毕业于香港理工大学。深耕供应链和物流解决方案多年,目前做跨境电商。供应链是六便士,文学是月亮。欢迎关注微信公众号【 来自星星的tina 】
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电商最多的就是促销,基本全年就在做大大小小的促销。供应链平时是积累和沉淀的过程,而大促是检验结果的时候。
前面几篇讲过,平台电商供应链是两段式,分为计划供应链和物流供应链。计划偏前端,物流偏后端,两者有一些交集,也需要有很多的协同。在讲大促做什么之前,先温习一下两者区别和联系。
计划供应链的过程核心有两个字“库存”,可以说没有库存就没有计划。库存是资产还是负债,反应在一个结果就是货品转化成生意的“效率”。而同时,作为最前端(市场/营销/行业)和后端(物流)的中间链接,计划供应链共背“生意”目标结果。
物流供应链是将生意计划和能力转化成物流计划和能力的过程。物流供应链的核心是“成本”和“体验”。所有的物流解决方案都是围绕成本和体验。成本有平台和卖家的成本,体验有卖家和消费者的体验,体验的内容很多,包括时效,服务,赔付,物流详情可视化和可预见,等等。
两张图说明跨境电商的两个供应链在大促时分别做什么。可以看到,绝大多数的事情都是在大促前要做好的。所谓兵马未动,粮草先行。工欲善其事必先利其器。如果促前没有准备好,促中一定会大乱。由于篇幅原因(懒得写太长了)。这篇只展开解释一下讲计划供应链做什么,物流供应链做什么下篇再讲,也不讲具体如何做,因为每一个小模块都可以有很长篇幅来讲如何做。我之前已经讲了物流供应链如何做在途追踪,计划供应链的如何做销量预测。以后会陆续讲每一个小模块如何做。
协同盘货(库存与GMV匹配)。行业为主,供应链为辅,看重点品类/重点SKU/重点店铺的目标。同时将目标转化成大促时需要的库存件数。
GMV转化成销量预测。把生意转化成数量。主要是:销售件数,订单数,件单比。销量预测我前面讲过,我后面打算再深入讲一些细节。
补货建议 & 追踪。根据销量预测,结合现有可售库存、在途库存、大促前预计销售件数,计算大促中和大促后一段时间需要补货的件数。同时,需要把补货追踪到位。
备货满足率追踪。这个与协同盘货与补货都相关。补货开始后,因为销量在变化,店铺可能因为各种原因拿不到货或者拿到的是别的货,持续追踪是否库存能否满足GMV需要。
峰值库存预测。可售库存+在途库存+新补货-大促前的销量预测=峰值库存。峰值库存与盘货、备货满足率追踪都是密不可分的。
小时预测。协同BI,根据同类历史大促的小时成交占比和小时达成,推测全天的预测。只要平台的活动时间段没有大变化,消费者的消费时间习惯一般不会有较大变化。比如1-2点付尾款,那么前2小时是全天消费占比最高的时候,上午10~12点,下午2~4点,晚上9~10点会有一波小高峰。如果平台在最后一小时发了大额优惠券或者要冲一波,最后一个小时还会有一波小高潮。
滞销/售罄模拟。根据小时预测,结合可售库存,推测大促结束后,哪些SKU会缺货(促中就缺货,还是大促结束后缺货),哪些会滞销。
流量协同 (促中调整)。根据滞销/售罄模拟,联动流量/行业给有库存足够的重点SKU更多的流量,给售罄或马上断货的SKU下调流量。
大促结束后计划供应链做的事情不多。
滞销/售罄分析。实际的售罄/滞销品类和SKU分析,为后续的销量预测和补货做准备。
售罄SKU紧急补货。售罄或者卖得好库存所剩不多的,进行紧急补货建议和追踪。
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