案例 | 南京福佑在线电子商务有限公司中国领先的城际整车运输互联网交易平台（上篇）

导读

此书凝结了编者在物流领域多年的研究和实践经验，融合了最前沿的行业发展动态、最具价值的创新经验。《江苏物流创新典型案例》对各个企业案例进行真实解析的同时，又从学术高度反观其经验做法，来源于实践又高于实践，是科研院校从事物流教学和研究的有效工具。

智慧物流平台作为《江苏物流创新典型案例》的第一个章节，包含了8家企业的经典案例，我们会逐一将案例分享给大家。大家若是期待此书其余的案例，请扫描文末二维码，关注微信公众号，回复关键字“购书”，享受购书优惠！

第四期，我们将为大家介绍南京福佑在线电子商务有限公司城际整车运输互联网交易平台的创新举措，将大数据、云计算、人工智能技术与物流产业紧密融合，深入传统物流产业的过程。

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南京福佑在线电子商务有限公司

中国领先的城际整车运输互联网交易平台

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企业概况

南京福佑在线电子商务有限公司成立于2013年10月，注册资本7500万元，位于江苏省南京市建邺区。公司现有员工500余人，设立有北京研发中心及8个BD业务大区，业务范围覆盖全国30个省、直辖市，93个大中城市。公司开发的福佑卡车平台（以下简称“福佑卡车”）为货主(以第三方物流企业为主)和运力（车队、信息部等）提供基于移动互联网技术的线上信息及交易系统。平台依托大数据、云计算、人工智能技术等技术手段，面向城际整车运输和信息交易，为客户提供真实的无车承运业务和公路运输标准化服务。

福佑卡车于2015年3月18日上线，目前平台的货主数量突破8万名，合作车辆数超36万辆，与德邦物流、顺丰速运、京东物流、安得物流、日日顺、韵达快递、百世物流、宅急送等知名企业达成整车运输业务合作。上线以来先后获得六轮融资，总融资金额超过5个亿。

福佑卡车融资历史

2017年1月，福佑卡车成为全国首批无车承运人试点单位；同年8月，获得4A级物流企业资质，成为全国无车承运人试点单位中首批获评4A级物流企业资质的公司；先后被评为“2017中国最具投资价值企业50强”、“毕马威中国2017领先金融科技企业50强”等称号，获得中国物流与采购联合会颁发的“2017中国物流社会责任贡献奖”。

福佑卡车办公环境实景

企业内外部发展环境和要求

公路货运行业是事关国计民生的基础产业，是维系物资流转的大动脉，2017年完成公路货运量368.69亿吨，约占全国货运总量的78%。在当前宏观经济增速放缓的背景下，传统公路运输市场的粗放经营模式难以为继，公路物流市场进入转型升级、提质增效的关键阶段。

美国、日本、欧洲于20世纪90年代开始进行物流信息化建设，涌现出了以罗宾逊、世能达、耶路全球、UPS为代表的科技型运输企业，公路运输市场信息化、标准化、集约化水平大幅提升。中国也陆续出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，《“互联网+”高效物流实施意见》等政策文件，推动“互联网+物流”的紧密融合，加快大数据、云计算、物联网等新技术、新业态、新模式在提升传统物流产业中的应用。

世能达

UPS

耶路全球

罗宾逊

福佑卡车作为专注公路运输的科技型企业，顺应物流领域科技与产业融合发展的新趋势，加速推动大数据、云计算、人工智能技术与物流产业紧密融合，深入传统物流产业的业务流程，将领先的科技运用到公路整车运输和信息交易市场，驱动城际整车公路物流的创新发展。