车型都抱有一种不认可的态度，担心国六车型的故障率高，维修成本高等一系列问题。”经销商如是说。“现在国六发动机技术已经十分成熟了，它现在敢全面推向市场，这就证明国六车型是不惧市场检验的。”

“去年的时候行业内国六的故障率是非常高的，10台车里起码有9台都会出现这样或那样的故障，甚至还出现过用户退车转而买国五的现象。但现在经过一年的沉淀，国六的发动机技术、售后维修技术等都取得了一定的突破。现在来看，10台车里只会出现一辆故障较多的车辆，由此可见国六车型的故障率已经降低了很多了。”经销商向笔者介绍到。

有卡友表示：“我今年正好要换车，我想着买车嘛，肯定要一步到位。现在的排放标准更新的太快了，要是买了国五车型，我还稍微有点担心开不了几年又要换车了。当时听我们卡友群里的老司机说，国六车型买还是能买的，但是很有可能会坏。我在买国六车的时候心里还犯嘀咕，但是后来真实营运的时候，车辆特别给力，一点毛病都没有。”

▎编后语

就目前来看，大部分卡友对于国六车型仍旧处于观望状态。提前购买国六车型的卡友已经“真香”了，你在国五和国六之间会选谁呢？欢迎卡友们在评论区留言讨论。（图/卡车之家 文/杨珮琳）