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万纬物流七年谋变 从基础服务转型供应链解决方案商

[罗戈导读]万纬物流在logo中去掉了properties的字样,业务也不仅限于物流地产,更延伸到仓配一体化服务、供应链服务。

10月22日,万科业务交流会上,万科集团合伙人、万纬物流董事长张旭首次官宣了万纬物流全新的业务架构:万纬作为物流品牌主体,旗下分为万纬冷链、万纬高标、万纬服务三大业务板块。

万纬物流不仅在logo中去掉了properties的字样,业务也不仅限于物流地产,更延伸到仓配一体化服务、供应链服务,科技能力也不断加码,用智慧园区与算法能力提升客户供应链效能。现场,张旭用一个简洁的公式描述现在的万纬:万纬=基本盘×服务^科技。从2015年脱胎于万科,到今年,万纬物流的发展,即将迈向一个新阶段。

根据公开资料显示,过去,万纬主要建造现代化物流基础设施,现代化物流网络构成了万纬物流的基本盘。自2015年成立以来,经过6年时间发展,万纬物流业务布局46城,仓储规模破1100万平方米。万纬在高标仓储和冷链物流两大业务方向上已经服务了超过1000家全球领先的品牌企业。

如今,在基本盘之上,万纬开始拓宽服务广度与深度,将从仓储延伸到客户的整个供应链链条。张旭表示,过去,万纬通过建造现代化物流基础设施网络,构成万纬的基本盘。现在,万纬希望在基本盘之上,提供更多元的高品质服务,助力企业提升供应链效能。未来,万纬会继续将时代最先进和高效的科学技术应用到物流基础设施和服务之中,为客户打造一体化的供应链解决方案,持续为企业提供优质的服务,为老百姓的美好生活保驾护航。

速记如下:

演讲人万科合伙人&万纬物流董事长张旭

看点梳理:

1、京东顺丰是的客户,我们可以他们提供服务;

2、想瞄准每一个行业的头部客户,为他们服务;

3、未来方向,从基础服务转向供应链一体化服务商

感谢这个机会来跟大家交流一下万纬物流的情况,我们万纬物流做哪些业务,我们与京东、顺丰有什么不同?京东、顺丰有车做运输,万纬物流有什么?今天正好借这个机会跟大家再汇报一下,万纬物流的发展历程和最近这两年所做的事情。

万纬物流的初心是,如何融入社会,为老百姓的美好生活去铺平道路,为所有的企业的供应链去搭建一个桥梁。我相信发展的空间非常大,这个时代给我们了一个很好的机会,我对我们的事业也充满了信心。

疫情过后,万纬物流业务也得到一个非常好的发展,经过7年的努力,我们今天服务了有将近1000个世界品牌以及中国品牌,我把我们的客户按照行业分了一个类。过去我们主要做高标仓,但在过去的一年,我们正在探索更多的新行业新业务,所以我们今天的客户里面,有新能源、汽车制造行业,特斯拉,蔚来、小鹏等都可以是我们的客户。我们也做光伏行业,如隆基股份,做电池产业,如宁德时代;我们战略就是想瞄准每个行业的头部客户,为他们提供服务。

万纬物流2015年进入这个行业。为什么是2015年,因为当时我们到美国去学习的时候,所有的美国大的机构都想和我们在中国合作物流,因此从这个时候起,我们就进入了物流行业。2015年,与美国黑石集团开始在中国做物流地产,所以我们的logo是VX;2017年,在美国考察的时候看到美国冷链行业两家头部企业就占美国整个冷链行业市场份额的50%,回过头看中国冷链行业,100家企业可能市场份额总共10%都不到,我们就想中国是不是也可以开始这个行业。

2018年,有幸完成了对太古冷链的并购,于是我们在2018年启动了冷链业务,同时做仓储和配送;当我们再继续做下去的时候,看到了光做仓储和运营服务还不够,于是2020年开始,我们开始布局仓网,注重规模,启动科技的规划和智慧园区打造,依托当下全国的网络基础设施,用科技来驱动给客户提供更多多元的服务,也转向为行业提供供应链解决方案的方向来发展。

从最初的仓管,到增加了冷链业务的仓管配,再到现在的智慧园区,我们的每一个仓库,都有科技的赋能,每一个仓库都是一个智慧园区,才能更好地服务客户。

当能为客户创造更多价值的时候,我们开启了供应链的服务,为客户提供一个供应链完整的操作思路性的一个解决方案,给大家来分享和汇报一下。

过去的7年,万纬已经进入了46个城市,有了1100万平方米的仓库,有了33个冷库,150个仓库,这是我们的基本盘。仓网布局完善后,还得给客户提供一个完整的供应链的服务,这是我们的基本原则。

在过去的一年,冷链发展非常快,我们并购太多的时候只有7个人,过去一年增加到33个,我想我们明年会更加快,因为这个行业高速发展。

仓管布局之后,我们做的第二件事是仓管配置,是从冷链业务延伸出来的以仓网为基础的仓管和一体化的服务。

仓储的运营除了入库出库上架下架拣选之外,还要帮客户去做清关报关、库存管理、退货管理等等,为我们的客户提供了一个配送的服务以及一些增值的服务。

在仓库里面,比如说做包装、贴牌、贴标、加工等,举一个费列罗巧克力的例子,加工业务必须在多层温区完成,这是我们做仓管和一体化的服务。我们为全国212家沃尔玛门店提供仓管服务,每个月沃尔玛有330万项4类业务需要我们服务,如生鲜仓配、常温仓配、进口牛肉、水果集采等提供产业端到端服务,武汉、济南、沈阳、南宁、上海仓库仓配一体。

除了沃尔玛之外,餐饮里面,我们也为百盛也提供仓配一体服务,百事坚持质量标准第一,每个月都有质量和食品安全的检查,我们给自己定的标准必须拿到前几名。在每个月的评比质量安全标准的检查中,按照它的质量标准和要求,我们上海、沈阳、济南、宁波、厦门、南宁等几个部都能拿到90 分高分。

分享的第三部分是关于智慧园区。做一个只收租金的仓库不是我们所想要的,如果不是智慧园区,那你就是一个农民仓,未来一定会被淘汰的,所以我们开始做的智慧园区。这里举一个案例,去年年底今年春节期间,我们用68天的时间为国药打造了一个疫苗冷库,今天有6800 万支疫苗存放在我们在北京亦庄的疫苗冷中,疫苗不仅配送到全国,也供应到全球其他各个国家。

疫苗库的标准和要求比较高,最主要是温控的标准,2500多平方米,24小时实时监控所有的温度,并联网链接到北京的药监局和国药的卫生所。不仅仅是温度,我们还可以在自己的办公室里面看到所有的温度监控点、智能消防、智能安防以及防控防爆保护等,安全方面几道密码交叉使用,冷库全部采取自动化设备,包括入库自动化、包装自动化、码头自动化,机器人等。这是我们智慧园区。

第四部分是我们以仓管为基础,提供端到端的供应链服务。客户需要的不仅仅是成熟的仓储,还应该有供应链的解决方案,今天我们也为客户去提供寻源贷款、仓储运营、增值加工以及各种场景的运输服务。这里说到各种场景,就是说,有些是城配,有些是干线配送,有各种场景多维全面的服务。

为客户提供既有广度又有深度的服务,客户才能离不开我们。

举个例子,去年我们为沃尔玛和山姆会员店提供了产地云南的高原沃柑、无籽葡萄、丽江雪桃等源头直采供应链全链路的服务,万纬物流可以实时监控山上的水果,采摘下来的水果在48小时之内可以到客户的手上,中间不经过农批市场。

做完我们发现还有更多的事情可以做,所以今年我们跟新平县(褚橙所在地)政府联手打造一个新平橙的品牌,联手褚橙、新平县政府预计明年将新平橙推向全国各地。

未来是否还有更高的山峰可以攀登,其实所有的供应链企业都面临着,向完整解决方案方向发展的这样的山峰出发的挑战。我们会依托我们的基础设施和技术平台,融合多样性的资源,为各行业的客户提供多元的供应链服务和解决方案。

未来我们就是想打造这样的一个平台,让我们的仓库变成工具去为客户提供服务。

当然,提供这么多服务,毫无疑问,离不开科技。那么下面非常愿意跟大家交流一下,我们在科技方面过去两年所做的努力。

三个平台为我们的业务插上翅膀。第一个平台是智慧园区平台,如前面我们介绍的疫苗库等。第二个平台是供应链管理平台,第三个是智能算法平台,无论是仓网布局还是路径优化、货物拣选,都离不开智能算法提高效率;接下来一一介绍一下。

智慧园区关注安全、质量、高校、节能,在这几个维度,我们有十三个模块,安全方面有智慧安防、智慧消防、智慧叉车、QEHS隐患排查、溯源系统五个模块,节能方面有冷链IoT平台·能耗模块,高效方向有人员管理、车辆管理、智慧月台,质量方面有温湿度监控、冷链IoT平台·冷机模块、资产管理以及穿堂监控模块。

这些模块有的已经开发已经应用了,有些模块还在开发中,预计到今年年底全部出实现。

在供应链管理平台,主要是订单管理、仓库管理、运输管理、到账管理等环节打通,往前延伸,还涉及到需求管理,采购管理,加工管理以及补货计划等。下面我们举一个具体的案例。

乐凯撒披萨,以前没有多少人知道,我们为他提供服务的时候发现,乐凯撒披萨是全中国最早做榴莲披萨的西点餐厅。乐凯撒之前是自己租了一个仓库,自己做供应链管理。当我们为他提供服务的时候,他不需要自己做仓库,只要在我们的货架上就行。从订单,到仓储,到配送,到后面的账单管理,我们为乐凯撒提供了从订单到结算的一体化供应链服务。不需要自己租仓库,不需要自己运输,自己配送,人工费用也下降了。

关于算法平台,我们有一个非常强的算法团队,杉树科技,一群美国斯坦福的博士回国创业,为我们提供算法支持,也为包括京东、顺丰在内的公司提供了算法优化。从收益管理、到需求管理、供应计划、履约管理和物流计划,几个方面提供算法驱动的数智化服务。

举个例子,万纬物流算法团队在万纬WMS(仓储管理)系统上搭载智脑,完成了我们在宁波、南宁、嘉兴,苏州和上海海港五个冷链园9个作业流程的算法优化。

大家都知道,我们万纬物流是万科旗下公司,而万科是一家房地产公司,我们拥有来自房地产公司的属性,这决定了我们永远脱离不了房地产。

最开始起步的时候,万纬带着万科的基因,从买地、建仓库、收租金开始,我们扎根在各个城市里面,在全国为老百姓部署商品流通过程中的现代化基础设施。

但是经过7年的发展,我们已经完成第一波仓管的布局,我们不仅仅是做基础设施的,更应该是做服务的,做科技赋能的服务商。所以我们把logo变成了cold chain logistics,已经把房地产的属性去掉,用这些基础设施为老百姓的美好生活和为所有企业的供应链提供服务。

未来我们还会将最先进的科技和技术应用到整个基础设施和服务的流程当中去,为客户提供一体化服务,也只有这样,才能持续回归我们的初心,为企业的供应链搭建桥梁,为老百姓的美好生活铺平道路。这就是我今天的汇报,谢谢大家。


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