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“风口上”的生鲜电商开启沪上市民“最便捷时代”

[罗戈导读]如今,在上海这座全国最大的消费城市和新零售“试验田”上,生鲜电商或许正迎来“最好的时代”;同时,生活在这块土地上的市民或许正迎来“最便捷的时代”。

如今,在上海这座全国最大的消费城市和新零售“试验田”上,生鲜电商或许正迎来“最好的时代”;同时,生活在这块土地上的市民或许正迎来“最便捷的时代”。

7点30分,距离到达地铁13号线世博会博物馆站还有2站路的时候,李逸掏出手机,熟练地找到盒马APP,为自己在线订好了油条和鸡蛋。7点40分,李逸快步经过“盒小马”位于地铁出站口的智能保温柜,扫码取餐、即拿即走,全程不超过1分钟。

对于李逸这样的通勤者,这一切再熟悉不过。上述场景每天都在上海在线经济新物种“盒小马”重复上演,它是专门针对沪上白领“没时间吃早餐”“早餐选择少”等痛点提出的全新解决方案。

作为上海“早餐工程”升级版的主力军,上海市商务委副主任周岚说,智慧微餐厅给消费者带来“下单10秒钟、多睡10分钟”的幸福获得感。

近年来,上海抓住在线新经济发展机遇,聚焦促进消费提质扩容,正在加快建设国际消费中心城市。在一系列政策的助推下,一大批上海本土在线新经济企业强势崛起,既有哔哩哔哩、喜马拉雅、爱库存、盒马这样的在线新经济“四小龙”,也有市值赶超京东这样互联网巨头的“新电商”拼多多。

数据显示,2020年上半年,上海全市商品类网络购物交易额实现3116亿元(人民币,下同),同比增长14.3%。政策引导、技术加持、人才聚集,在线新经济蓬勃发展的背后,新的消费习惯在养成,消费观念在改变,沪上居民生活品质在不断提高。

每天早上7点,入职上海叮咚买菜2年多的骑手小哥陈阳威骑上电瓶车,拉上周边3公里市民在线订购的生鲜食材,挨家挨户地开始配送。“疫情期间比较忙,现在每天工作10个小时,可以送70、80单,相比在河南周口老家做汽配汽修工作,现在每个月收入能增加近4000元。”

陈阳威所在的叮咚买菜淞虹前置仓占地面积约250平方米,仓内共有1600多种商品,配备了17个骑手小哥和11位分拣人员,日订单达1500单,堪称叮咚买菜的“明星站点”。

因为送货及时,生鲜食材品质好,陈阳威所配送的区域用户满意度一直很高,“看我满头大汗地送货上门,经常有顾客会递来矿泉水,这让我心里暖暖的”。

过去,由于生鲜销售环节纷繁复杂,市民担心品质不稳定、配送无保障、买不到活鲜、价格偏高等因素,一直对线上买菜保持观望。此外,卖菜的背后是庞大的农业产业,而农业是个靠天吃饭的事,充满不确定性。但近几年,生鲜电商努力把不确定性变成确定性:品质确定、品类确定、送达时间确定。

叮咚买菜公共事务副总裁胡佳瑱以贵州赤水冬笋为例:过去,营养丰富、质嫩味鲜的赤水冬笋被“雪藏”,主要就是由于地缘限制,销路难打开,卖不出好价钱。2019年,在上海援黔干部的带队之下,叮咚买菜仅用一个月时间就完成近150吨赤水冬笋的采购量。“今年,我们还将通过产地直播等形式,在助农纾困的同时,让上海市民能买到这些宝藏食材。”

从手机下单到送菜上门,平均只要29分钟,这种快速便捷无疑拉高了许多消费者的生活幸福指数。在数字化配送支持下,叮咚买菜小哥一个小时可以配送7单,解决7个家庭的吃饭问题,等于用1个小时代替了社会的7个小时运力。

如今,在上海这座全国最大的消费城市和新零售“试验田”上,生鲜电商或许正迎来“最好的时代”;同时,生活在这块土地上的市民或许正迎来“最便捷的时代”。

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