Royal Mail 信函业务亏损严重，GLS营业利润达9400万英镑，英国皇家邮政集团决定更名为IDS.

据充电文化传媒最新消息获悉，近日，英国皇家邮政集团公司 Royal Mail plc 已确认更名为 International Distributions Services plc（国际配送服务公司）。International Distributions Services 将是上市控股公司的名称，其英国信件和包裹业务仍将使用 Royal Mail 名称。公司股票市场 TIDM 的代码于 2022 年 10 月 5 日上午 8:00（英国时间）从“RMG”变更为“IDS”。

     集团决定更名的主要原因是，7月中旬，皇家邮政集团公布了财年第一季度（2022年4月—6月）的业绩，全球消费需求下降导致季度财务亏损，英国传统信函业务子公司皇家邮政（Royal Mail）每天损失达100万英镑（1英镑约合人民币8.1元）。而集团的包裹子公司GLS收入则增长7.8%以上，成为近3年来集团最大的营业利润来源。

      由此，董事会认为集团不应存在交叉补贴，在改善皇家邮政业绩的同时，更需要实现2家子公司更清晰的财务分离。GLS 的业绩是集团公司在英国以外市场的实力、集团的形态和表现，以及在广泛的物流和分销市场中的突出地位。考虑到GLS对集团的贡献，集团做出调整名称的决定。如果皇家邮政子公司在英国内部未实现重大运营变革，集团董事会将考虑保护集团价值和前景的所有选择，包括分拆两家子公司。

      ( 注：皇家邮政信件部门是皇家邮政集团专注英国业务的部门，负责递送信件和包裹，其中包括子品牌Parcelforce Worldwide。而 GLS 负责皇家邮政集团的国际业务，总部位于荷兰 Oude Meer，员工超过22000名，经营着大约120 个国家和地区枢纽以及1,600多个仓库和代理机构。)

传统邮政业务收入下滑严重

     第一季度，皇家邮政子公司收入同比下降11.5%，函件收入减少6.7%，有址函件（不包括选举函件）业务量同比减少6%，比2019年同期减少23%；包裹总量同比下降15%，从2021年同期的3.71亿件减少为3.14亿件，包裹总收入减少15.1%。其中，英国国内包裹量同比减少15%，国内包裹收入降低13.9%，    

     这反映出该部门面临零售业务疲软、核酸检测试剂盒业务量减少以及函件依然呈现结构性下降等问题。皇家邮政的国际业务量一季度同比减少16%，跨境市场受挫，如果与2019—2020财年相比，国际业务量更是减少44%，收入减少18.4%。

    与此同时，皇家邮政子公司的“变革之路”战略裹足不前，为实现之前设定的2022—2023财年盈利3.5亿英镑的目标带来了可能减少1亿英镑的风险。一季度，皇家邮政子公司的生产率下降1.8%。子公司调整后的经营亏损为9200万英镑，这反映出其在面对较低的业务量时没有及时有效管理成本并提高效率。     雪上加霜的是，就在皇家邮政公布业绩之时，据英国通信工人工会（CWU）的数据，超过8.7万名皇家邮政集团工会成员投票支持全国罢工，就薪酬协议问题争取利益。据悉，有14万名皇家邮政集团非管理层员工加入了CWU。集团称，与CWU关于劳工薪酬和管理结构调整的争议阻碍了集团推行现代化战略计划。

    第一季度的表现显示，皇家邮政子公司需要立即采取行动，充分利用其新基础设施，对网络资源与业务压力进行灵活匹配处置，确保公司与CWU建立更灵活和可持续的关系。    展望2022—2023财年，皇家邮政子公司预计，包裹市场继续疲软，效率提升和成本控制或低于预期。如果改革措施进展顺利，排除行业罢工等活动的影响，新财年公司调整后的营业利润水平可能接近盈亏平衡。    虽然变革计划停滞不前，但皇家邮政子公司也做了其他的改变，试图挽回颓势。如6月份在沃灵顿启用了首个超级枢纽，目标是到今年年底70%的包裹实现自动化处理；对英国全国约350个包裹仓库进行了路径优化，满足更快投递需求。

      公司还发起了“皇家邮政健康”项目，满足国内医疗健康产品市场递送需求，并继续提供周日递送服务。此外，皇家邮政6月启动了“皇家邮政学院”项目，旨在为员工提供更好的培训课程，培养员工的领导力。

GLS成为集团收入主力

    令集团公司感到欣慰的是，集团的另一家物流子公司GLS一季度虽然因提价导致业务量减少3%，但收入增长7.8%（以欧元计则增长9.8%），尤其是B2B货运收入增长。

     受到当前的通货膨胀环境和上一财年一季度针对新冠肺炎疫情防控措施的影响，GLS利润率同比有所压缩。营业利润为9400万英镑，与上财年基本持平。尤其是GLS加拿大和东欧以及GLS匈牙利的表现亮眼。GLS维持对2022—2023财年的展望，收入同比增长维持在个位数水平。    随着疫情带来的“包裹红利”逐渐消失，物流子公司和传统邮政业务的业绩差异再次进入人们视线，两极分化现象严重。集团对GLS的依赖越来越大。过去3年，超过2/3的皇家邮政集团报告内营业利润来自GLS。